ไฟล์แนบ 253046
ไฟล์แนบ 253047
Printable View
และแล้วก็ปรากฏโฉมซะที
น่าจะเอาคิ้วล้อออกได้แล้ว ตีโป่งล้อที่ตัวถังเลยพี่
ต้องไปหาชมตัวเป็นๆซะแล้ว....
เปิดให้เข้าชมที่ไหนบ้างครับ เย็นนี้จะเข้า กทม. บ่ายวันที่ 19 จะเข้าไปเชยชม
***ความเห็นส่วนตัวเลยนะครับ***
อาจเป็นเพราะ ผมค่อนข้างตั้งความหวังกับ ดีไซด์ใว้เยอะ ในเมื่อดีไซด์ ออกมารูปแบบนี้ ค่อนข้างผิดหวังครับ ปล. ซุ้มล้อหน้ากับหลังไม่ยอมตีโป่ง แถม คนละขนาดไม่แน่ใจเพราะมุมกล้องป่าว Fail อย่างแรง ครับ ขออภัยเพื่อนสมาชิกครับที่ผมออกความเห็นแบบตรงๆๆผิดพลาดอะไร ก็ ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ
สวยมากครับน้าเครื่อง 2.4 ดีเซลด้วย บางค่ายทำแค่ 2.2 ดีเซล
ดูๆๆๆแล้วความสูง นี่เท่าพลัสเลยมั้ยครับ
กระจัง ไฟหน้า ไม่โดน ครับ
ความเห็นส่วนตัวนะครับ ผมชอบนะ มิตซูคงจะพยายามรักษาเอกลักษณ์ของไทรทันตัวเดิมไว้โดยมีเครื่องยนต์เป็นตัวชูโรง และช่วงล่างหนึบๆเป็นพื้นฐานเดิม มองๆด้านข้างดูดุดันและปราดเปรียวใช้ได้นะครับ มิตซูออกแบบกระจกปรตูได้สวยนะดูแล้วคมดี ลองมองย้อนกลับตอนที่ผมขับอีซูซุ คอมมอนเรลตัวแรก มิตซูไทรทันเปิดตัวออกมาผมร้องยี้เลย 4 ปีผ่านไป กลับซื้อไทรทันมาขับเฉยเลย หลงรักตัวพลัสสี่ประตูสุดๆ ทำให้รู้สึกรับได้กับโฉมใหม่ เพราะความเชื่อถือที่มีกับไทรทันตัวเดิมเป็นทุนอยู่แล้ว สำหรับตัวนี้มีโอกาสแจ้งเกิดได้สูงแน่นอน
ไหน ๆ ก็ all new แล้วกระจกข้างเก็บของไทรทันมาใช้ทำไม ?
สวยไปอีกแบบดีคับ อยากลองขับดูน่าจะแรงดีไฟล์แนบ 253056ไฟล์แนบ 253055
ออกมาแนวเจ้าตลาดนะเนี่ย ทรงนี้ ปล, คหสต.นะครัช
ไฟล์แนบ 253057ผมว่าตัวแคป สวยนะเริ่มจะชอบนิสๆๆๆแล้ว
http://www.headlightmag.com/main/ind...rticle&id=8336
ขอบคุณเว็บhttp://www.headlightmag.comครับ
ส่วนตัวผมว่าสวยดีครับ ชอบๆๆ สงสัยได้เวลาเปลี่ยน ตามสโลแกนของเขาแล้วครับ
ถ้าดูไม่ผิด วิทยุ 2Din clarion แบบปา 14 ต่ออะไรเพิ่มไม่ได้เลย
ยังไม่มี ราว บนหลังคาอีกหรอ หรือยังไม่ใช่ตัว top คิ้วกันกระแทกตรงประตูก็ไม่มี กั๊กอีกแล้วนะ Mitsu
ไฟท้ายก็หลอดแก้วตามเคย led ใส่ให้ไม่เป็นหรือ ล้านกว่าแล้วนะ