Printable View
ไฟล์แนบ 256213ไฟล์แนบ 256212 อาการแบบนี้เป็นไรเหรอครับ :28 5:ควรแก้ไขยังไงเขาเรียกอะไรครับตรงนี้ มันมีน้ำมันมันซึมครับ ขันสายรัดแน่นแล้วก็ยังซึมอยุ่ครับ:kapook-17351-2909: ขอคำชี้แนะครับ ขอบคุณครับ:yenta4-emoticon-002:yenta4-emoticon-002:yenta4-emoticon-002:yenta4-emoticon-002
เช็ดล้างให้เกลี้ยง ตรวจดูจุดที่น้ำมันมันออกเยิ้มมาอีกรอบครับ
ใส่ถังดักไอน้ำมัน ช่วยได้เยอะ
ซืมมาจากท่อลม/คลายเข็มขัดรัด ถอดปลายท่อยางออกมาเช็ดแล้วใส่กลับ ขันเข็มขัดแน่นแค่พอประมาณไม่ต้องโหดครับ
ลองหมดแล้วครับ ไม่หายไม่รู้ว่าซึมจากอะไร มันระหว่างท่อกับไอ้ตัวนั้นน่ะ(ไม่รู้เรียกว่าอะไร) รบกวนด้วยครับ ขอบคุณครับ
น้าลองเปลียน เข็มข้ดรัดใหม่ดูสิ เอาตัวใหญ่ๆ ทีเขารัดท่ออินเตอร์ 60 ปอน ดูสิ จะเอาอยู่ใหม ตัวไอ้นั้นผมเรียกท่อปีกผีเสื้อ ครับน้า
เคยล้างปีกผีเสื้อ บ้างหรือเปล่าครับ ถ้าเขม่าเยอะ
ไม่เคยเลยครับ ทำไม่เป็นครับ ช่วยชี้แนะด้วยครับ ล้างยังไงจะได้ลองทำเองมั่งครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ SM-TRITON
รอน้าที่เคยล้าง มาแนะนำครับ
ผมเคยล้างแต่ เบนชิน ครับ
ไม่รู้เหมือนกันหรือเปล่า ผมล้างทุก 60000 กิโล
น้าครับ ก่อนล้างกับหลังล้าง เห็นผลการเปลี่ยนแปลงที่ดีขึ้น อย่างชัดเจนหรือเปล่าครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ SM-TRITON
ดีขึ้นครับ เพราะปีกผีเสื้อมีเขม่ามากพอสมควร เวลาปิดเปิดไม่สนิท ติดขัด รอบเดินเบาสั่นอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ bugseeda
ภาพประกอบครับ
ไฟล์แนบ 256296
ขอบคุณครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ SM-TRITON
ผมก็เป็นเหมือนกันครับน้า
กรองดัดไอน้ำมันช่วยได้ครับ เกิดจากไอน้ำมันเครื่องที่ระเหยออกมาตามรูระบาย กลับมา วนเข้าเทอร์โบ เพื่ออัดอากาศเข้าใหม่ เข้าสู่อินเตอร์คูลเลอร์ เพื่อระบายความร้อนก่อนเข้าสู่ท่อไอดี โดยท่อไอดีจะดูดอากาศเข้า แต่มีน้ำมันผ่านเข้าไปด้วย จึงไปตกอยู่บริเวณลิ้นปีกผื้เสื้อที่เปิด-ปิดอากาศตามจังหวะการเร่ง
(หากผิดพลาดประการใดต้องขออภัย และน้าๆ ช่วยชี้แนะด้วยครับ)