Printable View
ขอถามพี่ๆน้าๆหน่อยครับอยากให้รถมีแรงออกตัวดีๆแซงแล้วไม่ต้องกลัวจะพ้นไห้ม ต้องทำอะไรก่อนดีหรือเห็นผลที่สุดระหว่าง ติดแท็ปหรือว่าทำท่อเฮดเดอร์ ตอนนี้รถเดิมๆเลยยังไม่ได้อุด EGR หรือถอดแคทแต่อย่างใด หรือพี่ๆมีสเต็ปแนะนำจัดมาเลยครับ ยินดีน้อมรับฟัง
*** 4 Door Plus CNG ถังเดียวจากโรงงาน
ดันๆๆ รอ น้าๆ เซียนแกส มาตอบครับ
จากที่เห็นมาหลายๆคันนะครับ ทั้งตั้นและปา คือ เปลี่ยนกรอง เอาผ้ากันความร้อนพันท่อไดดี บางคันขยายท่อไอดี ทะลวงแคท ลูกบน ลูกล่าง อุดegr เซ็ทท่อ ติดกล่อง เซ็ทโบ จนไปถึงวางเครื่องคับ
ใส่เฮดเดอร์ กับตัดแคทลูกกลางออกครับ รอบมาไว้ครับ ผมสั่งกับน้าปรีชาที่ขายใบอร์ดนี้ล่ะครับ ลองดู
กล่องtap ครับเห็นผมสุด ถ้ามีงบหน่อย ก็ กล่องtap+กล่องe85+เฮดเดอร์+ท่อรีด ชุดนี้ก็ไม่เสียวแล้วครับ แซงสบายๆเสียงก็ไม่ดัง แรงแบบหมกๆครับ แรงแล้วอย่าลืมเซ็ตช่วงล่างด้วยนะครับ
ท่อเพิ่งใส่ใช่ไหมคับ ว่างๆมาจูนเพิ่มหน่อย มันน่าจะได้อีกอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ xzaza555
ครับไปถามร้านท่อมาตีเฮดเดอร์คิดเท่าไหรอยากออกตัวดีๆ ช่างบอกจะตีทำไม่ใส่กล่องก็ออกตัวดีแล้ว แล้วกล่องTap ติดที่ไหนครับราคาเท่าไหรอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ xzaza555
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ LuftWaffe
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Torgaszaa
ขอบคุณครับๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kann
กล่องผมติดกับน้า Torgaszaa ท่อผมไปทำที่น้าปรีชา ในเว็บนี่หละครับเค้าอยู่คลอง4 ราคา 4800 เฮดเดอร์+ท่อรีดอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ bestcrv
ได้น้าเดี๋ยวผมเข้าไปครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Torgaszaa
เก็บเก็บเงินก่อนเจอกัน tap
้เพิ่มเติมหน่อยครับ ท่อลงหน้าเพลา รึ ออกปลายครับบบอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kann