แก้ปัญหาเรื่อง ฮ. สั่นโดยการตรวจเช็คลูกปืนวันเวย์

ฮ มีการกระตุกเป็นพัก ๆ เลยถอดลูกปืนวันเวย์ออกมาตรวจสอบ และหยอดน้ำมันหล่อลื่น Triflow ที่ลูกปืนวันเวย์ และจุดหมุนต่าง ๆ เจ้าของเดิมคงไม่ได้หยอดน้ำมันหล่อลื่นไว้ เพราะถอดออกมามันแห้งมาก มีสีเหมือนสนิมจับที่แท่งนี้ด้วย เรียกว่าอะไรก็ไม่รู้

เฟือง Auto มีรอยแตกเนื่องจากเจ้าของเดิมคงขันน๊อตแน่นเกินไป คงต้องสั่งอะไหล่มาเปลี่ยนใหม่หลายรายการ

เอาลูกปืนวันเวย์มาทำความสะอาดโดยการล้างแอลกอฮอล์แล้วเอาแปรงสีฟันขันคราบสกปรกออก ทิ้งไว้ให้แห้ง แล้วหยดน้ำยาหล่อลื่น Triflow อย่าให้มากเดี๋ยวจะเยิ้ม แล้วประกอบกับเข้าไปเหมือนเดิม

ก่อนประกอบกลับเข้าไปก็เอานิ้วชี้ดันรอกให้ได้ศูนย์เสียก่อน

ขยับให้เข้าที่แล้วขันน๊อตยึดให้เรียบร้อย

ตรวจสอบความตึงของสายพานโดยการกดที่ลูกรอก ให้เข้าไปเล็กน้อยแล้วต้องเด้งกลับออกมา ถ้าไม่เด้งกลับออกมาแสดงว่าหย่อนเกินไป

ตอนเย็นนำไปบินทดลองโดยใช้น้ำมัน Cool Power20% และใส่เบลด 610 โดยคลายเข็มใหญ่ออกครึ่งรอบ เข็มเล็กเหมือนเดิมที่บิน 4:1

ผลที่ได้คือหางนิ่งสนิท ฮ ไม่กระตุกอีกแล้ว กำลังเครื่องยนต์มหาศาลกว่า 4:1 หลายเท่า เปิด Idle บิน วัดอุณหภูมิได้แค่ 65 องศาที่เสื้อสูบ 41 องศาที่ฝาหลัง เครื่องไม่ร้อน แต่พละกำลังเหลือเฟือ ลองหงายท้องแล้วอยู่นิ่ง ๆ รอบก็คงที่ ดัน ฮ ขึ้นไปตรง ๆ ก็ได้แรงดีมาก

บินไปไฟล์ทเดียว ชักจะติดใจกับ Cool Power20% ซะแล้ว แต่บิน 4:1 เหมือนเดิมดีกว่าประหยัดดี

รูปชุดนี้เป็นฟินที่ตัดเองโดยซื้อแผ่นปริ๊นซ์ราคา 110 บาท มาตัดได้หลายอัน มีทองแดงอยู่ด้านหนึ่งต้องใช้น้ำยาแช่กัดออก เมื่อตอนเย็นไปบินมีฝนตกฟ้าร้อง เสียวสันหลังเหมือนกัน