ขอถามหน่อยครับว่าระหว่างเพลาหามแหนบกับแหนบหามเพลามันแตกต่างกันอย่างไรครับแล้วแบบไหนมันดีกว่ากันครับ
Printable View
ขอถามหน่อยครับว่าระหว่างเพลาหามแหนบกับแหนบหามเพลามันแตกต่างกันอย่างไรครับแล้วแบบไหนมันดีกว่ากันครับ
ยังไม่มีผู้รู้มาตอบเลย
น่าจะถามพวก 4 x 4 นะ ผมรู้แต่ว่าถ้าเทรินเพลารถก็จะสูงขึ้น แล้วรถ 4x4 แต่ละค่ายบางยี่ห้อก็เทรินไว้ไม่เหมือนกันครับ ลองสังเกตุดู ผมรู้แค่เนี้ยแหละ
เพลาหามแหนบให้การทรงตัวที่นุ่มนวลกว่า และช่วงล่างให้ตัวได้มากกว่า
แต่การบรรทุกหนักก็ด้อยกว่าครับ ใส่ไปหน่อยก็หน้าเชิดแล้วครับ
ถ้าเอารถตลาดทั่วไปจะเป็นเพลาหามแหนบทั้งนั้น ยกเว้นค่ายอีซูซุครับ
ที่ยังเป็นแหนบหามเพลาอยู่
มึนซะแล้วหรอ
หมายความว่า รถกระบะยกสูงในท้องตลาด
จะมีช่วงล่างหลัง เป็นเพลาหามแหนบเสียส่วนมาก ไม่ว่า พีโก้ หรือน้องตั้น
ยกเว้นหนูฮาย ที่เป็นเพลาหามแหนบอยู๋เหมือนเก่า เพราะเขาใช้ช่วงล่างระบบ
Super Flex Plus ที่นิ่มนวลอยู่แล้ว ประมาณนี้ ไม่ได้หมายความว่า รถกระบะบรรทุกครับ
คำนี้เป็นแหนบหามเพลาหรือเปล่าครับ หรือว่าถูกต้องแล้ว ผมไม่เคยดูช่วงล่างของหนูฮายซะด้วยซิครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
เอ่อ ช่าย น้องปอง
แหนบหามเพลา สำหรับน้องฮาย
พิมพ์เอง งง เอง มึนเอง 555
คาริเบ้อก็เป็นแหนบหามเพลาครับ
เก็บข้อมูล อิอิ