น้ำมันหยดจากในห้องเครื่อง ลงมาเปียกถึงคัชซีเลย ตกใจมากเปิดดูมันเกิดบริเวณตามรูป ตรงลูกยางสีน้ำตาลน่ะ สายตัวนี้สายอะไรมีน้ำมันออกมามาเรื่อย ๆ เปียกกล่องฟิวส์เยิ้มกันเลย ขอความรู้และการแก้ไขด้วยครับ
Printable View
น้ำมันหยดจากในห้องเครื่อง ลงมาเปียกถึงคัชซีเลย ตกใจมากเปิดดูมันเกิดบริเวณตามรูป ตรงลูกยางสีน้ำตาลน่ะ สายตัวนี้สายอะไรมีน้ำมันออกมามาเรื่อย ๆ เปียกกล่องฟิวส์เยิ้มกันเลย ขอความรู้และการแก้ไขด้วยครับ
รีบไปดูรถตัวเอง ไม่เห็นมีไอ้ตัวนี้เหมือนน้าเลย เท่าที่ดูน่าจะเป็นแค่น้ำมันที่หยอดหล่อลื่นสลิง รอท่านอื่นมาต่อล่ะกัน
นั้นดิมันตัวอะไรรถผมก็ไม่มี
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ fresh-sky
เดิมไม่มีครับ เพิ่งมีเมื่อตอนเปลี่ยนเกียร์ออโต้ จะเป็นสายคันเร่งมั๊ย เพราะดูแล้วต้นทางมาจากตรงนั้น น้ำมันหล่อลื่นในสลิงทำไมมันออกมาเรื่อย ๆ มากมายจัง ตอนนี้ทำความสะอาดเป็นครั้งที่สองแล้ว จะรอดูว่าออกมาอีกมั๊ย สงสัยจังอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ bestcrv
ผมเคยเยิ้ม เนื่องจากเติมเปลี่ยนน้ำมันเกียร์มาเกินขีด ทะลักออกจากสายตรงท่อสีส้ม
ตอนนี้เอาเคเบิ้ลไทร์รัดไว้
หือ....น้ำมันเกียร์ออกมาทางนี้ !อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Roj_4d
สายคิ๊กดาวเกียร์ รุ่น116ไม่มีกล่องคุมจะใช้สายสลิงสั่งน้ำมันเกียร์ครับน้าจ่า ลองไล่ย้อนตามลงไปตามสายดูต้นสายว่ามันแหย่ลงไปในห้องเกียร์ใช่ไหม(รุ่นผมมันไม่มีแล้วสายนี้)
ลองเช็คแก้ไข.
.เช็คท่อระบายอากาศห้องเกียร์ มีพับงอไหม
.เช็คระดับน้ำมันเกียร์(เกินไหม)
.หรือคุณภาพน้ำมันว่าเป็นของแท้เราไหมถ้าของค่ายอื่นเวลาน้ำมันเกียร์ร้อนมันอาจจะเกิดฟองระบายดันมาตามสายสลิงนี้ได้
นึกได้แค่นี้เองครับ
+ อีก 1 เสียงขอรับ น่าจะมาจากตรงสายสลิงคิ๊กดาวช่วงเกียร์ น้ำมันดันย้อนขึ้นมาอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42
แต่เกิดจากอะไรไม่ทราบเหมือนกันครับ
ขอบคุณ ป๋าติ๊ก น้า Airbone plus และ น้า ๆ ทุกท่านที่เอื้อเฟื้อข้อมูลและให้ความรู้ พรุ่งนี้ต้องเข้าอู่ดูแลซะหน่อย ชีวิตส่วนใหญ่ก็ขับอย่างเดียว หากไม่ได้น้ำใจจากคลับไทรทัน คงลำบากน่าดู
สาเหตุน่าจะเกิดจากเติมน้ำมันเกียร์มากเกินไปครับ
เคยเจอกับฟ้าจรัส อยู่หนนึง ถึงขั้นหาที่มาที่ไป กินไม่ได้นอนไม่หลับอยู่หลายวันกันเลยทีเดียวครับ ได้ป๋าติ้ก เสี่ยโต้ง และผองเพื่อน ช่วยกันตอบจนคลายสงสัย
จึงทำการถ่ายน้ำมันเกียรออก และเติมเข้าไปใหม่อีกครั้งให้พอดี หายสนิทครับ แนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์ของ มิตซู เท่านั้นนะครับ
ขอบคุณ น้านัท อีกหนึ่งท่านครับ พรุ่งนี้จัดการเข้าศูนย์เลย ออโต้มือใหม่ ฮา ฮา แต่ห้องเครื่อง น้านัท เค้าสะอาดใช้ได้เลยนะ
พี่เบิ้มฟ้าจรัสแสง สีเสียง เครื่องสดใส มาเอง เรื่องนี้คงจบข่าวเลย
ตอนนี้อยู่ที่ศูนย์ ปราณบุรีพรีเมียร์ซัพพลาย ช่างดูแลให้แล้วสรุปก็น้ำมันเกียร์เกินระดับ ต้องถ่ายออกให้พอดี ก็หวังว่าอาการ เยิ้มหยดจะหายไปนะ
เรียบร้อยช่างบอกน้ำมันเกินมาตั้งครึ่งลิตร ถ่ายออกแล้วค่อยสบายใจหน่อย คอยดูกันต่อไป สัก 2-3 วันน่าเห็นชัดเจน
ขอบคุณน้า ๆ ทุกท่านครับ
ตอนนี้ปกติเรียบร้อยดีไม่มีไรเยิ้มออกมาอีก เฝ้าดูมาสัปดาห์กว่าล่ะ ขอขอบคุณทุกคำแนะนำ จากทุกท่านครับ
เครื่องดีเซลหรือเปล่าครับ เห็นมีหม้อแก็ส ประหยัดไหมครับ
ถ้าแก๊สคงต้องถาม น้านัท รถผมไม่ได้ติดแก๊สครับ (รถผม 4 ภาพแรก นอกนั้นรถ น้านัท ครับ)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ SM-TRITON
เครื่องเดิมๆดีเชลครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ SM-TRITON
เคยติดครับ และปัจจุบันนี้ถอดออกแล้วครับ ราคา น้ำมัน และ แก้ส ต่อหน่วย แพงไม่คุ้มครับ เพราะใช้ระบบ ดูด ใช้ร่วมกับน้ำมันดีเชล ครับ
ถามว่าประหยัดมั้ย วิ่งทางไกลประหยัดครับ เติมน้ำมันเต็มหนึ่งถังสามารถขับไปถึง ภูเก็ตได้ แต่เติมแก้ส2ถัง ครับ
ในเมืองไม่ค่อยประหยัด ครับ
ยินดีด้วยครับ จ่าหน่อยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ rangsun
ห้องเครื่องฟ้าจรัสใสจริงๆครับมีเคล็ดลับอะไรครับน้าที่ทำให้ใส