จำเป็นไหม!

จำเป็นไหม ที่ต้องเปลื่ยนสายพานไทม์มิ่ง ตอน 100,000 กม.
พอดีรถใกล้ถึงระยะ แต่ตอนนี้ไม่ค่อยได้ใช้รถ อาทิตยืนึงจะใช้แค่วันเดี่ยว วิ่งก็ไม่เกิน 100 กม.และขับไม่เกิน 120 กม./ชม.
ช่วยตอบด้วยครับ ขอบพระคุณ:yenta4-emoticon-002

up up up

ความเห็นส่วนตัวนะครับ

ถ้าสายพานทามมิ่งมันขาดเนี่ยชิ้นส่วนต่างๆในเครื่องยนต์จะหยุดทำงาน
แล้วถ้ามันหยุดในขณะที่ชิ้นส่วนบางตัวมันยังทำงานอยู่มันจะเกิดความผิดพลาด
ชนกันทำให้เกิดการเสียหายได้อาจถึงขั้นต้องยกเครื่องใหม่กันเลย

คิดว่าชิ้นส่วนตัวนี้มันจะมีอายุการใช้งานของตัวมันเองซึ่งทางผู้ผลิตเค้าได้ทดสอบ
และสรุปหาระยะปลอดภัยในการทำงานว่าควรจะเป็นเท่าไร
ดังนั้นคิดว่าควรจะเปลี่ยนเถอะครับเมื่อถึงระยะที่ต้องเปลี่ยน
อาจจะเกินได้เล็กน้อยแต่ก็ไม่ควรให้มันเกินมากเกินไป

ไม่งั้นมันจะเข้าข่าย

เสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่ายนะครับ

ผมก็เปลี่ยนมาแล้วครับ วิ่งเกินระยะไปประมาณ 20,000 โล รู้สึกไม่ค่อยมั่นใจ แต่ตอนนี้สบายใจและ ผมเปลี่ยนตอน 120,000 โล ค่าใช้จ่ายประมาณ 17,000 บาท ผมว่าน่าจะเปลี่ยนนะครับ เพราะว่าได้ไม่คุ้มเสียครับ

จำเป็น เพราะเฉลี่ย ช่วงอายุการใช้งานที่ปลอดภัย จากบริษัทผู้ผลิต ประมาณนี้ครับ
อยากลองเหมือนกันครับว่าจะมีอายุใช้งานถึงกี่ กิโลไมล์

แต่ ว่ามันไม่คุ้ม กับค่าซ่อมเป็นหลักหมื่น กับเปลี่ยนใหม่ หลักพัน น่ะครับ

ทำไม ไม่ใช้โซ่น่ะ คงเป็นแผนของบริษัท น่ะ กลัวไม่ได้ค่า Service แน่เลย
หมดประกัน หาเครื่อง 3.2 มาใส่แทน ที่เพื่อนๆ ถอดเปลียนเครื่องหนี Desel แพงน่ะ

เรื่องนี้...

"ห้ามต่อรอง...." เท่านั้นครับ

ขอบคุณทุกความเห็นครับ:kapook-17193-7653: