สงสัยเวลาติตเครื่องรอบฟาดไป1,600

สังสัยครับติดเครื่องตอนไหนก้รอบเครื่องฟาดไป1,600แลวลดลงขับไปนิดจอดฟาดไป1,800แลวค้างนานปล่อยไปนานถึงลดลงเลยแก้ปัญหาโดยติดเครื่องรอก่อนออกเดินทางทุกครั้งอุ่นเครื่องแล้วปกติสงสัยครับเกิดจากอะไรเสียป่าวครับ
:doraemon_questioncu:doraemon_questioncu

ของผมก็เป็นครับอาการแบบนี้เลยไม่รู้จะแก้ยังไงและไม่รู้ว่าผิดปกติอะไรรึเปล่าคงต้องรอน้าๆที่มีความรู้มาแก้ปัญหาให้หน่อยครับ

ของผมสตราทครั้งแรกของวันอยู่ที่ 1100-1200 รอบคับ ไม่รู้เกี่ยวมั้ยผมถอดตัวแอร์โฟร์(ไม่รู้เรียกถกป่าว) ที่ติดอยุ่กะหม้อกรองอากาศ มีน็อตยึดอยุ่ 2 ตัวอะครับ รอบนิ่งขึ้น และทำความสะอาดลิ้นปีกผีเสื้อด้วยครับ ลิ้นสกปรกมีผลต่อรอบเครื่องนะามช่างมา

อืม..เดี่ยวสิ้นเดือนจะพาเข้า0เพื่อล้างชุดสะเต็ปมอเตอร์ดูเพื่อจะหายแลวจะมาอัฟเดสอาการนะครับว่าหายไหม

ไปให้0ครับทาง0บอกปกติเครื่องเย็นรถต้องชดรอบมาหน่อยแลวจึงลงท่าจะล้างชุดสเตปมอเตอร์ค่าล้าง550แต่ก้ไม่มีผลอะไรมากขึ้นช่างบอกมาเพาะท่าสกปรก..รอบจะขึ้ๆลงๆแต่รอบชดตอนสตราท์เป็นเรื่องปกติ..จริงเหรอสงสัย

เหมือนจะเป็นสไตล์ของมิตซู
รถผมตอนเครื่องเย็นจะขึ้นไอยู่ที่2000รอบแล้วค่อยๆลดลง
ปกติปิดแอร์800เปิดแอร์1000
Cedia1.8ครับLancerเป็นแบบนี้ทุกคัน
เดาว่าน่าจะเหมือนกันครับ

ของผมเพิ่มสายกราวไป9เส้นแล้วหายไม่รู้ว่าเกี่ยวกันหรือเปล่า

ยังงัยครับพี่ช่วยไขให้กระจ่างหน่อยครับ...เพิ่มนำวิธีพี่ไปแก้ไขครับ..ขอบคุณครับกะผม