ข้อเสียไทรทัน พลัส vg178

ตั้งกระทู้เพื่อฆ่าเทพไทรทันหรือปล่าวครับ ..
จากกระทู้ในพันทิพ ...
- พวงมาลัยมันไม่ค่อยคืนเวลายูเทิร์น แถมหนักเวลารอบต่ำๆ และไม่ค่อยคมเท่าไหร่ เวลาเปลี่ยนเลนก็หมุนกว้างมากๆ แถมแหนบดังตั้งแต่ออกศูนย์เลย ครัชก็ดัง
- เพื่อนแนะนำ ให้ไปเอาbt50 pro ส่วนลดเกือบแสน ดีกว่าไทรทันทุกอย่าง
- กระบะขั้นเทพอย่าง เรนเจอร์ก็ลดน้อย

http://pantip.com/topic/32623094

เรนเจอร์ กระบะขั้นเทพ ... จริงป่าวครับ ใครใช้อยู่บ้าง .. :44 4:

ผมว่าข้อเสียมันมีอยู่ทุกยี่ห้อแหละครับ ไม่มีอะไรดีครบสมบูรณ์แบบหรอก แต่ละคนก็อาจมองข้อดีข้อเสียที่แตกต่างกัน
แต่ถ้าถามผม ยังไงผมก็ mitsu เก๋งคันเก่า 2 คัน ก็ mitsu จนเปลี่ยนมาเป็นกระบะ ก็ยังเลือก mitsu มีแต่มอไซค์ที่ไม่ใช่ mitsu
ถ้าเค้าทำก็จะซื้อเหมือนกัน เมื่อก่อนตอนเก๋งมีคติประจำใจอยู่ว่า โตขึ้นหนูจะเป็น Evo แต่คงไม่โตแล้วหละเพาะเล่นกระบะแล้ว
แต่ Evo ก็อยู่ในใจผมเสมอ
ขอบคุณครับ

ช่วงล่างเดิมๆของเจ้าตั้นผมว่าเทพแล้วหล่ะ

ชอบช่วงล่างมากกก เทพสุดๆ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ sun6271

ผมว่าข้อเสียมันมีอยู่ทุกยี่ห้อแหละครับ ไม่มีอะไรดีครบสมบูรณ์แบบหรอก แต่ละคนก็อาจมองข้อดีข้อเสียที่แตกต่างกัน
แต่ถ้าถามผม ยังไงผมก็ mitsu เก๋งคันเก่า 2 คัน ก็ mitsu จนเปลี่ยนมาเป็นกระบะ ก็ยังเลือก mitsu มีแต่มอไซค์ที่ไม่ใช่ mitsu
ถ้าเค้าทำก็จะซื้อเหมือนกัน เมื่อก่อนตอนเก๋งมีคติประจำใจอยู่ว่า โตขึ้นหนูจะเป็น Evo แต่คงไม่โตแล้วหละเพาะเล่นกระบะแล้ว
แต่ Evo ก็อยู่ในใจผมเสมอ
ขอบคุณครับ

---

เห็นด้วยครับน้า เลิฟ ยู ไทรทัน

ผมว่าเสียอย่างเดียวแรงตามใครไม่เป็น

เค้าคงหาข้อมูลแล้วอาจได้ข้อมูลด้านลบมาน่ะครับ..ดูแต่ละเม้นซิ..++ทั้งนั้น..

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ sun6271

ผมว่าข้อเสียมันมีอยู่ทุกยี่ห้อแหละครับ ไม่มีอะไรดีครบสมบูรณ์แบบหรอก แต่ละคนก็อาจมองข้อดีข้อเสียที่แตกต่างกัน
แต่ถ้าถามผม ยังไงผมก็ mitsu เก๋งคันเก่า 2 คัน ก็ mitsu จนเปลี่ยนมาเป็นกระบะ ก็ยังเลือก mitsu มีแต่มอไซค์ที่ไม่ใช่ mitsu
ถ้าเค้าทำก็จะซื้อเหมือนกัน เมื่อก่อนตอนเก๋งมีคติประจำใจอยู่ว่า โตขึ้นหนูจะเป็น Evo แต่คงไม่โตแล้วหละเพาะเล่นกระบะแล้ว
แต่ Evo ก็อยู่ในใจผมเสมอ
ขอบคุณครับ

