รถใช้รอบมากกว่าเดิม เกิดจากอะไรครับ
รถผมตอนนี้วิ่ง49,000Km.แล้วครับน้า ผมสั่งเกตุรถผมใช้รอบมากกว่าเดิมหลังจากไปทำท่อมาครับ
ผมไปใส่ท่อเม้งซังครับ(ท่อโล่งไม่มีกรอง)รถวิ่งเท่าเดิมชอบเสียงท่ออย่างเดียว
ปัญหาคือตอนนี้รถใช้รอบมากกว่าเดิม(เป็นปัญหาหรือเปล่าไม่รู้) คือว่าก่อนหน้าที่เปลี่ยนท่อเวลาวิ่งความเร็ว100km/ชมผมใช้รอบ2,000รอบ ตอนนี้ผมวิ่ง90km/ชม.ก็ล่อไป2000รอบกว่าด้วยซ้ำไปแล้วครับไปที่ความเร็ว100กม.ผมใช้รอบ2,300รอบ ไม่รู้ผิดปกติหรือแบบนี้ปกติหรือไม่ปกติครับน้า
แต่ว่าน้ำมันถังหนึ่งผมวิ่งได้เท่าเดิมคือ700-800กม.ครับน้า
ตอบ: รถใช้รอบมากกว่าเดิม เกิดจากอะไรครับ
ตอบ: รถใช้รอบมากกว่าเดิม เกิดจากอะไรครับ
ตอบ: รถใช้รอบมากกว่าเดิม เกิดจากอะไรครับ
Vg เกียร์ธรรมดา เกียร์ 5 ความเร็ว 90 2000 รอบ ถูกต้องครับ ความเร็ว 100 รอบ 2100
ก่อนและหลังทำท่อ ก็ได้เท่านี้ตลอด
ตอบ: รถใช้รอบมากกว่าเดิม เกิดจากอะไรครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
MiNi_XXL
Vg เกียร์ธรรมดา เกียร์ 5 ความเร็ว 90 2000 รอบ ถูกต้องครับ ความเร็ว 100 รอบ 2100
ก่อนและหลังทำท่อ ก็ได้เท่านี้ตลอด
ขับ90กับ100กับเค้าเป็นด้วยเหรอน้าเอก
ตอบ: รถใช้รอบมากกว่าเดิม เกิดจากอะไรครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
poy_ae
ขับ90กับ100กับเค้าเป็นด้วยเหรอน้าเอก
โดนนแล้วไงน้าเอก...555
90กะ100 น้าแกไว้ u เทิร์น คัฟฟฟฟ
ตอบ: รถใช้รอบมากกว่าเดิม เกิดจากอะไรครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
MiNi_XXL
Vg เกียร์ธรรมดา เกียร์ 5 ความเร็ว 90 2000 รอบ ถูกต้องครับ ความเร็ว 100 รอบ 2100
ก่อนและหลังทำท่อ ก็ได้เท่านี้ตลอด
ขอบคุณมากครับ
ตอบ: รถใช้รอบมากกว่าเดิม เกิดจากอะไรครับ
เฟืองท้าย4.1ใน140ม้า ก็ได้ประมาณนี้ 90 ใช้ 2000 รอบ
ตอบ: รถใช้รอบมากกว่าเดิม เกิดจากอะไรครับ
ผมขับประหยัดน้ำมันอ่ะ
ตอนที่เกียร์แตกก็ความเร็วเท่านี้ล่ะ แต่แรงบิดผมมันไม่ใช่ 400nm เหมือนชาวบ้านเค้าอ่ะซี้
ตอบ: รถใช้รอบมากกว่าเดิม เกิดจากอะไรครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
MiNi_XXL
ผมขับประหยัดน้ำมันอ่ะ
ตอนที่เกียร์แตกก็ความเร็วเท่านี้ล่ะ แต่แรงบิดผมมันไม่ใช่ 400nm เหมือนชาวบ้านเค้าอ่ะซี้
น้าบอกว่าเกียร์แตก อาการเกียร์แตกมันยังงั่ยครับ ใช่พวกเฟืองรุดดป่าว สาเหตุมาจากใหนครับน้า
ตอบ: รถใช้รอบมากกว่าเดิม เกิดจากอะไรครับ