http://www.youtube.com/watch?v=dW_LKeEF-SU
http://www.youtube.com/watch?v=2mMGYI7KSws
Printable View
ถ้าทำได้จริง เอาไปเสนอ บริษัทรถดีกว่า รวยเละ ยิ่งกว่ามาไล่ติดทีละคัน ผมเลยคิดว่าไม่ค่อยน่าเชื่อถือเท่าไรครับ
มีออกรายการ ช่อง3 ด้วยครับ น้าหมี
เครื่องไม่พังนะครับ..แบบนี้...เชื้อเพลิงลงน้อยไปไม๊...
เขาบอกเผาไหมสมบูรณ์ด้วย เผื่อน้าๆท่านใดอยู่ใกล้ๆ จะมีข้อมูลชัดๆนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ รณรงค์
ถ้าเป็นจริงแล้วบริษัทผลิตรถยนตร์ทำไมไม่ทำมาจำหน่ายเลยครับหรือติดเรื่องของเจ้าของพลังงานในบ้านเรา หรือยังไง......แต่ก็เป็นเรื่องดีครับถ้าทำได้..
เท่าที่ดู เขากำลังจะไปจดลิขสิทธิ์ แสดงว่าบริษัทรถยังไม่ได้คิดค้นครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ prayut
ต้องติดตามครับ...น่าสนใจ
จริงแล้วในต่างประเทศเค้าdiyกันมานานแล้วครับใช้เพื่อเพิ่มความแรงขึ้นมานิดหน่อยเพิ่มระยะทางในการเดินทางไกลอีกนิดประหยัดเพิ่มอีกหน่อย(จากราคาส่วนต่างของแก๊สและน้ำมัน)
แต่ปัจจุบันพยายามเอาแก๊สมาเป็นเชื้อเพลิงหลักแล้วให้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงเสริม(ซึ่งตามหลักการแล้วมันเป็นไปได้ยากมากเพราะเครื่องยนตร์ดีเซลออกแบบมาให้ใช้น้ำมันเป็นหลัก)เพื่อเอาความประหยัดเป็นตัวขายทำให้ค่าตัวแพงเกินจริง(ความคิดเห็นส่วนตัว)
ผมใช้อยู่ครับ โชคดีค่าติดตั้งและอุปกรณ์แบบระบบดูดธรรมดาตอนนั้นถือว่าถูกมากๆ ตอนนี้ติดแก๊สร่วมมาจะ 200,000 กม.(เลขไมล์รวมใก้ล 300,000 กม.)แล้วครับ ความประหยัดที่ได้เทียบกับตอนยังไม่ได้ติดแก๊ส น้ำมันวิ่งได้ 11-13 กม./ลิตร หลังติด น้ำมัน +14 กม./ลิตร และแก๊ส 31 กม./ลิตร คิดเป็นเงิน ประมาณ 0.2 บาท/กม.สำหรับในเมืองหรือขับแบบปรู๊ดปร๊าดหน่อย และได้ถึง 0.5 บาท/กม.นอกเมืองวิ่งไม่เกิน 110 กม./ชม. (ไปเชียงใหม่ขับแบบสบายๆ ใช้น้ำมันกับแก๊สเลยครึ่งถังมานิดหน่อยเท่านั้นครับ) คิดหลังจากรวมค่าแก๊สและค่าน้ำมันแล้วนะครับ เลยจุดคุ้มทุนมากว่าแสนโลแล้วครับ:92 2:
ความคิดเห็นส่วนตัว ถ้าต้องวิ่งรถเยอะไม่อยากเปลี่ยนเครื่องยนตร์ใช้ได้ครับ แต่ต้องคำนวณจุดคุ้มทุนกันเอาเองนะครับ
โดยส่วนตัวติดว่า ค่าติดตั้งยังแพงอยู่มาก