---

กะบะใช้ตัวธรรมดามา 4 ปี แล้วเปลี่ยนมาเป็นพลัสใช้มาแล้ว 3 ปีถึงปัจจุบัน ก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไรนะ มิราจ 2 ปีแล้วก็ไม่เห็นมันมีปัญหาอะไร เมื่อก่อนมีแชมป์ใช้นานมากบี้กับออดี้สี่ห่วงยังหนีสบาย ก็ไม่มีปัญหาอะไร พัดลมก็ใช้ของมิตซูเกือบยี่สิบปีแล้วมั้งยังส่ายหน้าเหมือนเดิม ถ้ามีเงินก็จะซื้อ ฮ.มิตซูสักลำ ไฟล์แนบ 249846

....สำหรับผมไม่ปลื้มกับช่วงล่างคับ...ตกหลุมดิ้นแทบตกถนน..หัวใจจะวายตาย....triton plus vg178 ...4door...รุ่นด่อนๆไม่เห็นเป็น..แต่ไมรุ่นใหม่มันอย่ขนาดนี้...

ก็ไม่แน่ใจ...รู้แต่ว่าขับมันส์ตั้งแต่วันออกรถ plus 178 4D auto ครับ

แย่หรือไม่แย่ไม่รู้ แต่ที่แน่ๆ ทุกวันนี้ก็มี Triton ป้ายแดงมาวิ่งเรื่อยๆ

เขาคงลืมข้อเสียของ Triton อีกหลายข้อเลยครับ เท่าที่ผมเจอมากับตัวนะครับ

คือ



1.ทำให้ผมไม่ค่อยอยู่บ้านในวันหยุด เพราะต้องควบเจ้าตัวนี้ไปเที่ยว
2.ทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันมากกว่าขับรถคันอื่น เพราะเมื่อได้ขึ้นไปขับแล้วคันเร่งมันเบาจนแทบถึงพื้น
3.ขับสบายเกินบางครั้งอาจทำให้ผมเคริ้มและอาจหลับในได้
4.แก้ข้อที่ 3 เมื่อเกิดอาการจะหลับใน ก็ต้องกลับไปใช้วิธีในข้อที่ 2
5.ข้อเสียอีกข้อที่ผมนึกได้ตอนนี้คือ ผมไม่ค่อยได้เจอเซลมิตซูที่ขายรถให้ผมเลย จะเจอกันที่ก็ปีละ 2 ครั้งเอง เซงเป็ด
6.ถ้าอยากเจอเซลในข้อที่ 5 ต้องไปออกรถใหม่อีกคัน

นี่แหละข้อเสียที่ผมเจอ ณ ปัจจุบัน

ส่วนรถเทพ น้องผมใช้บางทีผมก็ใช้ ปัญหาของตัวรถไม่มีเลยครับ มีแต่เล็กน้อยธรรมดา
คือโดนเปลี่ยนแบตเป็นแบบเปรียก เพราะรุ่นนี้มีระบบ IBCS ที่ใช้กับแบตแห้งหรือกึ่งแห้ง อายุการใช้งานที่ผมเจอ คือ 1.3 ปี
1.ไดร์ชาร์ทแข็งแน่นปึ๊ก จ่ายไฟสวิงไปมา เด้ว 14 เด้ว 12.5 และนี่อาจเป็นสาเหตุที่ทำให้แบตไปไว
2.ตับ ม่าม กระเพราะ ของคนขับ แข็งแรงดีขึ้นเพราะได้ออกกำลังตลอดเมื่อขึ้นไปขับ
3.ฝึกให้เราเป็นคนใจเย็นเวลาเร่งเครื่องจะแซง หรือออกตัว เพราะกว่ารอบจะขึ้นหรือแซงได้ต้องทำใจเลยไม่อยากเร่งแซง(เปลี่ยนพฤติกรรมในการขับไปเลย) ใหม่ๆไม่เท่าไร เกิน 1 ปีเห็นผล

นึกได้เท่านี้จริงๆ

​ตามน้าข้างบนเลยครับ 555 ไม่เคยมองยี่ห้ออื่น

นานาจิตัง...ใช้อยุ้ก้อ โอเคคับ... ที่ไม่โอเครคือ กินน้ำมัน เพราะ เหยียบตะพึด..คริๆๆ

Mitsu Only ครับบบ

คนอื่นเขาจะคิดยังไงก็ช่างเขา แต่สำหรับผมขับไทรทันครับ

กินน้ำมันมากครับ บัดเดี่ยวนี้ไม่ถึง 10 โลลิตรแล้ว มีรถtriton ลดเงินในกระเป๋าหวบๆๆๆ

เข้าไปอ่านเห็นมีแต่ชมไทรทันแทบทั้งนั้นนี่ครับ:purplebananna:

สิ้นเดือนไวจ่ายงวดบ่อยครับ