Printable View
Triton GLX V.3 วิ่ง 80 รอบเดินเบา 1850 rpm วิ่งได้กี่โลต่อลิตร
Triton Plus V.3 วิ่ง 80 รอบเดินเบา 1800 rpm วิ่งได้กี่โลต่อลิตร
ตัวไหนประหยัดกว่ากัน
อยากเห็นรูป Triton GLX รุ่นใหม่ และ 4 ประตูด้วยครับ
แล้วรุ่นใหม่ จะมีการปรับปรุ่งเครื่องยนต์ไหม
เครื่อง 2200 จะมีไหม
Euro4
ช่วยตอบหน่อยอยากรู้ กำลังจะออก Triton
รัก Triton เต็มหัวใจ
ถ้า auto ไม่ต่างหรอกครับ ของผม 4 ประตู auto ไม่ plus 10-11 โลกว่า ต่ลิตร วิ่งแถวสมุทรปราการ รถติดบ้างไม่ติดบ้าง ตอนแรกก็กะว่าจะออก plus ครับ แต่กลัวกินน้ำมัน แต่ไหนได้ พอกันเลย (เห็นจากกระทู้ก่อนๆ)
ออกพลัสเหอะคุ้มเสียตังครั้งเดียว
เลือกในสิ่งที่เป็นตัวท่านครับ ง่ายๆคือเลือกที่ท่านชอบ เพราะตามสภาพการใช้งานจริง การควบคุมความเร็ว และความประหยัดน้ำมันอย่างสม่ำเสมอให้คงที่ทุกวันนั้นทำได้ยาก หากท่านเลือกไทรทันผมไม่คิดว่าท่านจะขับมันแค่ 80กม./ชม. แน่นอนเพราะอะไรนั้นท่านมีคำตอบให้ตัวเองอยู่แล้ว...อีกอย่างครับ1850rpmนั้น คงไม่น่าใช่รอบเดินเบาแล้วหล่ะครับ....... ราว2500รอบน่าจะเหมาะกว่า....ชอบแบบไหนเลือกแบบนั้นประหยัดไม่ต่างกันครับน้ำหนักที่มากขึ้นในพลัสจะถูกชดเชยด้วยแรงบิดที่มากขึ้น ขอให้มีความสุขกับการใช้รถใหม่ล่วงหน้าครับ
ขอบคุณครับ เลือกมิตซูแน่นอนครับ คือคำตอบสุดท้ายของผม มั่นใจในคุณภาพของรถครับ
ถูกๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ต้องแล้วครับ........
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sinpasa2009
ตอนนี้ผมขับ Triton plus Black edition เกียร์ธรรมดาอยู่ครับ เครื่องยนต์ไม่มีการปรับเปลี่ยนนะครับ อัตราการสิ้นเปลืองอยู่ที่ 13-14 กิโลต่อลิตร ขับไม่เกิน 120 นะครับ ลมยางเติมอยู่ที่ 35 ทั้งสี่ล้อเลยครับ ผมว่าน่าจะออก Triton plus ไปเลยดีกว่าครับ คุ้มกว่า เท่ห์กว่า(อันนี้แหละสำคัญ) ทางศูนย์เค้าแจ้งว่าสามารถปรับเปลี่ยนโปรแกรมควบคุมการจ่ายน้ำมันที่ ECU(สมองเครื่องยนต์) ได้อีกครับ
ในการผลิตรถเขาก็ได้คำนวนกำลังของเครื่องยนต์กับน้ำหนักตัวรถมาให้พอดีแล้วหละครับ
ถ้าขับในเมือง เล่นพลัสไปเลยครับ
ถนนในกรุงใช่ว่าจะดีครับ
ถ้าชอบเที่ยว ก็ขับสี่ครับ
ช่วงล่าง สูงกับเตี้ย ต่างกันมากครับ
กับราคาที่ต่างกันประมาณ 70000 บาท
ผมว่าซื้อช่วงล่าง กับ เครื่อง 140 ม้า ไม่ได้แน่นอนครับ