plus VG ปี 2012 เอาแคตออก หม้อพักออก ควันดำมากเลยครับอัดแรงๆเต็มถนนเลยครับ แก้ยังไงครับ ขอสูตรด้วยครับ
Printable View
plus VG ปี 2012 เอาแคตออก หม้อพักออก ควันดำมากเลยครับอัดแรงๆเต็มถนนเลยครับ แก้ยังไงครับ ขอสูตรด้วยครับ
ขอรายละเอียดหน่อยครับ เดิมๆหรือเปล่า น้าๆจะได้ช่วยกันวิเคราห์ให้ครับ ส่วนผมแค่อยากรู้อิอิอิอิ
เดิมๆเลยครับน้า
กรองอากาศตันป่าวครับ
รถดีเซลอย่างเรา เรื่องดำ ไม่ผิดปกติ แต่ที่บอกว่า อัดแรง ๆ ควันเต็มถนน
อันนี้ล่ะ อัดแรง ๆ ที่ความเร็วเท้าไหร่ รถผม ตอนนี้ดันรางใบเดียว ถอดแคท ท่อน้าเพลา ปิดกล่องวิ่งก้อมีควันให้เห็นบ้างแต่ไม่เยอะ เปิดกล่องดัน มีตอนสวนคันเร่งหนัก ๆ ขับธรรมดา ก้อมีนืดหน่อย
แล้วเสียงเป็นงัยบ้างดังมากมั้ยครับ
ของผมออกตอนบูธปลายๆเกียร์2มาเกียร์3 รอบเครื่องประมาณ3000กว่าๆได้ครับ ขับธรรมดาไม่ออกเท่าใหร่ครับ
ของผมลงท่อใบนี้ครับ ทะลวงแคต ท่อยิงตรงลงหน้าเพลา รอบต้นมาไว ปลายไหลยาวๆครับ เสียงกำลังดีครับ
เคยใส่ท่อเกลียวแบบนี้ วิ่งไม่ได้เรื่องเลย
ได้อุด egr หรือยังครับ ผมลองอุดดูควันน้อยลงนะ:44:
เดิมทุกอย่างครับ ทะลวงแคต ตัดหม้อพักออกต่อตรงเลยครับ ควันจะดำตอนอัดขึ้นเขาครับ หากไม่อัดรอบจะตกครับก็จะต้องไล่เกียร์ใหม่เป็นที่รู้กัน ไททัลเราหากถอนคันเร่งรอบตกแล้วเหยียบอย่าไรมันก็ไม่มาครับ พูดถึงทางลาดชันนะครับ นี่แหละครับเป็นที่มาของควันดำเต็มถนน
MiNi_XXL
ตอบ: เอาแคต/หม้อพักออก ควันดำมากแก้ยังไงดีครับ
เคยใส่ท่อเกลียวแบบนี้ วิ่งไม่ได้เรื่องเลย
น้าเปลี่ยนไปใส่แบบไหนครับ
รถเดิมไม่มีกล่อง ทำท่อโล่ง กำลังอัดหายครับ ใส่พักกลางไส้ ทรงแค๊ปซูล ดูครับ
เวลาอัดรถทางชัน รถต้องการกำลังอัดขอ แรงบิดเพื่อให้ส่งกำลังขึ้นไปได้ ทีนี้รถน้าเดิม พอทำท่อให้โล่งเพื่อให้คลายไอเสียได้เร็ว กลายเป็นว่ากำลังอัดของรถหายครับ
ลองหาวัดบูชมาติดดูครับว่าบูชหายหรือป่าว