Printable View
วิ่งมาดีๆเกิดไฟตะเกียงโชว์แลวไม่ดับเลยแวะข้างทางดูน้ำมันเครื่องขาดไปนิดหน่อยเลยเติมเข้าไป1ลิตรวัดจากเหล็กวัดสูงกว่ารู้ด้านบนเล็กน้อยคิดว่าน่าจะเต็มพอดีแต่ไฟก้ยังข้างอยู่พอขับไปที่รอบสูงๆแล้วไฟเตือนรูปตะเกียงดับมาติดค้างตอนเครื่องรอบต่ำๆกว่า3พันรอบสงสัยว่ากรองน้ำมันตันหรือปั๊มน้ำมันเครื่องเสียขอผู้รู้ช่วยตอบทีครับ
upตอนนี้รอบเครื่องต่ำกว่า1400จะมีไฟแดงรูปตะเกียงแดงขึ้นเกิดจากสาเหตุใด
ลองดูขั้วเซนเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องใต้กรองน้ำมันเครื่องว่าขาดหรือหลวมป่าวครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jip
ลองดูตัววัดแรงดันน้ำมันเครื่องครับ(เรียกถูกรึเปล่า) พอเข้าศูนย์แจ้งเช็คไฟกาน้ำมันเครื่องโชว์ติดๆ หายๆ เป็นมาประมาณ 5-6 เดือน ปรากฏว่าเสียเปลี่ยนประมาณ 7** บาท ตอนนี้เป็นปกติไม่โชว์อีกแล้วครับ
ไป0มาแลวครับผลคือน๊อตฝาครอบวาวล์คล้ายเลยทำให้น้ำมันไหลออกมาช่างทำการไขเข้าไปใหม่แลวเปลี่ยนตัวเซ็นเซอร์ไป1ตัวช่างบอกลองใช่ไปดูถ้าปกติก้จบแต่ท่ามีอาการอีกก้งานเข้าต้องเปลี่ยนซีลฝาครอบวาวล์กะซีลท้ายเครื่องผมเลยกับบ้านแบบงงขอให้มันจบเถอะสาธุคำถามน๊อตฝาครอบวาวล์คลายได้ด้วยหรอ..หมายความว่าน๊อตที่ทางโรงงานประกอบรถมิซูมันขัน..ให้แบบไหนถึงไปคลายได้...งงเลยครับ..ขอคำชี้แนะจากผู้รู้ครับ..ขอขอบคุณคำแนะนำต่างๆนะครับ
upได้สอบถามอู่แถวบ้านบอกว่าตั้งแต่เป็นช่างมาไม่เคยมีประสบการณ์แบบว่าน๊อตจะคลายตัวได้...จากรอยคาบน้ำมันที่เหงช่างอู่บอกว่ารั่วจากกรองน้ำมันเครื่องที่ใส่ไม่ดีจึงรั่วออกมาสังเกตุเห็นจากรอยคาบที่อยู่ตรงถาดใต้กรองพอดีสรุปเจอช่าง0หลอกว่าน๊อตฝาครอบวาวล์คลายตัวทำผิดแลวไม่ยอมรับผิดจับผมให้เสียเงินเพิ่มเปลี่ยนเซนเซอร์น้ำมันเครื่องไปอีกของไม่ได้พังก้เปลี่ยนบอกเรามาเสียเราก้เชื่อจำไว้เลยเอาแต่ประโยชน์ใส่ตน