อยากรู้ว่ารถเดิมๆบูสอยุ่ประมานเท่าไรกับรถที่มีคันเร่งไฟฟ้า+ทำท่อ+กล่องไฟบูสจะอยุ่ประมานเท่าไรครับกับรถที่มีคันเร่ง+ทำท่อ+กล่องไฟ+ดันรางบูสอยู่ที่เท่าไรครับ ใครพอจะตอบให้ผมหายสงสัยหน่อยครับ
Printable View
อยากรู้ว่ารถเดิมๆบูสอยุ่ประมานเท่าไรกับรถที่มีคันเร่งไฟฟ้า+ทำท่อ+กล่องไฟบูสจะอยุ่ประมานเท่าไรครับกับรถที่มีคันเร่ง+ทำท่อ+กล่องไฟ+ดันรางบูสอยู่ที่เท่าไรครับ ใครพอจะตอบให้ผมหายสงสัยหน่อยครับ
พลัสรุ่นไหนครับ
140ครับบูสผมขึ้นไปประมาน14ครับไม่มีดันรางนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
รุ่นเดียวกันเท่ากันเลยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ dang lopburi
14 ปอนด์ แค่นั้นล่ะครับ
แล้วถ้าใส่ดันรางเพิ่มละครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL
ก็ต้องเปลี่ยนตัวที่ตัดบูสคัตและสามารถจูนเพิ่มบูสต์ได้ ถ้ากล่องโปรรุ่นแรกเหมือนที่ผมใช้อยู่มันก็14เท่าเดิม ไปรองแหวนเพิ่ม4มม.ก็ได้เป็น17.5ปอนด์ แค่ทำให้บูสต์ติดไวขึ้นขับแซงมั่นใจขึ้น แรงกว่าเดิมพอใช้ได้ เกียร์4กดคิกดาวน์พอบูสต์มาครัชท์ลื่นได้เหมือนกัน ยังไม่ได้ยกครัชท์ใหม่เลย ถ้าขับแซงธรรมดาเหมือนทั่วไปก็ไม่ลื่นครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ dang lopburi
ตัวตัดบูสคัตคือ ะไรคร้บอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
ตัวtriton plus 178 บูสอยุ่ที่เท่าไรครับ