Printable View
พอดีผมจะไป พ่วงกล่อง เพิ่มแรงดันรางคอมมอนเรลอะครับ
ไม่ทราบว่าจะเห็นความแตกต่างได้มากน้อยอย่างไร เรื่องความแรง อัตราเร่ง
จะคุ้มค่ากับเงินที่เสียไปหรือป่าวครับ??
....เดี๋ยว ว่าจะไปทำแล้วนะครับ อยากขอความรู้นึงนิด เพราะเห็นราคากล่อง
มันไม่แพงมาก ทำที่ ร้าน ปากน้ำดีเซล....http://www.vigothailand.com/board/in...p?topic=4777.0
รถผมเครื่องเดิมๆ ...แต่เครื่องเสียงไม่เดิม อิอิ(หนักหน่อย)
ขอโทษทีครับมาตอบช้าไปหน่อย
กล่องพ่วงแรงดันรางจ่ายการทำงานเบื้องต้นก็มีหน้าที่ไปหลอกสัญญานจาก Pressure Sensor ที่รางจ่ายน้ำมัน เชื้อเพลิงที่ส่งข้อมูลไปหา Ecu ของรถให้มันแข็งขึ้นเช่นถ้าแรงดันเดิมที่เดินเบา 35 Kpa. หลังจากพ่วงกล่องหลอกรางจ่ายอาจจะได้แรงดันเป็น 40 Kpa.
เพราะ Ecu ของรถอ่านค่าแรงดันว่ายังไม่ถึงจุดตัดจึงดันแรงดันขึ้นไปอีกครับ
เอาคร่าวๆก่อนครับ ส่วนเรื่องความแรงได้ดึงๆขึ้นมานิดหน่อยต้นกลางดึงๆปลายเพิ่มมานิดหน่อยถ้ารถเดิมๆล้อยางเดิมก็พอได้เพิ่มความเร็วปลายสัก 20 Km/hr. จากเดิมแต่ถ้าหลอกมากๆไฟเครื่องมันจะชอบโชว์ครับเพราะ Ecu เดิมของรถมันฉลาดครับโปรแกรมถูกเขียนให้ตรวจสอบหลายๆข้อมูลเช่น แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง อัตราการไหลน้ำมันเชื้อเพลิง อุณหภมิน้ำมัน ถ้าข้อแม้มันผิดไปมันก็จะโชว์ครับ ส่วนราคาที่ต่ำ เพราะว่ามันมีประเภทกล่อง แบบ Analoc และแบบ Digital ถ้าจะเล่นแบบหลังจะเนียนกว่าปรับจูนโดยโปรแกรมราคาแรงกว่าครับ
แต่จะสู้การใช้กล่องยกหัวฉีดไม่ได้เพราะเขาสามารถควบคุมระยะเวลาการเปิดปิดหัวฉีดแยกต่างหากกับ Ecu เดิมของรถและไม่มีปัญหาเรื่องไฟเครื่องโชว์ด้วยและจะรองรับกับการแต่งในอนาคตแบบเพิ่มจนสุดๆเลยก็ทำได้ เอาไปคร่าวๆก่อนครับ
ถ้าสนใจรายละเอียดมากกว่านี้โทรมาสอบถามได้ตลอดเวลาครับ 086-1298508 เต้ย
ไม่ต้องไปลองผิดลองถูกให้เสียเงินหลายรอบครับ มีคำแนะนำให้ละเอียดกว่าที่พิมพ์ครับบางอย่างพิมพ์ตอบในนี้ไม่ได้ครับ
ขอบคุณ... คุณเต้ยมาก กับข้อมูลดีๆ จะรับไว้พิจารณานะครับ
อยากแรงกะเขามั้ง
สเตปพื้นๆ งบน้อยๆ
คุณ aj anucha ดูแบบไหนไว้ครับ
แบบนี้ครับ.....กล่อง power up มันเป็นกล่องเพิ่มแรงดันในท่อคอมมอนเรล
เห็นราคาน่าสนใจดีอะครับ แล้วกล่องนี้ยังมีดีที่ สามารถปรับจูนได้เองอีก:kapook-17195-8823:
แรงม้าเพิ่มขึ้นประมาณ 30 ตัว อะครับ!!
เหมาะสมกับราคาค่าตัวดีนะ ในรูปอ้างอิง กราฟแรงม้าเป็นของวีโก้3.0
สังเกตดูกราฟจะยกตลอดเส้นเลยครับ
นี่เป็นรถ triton 3.2
เทสรัน 1 สแตนดาร์ด
เทสรัน 2 พ่วงกล่องดันราง (ยังไม่ได้ปรับบู๊ชเพิ่มนะครับ):m0002:
น่าสนปะละครับ...รวมๆกันไปทำ เผื่อจะได้ราคาพิเศษอีก 5555555++
เห็น ในสนามเทพนครแล้วประทับใจ ทีมงานนี้เลยครับ
ผมว่าพ่วงแล้ว น่าจะประหยัดกว่าเดิมนะ
สังเกตดูจากกราฟแรงบิด ที่มากขึ้นแถมยังมาในรอบที่ต่ำลงด้วยครับ!!
อู้....น่าสนมากๆ
อยากให้โบมาต้นเร็วๆ ปลายโอเคแล้ว แต่ต้นอืด ทำไงดี
ถ้าจะทำแรงขึ้น โดยไม่ให้มีควันดำ..!จะทำได้อย่างไรบ้างครับ ? :kapook-17197-2309:
คงเป็นไปได้น้อยครับ...
ต้องทำใจ ว่าจะดำมากหรือน้อย
ราคาเท่าไรครับ
ถ้าจูนได้ส่วนผสมน้ำมันและอากาศได้สัดส่วนพอดีในเครื่องคอมมอลเรลนั้นควันดำ แถบไม่มีให้เห็นครับมีช่วงออกตัวนิดหน่อยกับช่วงกดคันเร่งแซงจมเท้าทันทีก็ เป็นลูกๆแล้วก็จางหายครับเพราะเวลาที่เขาแข่งขันในสนามอย่างรายการแข่งรถ ปิคอัพซุปเปอร์คอมมอลเรลในการแข่งขันเขาจะกำหนดเรื่องควันดำด้วยครับคันไหน ควันดำก็โดนตีธงออกจากสนามครับการที่ทำให้รถแรงและควันดำนั้นไม่ยาก ไม่ต่างกับเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นเก่าๆ แต่ทำให้แรงและควันไม่ดำแถมอายุการใช้งานทนทานด้วยนี่ต้องรู้จริงเข้าใจระบบ ถึงจะเจ๋งจริงครับ
ขอบคุณครับ....ได้ความรู้กันอีกแล้ว
ส่วนราคากล่องนะครับ ได้พิเศษมา 5000 บาทครับ:m0002:
ถ้าไงจะมารายงานผลนะครับ ว่าจะแรงจริงอย่างที่บอกไว้หรือป่าว:m0027: