เลือกความสบาย&แรงหรือเลือกความประหยัดดีครับ??ชั่งใ จไม่ถูกจริงๆ

ใจหนึ่งจะออกไทรทันพลัส4dr+LPG ประหยัดดี ชิวๆ (ป้ายแดง)(กลัวเมื่อย)
อีกใจหนึ่ง ไทรทันพลัส4dr.AT สบายดีและแรง (มือ2)(กลัวค่าน้ำมันเยอะ)

1.ถ้าเป็นน้าๆจะเลือกแบบไหนดีครับ ความสบายหรือความประหยัด
2.น้าๆที่มีรถอยู่แล้ว ถ้าเลือกใหม่ได้ จะเลือก ดีเซล2.5ATหรือเบนซิน2.4 ครับ

(ถ้ามันทำเบนซินออโต้ ก็จบไปแล้วเนอะ ไม่ต้องมาคิดมากปวดหัว)
(ผมขับซีตี้ ออโต้อยู่ครับ กลัวติดความสบายจากออโต้ จนขี้เกียจขับMT)
(เลือกไม่ถูกจริงๆครับ เหมือนเพลง จะเด็ดดอกตูมหรือดอกบาน TT_TT)

ผมใช้ 2.4 ถ้ายอ้นกลับได้ก็อยากเลือก 2.5 vg mt 4d อยากแซดๆๆๆๆๆๆ

สำหรับผมนะ... 2.5 vg mt 4d... แรงได้เรื่อยๆ
ไม่เมื่อยขาเพราะใส่ปั้มครัชล่างซิ่งของน้าวุธ(wut)
เรื่องประหยัดไม่ต้องพูดถึง เตรียมเงินเติมน้ำมันอย่างเดียว

ผมใช้ 2.4 ให้เลือกใหม่ ก็เอา 2.4+LPG อยู่ดี เมื่อยก็ตอนรถติด ก่อนหน้าผมก็ใช้ vios Auto ต้องปรับตัวกันซักนิดครับ สำหรับผม 160 ก็ไม่กล้าไปต่อแล้ว เลือกที่ชอบครับ รถแรงก็เปลืองน้ำมัน ประหยัดก็แถมมาด้วยความอีด

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ jomyoot

ใจหนึ่งจะออกไทรทันพลัส4dr+LPG ประหยัดดี ชิวๆ (ป้ายแดง)(กลัวเมื่อย)
อีกใจหนึ่ง ไทรทันพลัส4dr.AT สบายดีและแรง (มือ2)(กลัวค่าน้ำมันเยอะ)

1.ถ้าเป็นน้าๆจะเลือกแบบไหนดีครับ ความสบายหรือความประหยัด
2.น้าๆที่มีรถอยู่แล้ว ถ้าเลือกใหม่ได้ จะเลือก ดีเซล2.5ATหรือเบนซิน2.4 ครับ

(ถ้ามันทำเบนซินออโต้ ก็จบไปแล้วเนอะ ไม่ต้องมาคิดมากปวดหัว)
(ผมขับซีตี้ ออโต้อยู่ครับ กลัวติดความสบายจากออโต้ จนขี้เกียจขับMT)
(เลือกไม่ถูกจริงๆครับ เหมือนเพลง จะเด็ดดอกตูมหรือดอกบาน TT_TT)

---

ถ้ามีเงินซื้อป้ายแดงดีกว่าครับ 4dr+LPG ก็ดีครับ ส่วนแรงก็พี่โต้ดีกว่าถ้ามือ 2 นะครับ
ถ้ามือ2 triton ไม่แนะนำครับ ไม่ได้ดูถูกรถนะครับ แต่เหมือนซื้อไปซ่อมมากกว่า
ซื้อไปใช้งาน

ผมว่ามือสองก็ดีนะเลือกเอาครับ..ถ้ารถใช้งานหนักธรรมดาก็ต้องซ่อมทุกคันครับ...ผมเห็นมือสองสภาพใช้น้อยขายเยอะแยะ..ถ้าเราซื้อรถตลาด 2 ค่ายนะมือสองแพง แถมได้ปีไกล...โอกาสซ่อมบำรุงสูงเช่นกันครับ..

คือตรงจุดนี้มันเป็นความชอบส่วนตัวเลยนะครับว่าอยากได้แบบไหน แต่ถามมาจะตอบ แบบของผมนะ

ผมเลือก 4d A/T เพราะรถไม่ค่าบำรุงรักษาเยอะแบบเบนซิน เครื่องทน แต่ถ้ามันเป็นมือสองคงดูก่อนเพราะไม่รู้ว่าเครื่องยนต์เจ้าของเก่าดูแลแบบไหน รถมือสองชอบดีที่เค้ามาหาเราพังทุกที
ผมจะมองป้ายแดง เบนซินครับ เพราะได้ประหยัดในเวลาใช่งาน และไม่ต้องกลัวพัง เพราะ มีรับบประกัน

ต้องถามตัวเองก่อนครับว่าเราวิ่งรถเดื่อนหนึ่งถึงหมื่นโลไหมถ้าถึงผมว่า ป้ายแดงlpgดีกว่าครับ

