คลัทช์พังวิ่งไป 179xxx km จ่ายหมื่นกว่าบาท Triton Plus 4D CNG 3 ถัง

เมื่อตอนปลายเดือนที่ผ่านมา ไฟล์แนบ 245662พอดีขับไปทำงานที่สุพรรณ ขับไปดีๆ เสียงดังมากมาจากบริเวณใต้เครื่อง ลองเหยียบคลัทช์แล้วไม่ตอบสนอง โชคดีอยู่ตรงข้ามศูนย์ Mitsubishi กลับรถแวะเข้าศุนย์ เช็คแล้วคลัทช์พังวิ่งไป 179xxx km จ่ายหมื่นกว่าบาท แพงป่าว (Triton Plus 4D CNG 3 ถัง 100+70+60)

ของศูนย์ก็ต้องแพงกว่าอู่ภายนอกทั่วไปอยู่แล้วครับน้า ขอบคุณที่แช่ร์ครับ จะได้ตรียมตัวไว้ก่อน

เกือบแสนแปด cng คุ้มสุดสุดเลยครับ

เป็น เพราะ 3 ถัง หรือ เปล่า น่า จะ มี ส่วน นะ เพราะ ลาก ถัง ไป ตลอด เส้น ทาง

ใช้ยาวมากครับน้าคุ้มแล้วครับ 179xxx km ของผมเพิ่ง 2xxxx Km เอง

ราคานี้ ผมถือว่าไม่แพง ไม่ถูก เกินไป แถมได้ของใหม่ของแท้ทุกชิ้น
ราคานี้เหมาะสมครับ ประกันงานซ่อม อีก 6 เดือน หรือ 10000 กิโล

ใช้นานจนลืมครับ

ตายละ ของผมจะ 180000 ละ อีก3000 โล

แพงครับ. จานคัลทข้างนอก (ยี้ห้อเดียสกัน มนกล่อง exzeed. ไม่ใช่Mitsu ขาย 1800 หวี แบบเดียวกัน. Rxzeed 2000 ลูกปืน ;450 ค่าแรง 800 ของคือของmitsu จ้างexzeed ผลิตไปใส่กล่องตัสเองมาขายแกะดูอ้าวดหมือนกันเลย

ของผมสามแสนกว่าละครับคลัตช์เริ่มแข็งละครับคงเร็วๆนี้ละชุดแรกของศุนย์ครับบบบ

ราคา0. ข้างนอกไม่เกิน 5000. คลัด 1800. หวี 2000 ลูกปืน 400 ค่่แรว 500. ของทุกอย่างเปน blandเดียวกับ mitsuใช้ คือ exeed ท่าคุณดูที่แผ่นคุณจะเห็น ปั้มไว้ อะไหล่แพงมาก mitsu แต่ผมก็ชอบมันทนดีไม่จุกจิก