แรกๆอยากประหยัดกันทั้งนั้นละครับ พอใช้มาสักระยะจะเริ่มอยากได้ความแรงขึ้นมาเอง

ต้องดูว่าใช้รถเยอะไหมครับ และส่วนใหญ่ใช้ในเมืองหรือนอกเมือง
ใช้รถเยอะ ตัวเบนซิลไม่ผิดหวังครับ ใช้น้อยตัวดีเซล
ใช้นอกเมืองก็เกียร์ธรรมดา แต่ใช้ในเมืองเป็นหลัก ก็ออโต้

แต่ส่วนตัวผมว่าเกียร์ธรรมดาขับมันส์กว่า (ใช้ตัวเบนซิลอยู่) รถติดก็ไม่เหนื่อยหรอก (เพราะเข้าเกียร์ว่างจอดแช่) แต่รถติดมั่งไหลมั่งนี่เหนื่อยครับ อิอิ

ผมเสนอนะครับ คิดดูให้ดีก่อน จากเก๋งจะเปลี่ยนทางไปเป็นกระบะ ยิ่ง2.4 เบนซิล เกียร์ธรรมดาด้วยต้องปรับตัวเยอะมาก
อย่างแรก ความนิ่มนวลคงแตกต่างกับเก๋งมาก ยิ่งผู้โดยสารนี่กระเทือนกว่าเก๋งแนนอน ต้องเพิ่มเติมช่วงล่างให้นิ่มเพิ่มขึ้นถึงจะโอเคเวลามีผู้โดยสาร ยิ่งเป็นผู้ใหญ่ด้วยแล้ว แต่ประโยชน์ก็มีคือบรรทุกได้มากกว่า หรือปริมาณมากกว่าแต่ต้องแลกกับความสบาย

ต่อไปความแรง รถเก๋งออกตัวง่ายกว่า กระบะต้องใจเย็นถ้าออกกระชาก ก็ไม่ได้ความประหยัดแน่นอน ทั้งเบนซิลและดีเซล แต่พอรถได้รอบและทางยาวกระบะสบายกว่า ทัศนะวิสัยดีกว่าเก๋ง

ต่อไปเรื่อง คือความประหยัดถ้าไว้เป็น รถคันที่สอง ดีเซล ธรรมดาหรือออโต้ก็ได้เหมาะกว่าเบนซิล เพราะเอาเข้าจริงถ้าไปต่างจังหวัดนานๆที ทริปนึงต่างกันไม่เกินพัน เช่น กรุงเทพ หัวหิน 300 กม. +/-
เบนซิล(LPG) กินประมาณ กม.ละ 1.60-1.80 บาทต่อกม. (1.80x300) =540 บาท เติมจริงมากกว่านี้เพราะเหลือในถัง ไปกลับก็ไม่เกิน 1200
ดีเซล ขับดีๆ 10-12 กม./ลิตร รถเก่ากินกว่านี้ ดีเซลลิตรละ 30 บาท =กม.ละ 2.50-3.00 บาทต่อกม. (2.50x300)=750 บาท ไปกลับ ก็ไม่เกิน 2000
ส่วนต่างประมาณพันนึง อันนี้ตัดสินใจเอาว่าเอาแบบไหน แต่อย่าลืมว่า ถ้าไม่มี LPG เติม วิ่งน้ำมันลิตรละ เกือบ 50 นะครับ ค่าติดแก๊สอีก 2.5-3หมื่น
ส่วนถ้าใช้คันเดียว2.4 เบนซิลเหมาะสม ส่วนตัวผมใช้ Plus 2.4 เบนซิล LPG เพราะใช้รถทุกวัน ประหยัดได้เดือนละ 2000 บาท(เมื่อก่อนใช้ Jazz) ฟิลล์คล้ายๆกัน กับเจ้าของกระทู้ทิ้งเก๋ง เพราะอยากสูง

ผมเป็นคนหนึ่งที่พึ่งออกรถมาเหมือนกัน ออกมาใช้เป็นบางวัน เพราะจะไปทำธุระ รึไปบ้านแฟนแสนลำบาก
ก็เลยจะเอาแค่มือสอง พอได้ใช้ ไปไหนมาไหน ด้วยงบที่มีจำกัด 60.000
พอไปดูตามเต้นรถ รถอายุ4-5-6 ปี รับรถก้อราวๆ 50.000 ป.2 ผ่อน7-8xxx เหอะๆรวมแล้ว
บางรุ่นถูกกว่ามือ1แสนต้นๆ บางรุ่นแพงกว่าก้อมี กะก้อตัดสินใจเอามือ 1 ดีกว่า ไม่ต้องซ่อม ไม่ต้องระแวงว่าจะพังวันไหน
ใช้ไปนานครับ จะพังก้อตอนงวดหมด รึ อาจจะนานกว่า
แต่มือสอง ไหนจะค่างวด ไหนจะค่าซ่อม เดือนนี้เครื่องพัง เดือนหน้าช่วงล่าง จิปาถะ
ล่าสุดเพื่อนเพื่อนออกรถมือสอง ยี่ห้อ + รับรถ 50.000 งวด 79xx 6ปี โอ้แม่เจ้า เยียบ100+ ไปเป็นงูเลยครับ ต้องยกเท้า
ผมเลยมาจบที่ 2.5 glx ดีเซล ตัวเตี้ย รับรถ 46400 83xx 72งวด แพงกว่ามือสองเดือนละ 4xx สบายใจกว่าครับ