ลงจากภูเรือ มีกลิ่นเหม็นไหม้ที่ห้องเครื่อง

คือช่วงปีใหม่ มีโอกาสไปเที่ยวที่ภูเรือ ตอนขาขึ้นจอดรถเสร็จสำรวจรอบรถดู
ก็ปกติดี แต่ขาลงเห็นว่าเป็นทางลาดชันเลยใส่เกียร์ 4 W ช่วยลงมา (พยามไม่
เลี้ยงครัชท์ กับใช้เบรคให้น้อย) ความเร็ว 30-40 พอลงถึงเท่านั้นครับ มีกลิ่นเหม็นไหม้จากห้องเครื่องมาก ตอนนี้ถึงกรุงเทพฯแล้ว แต่ยังมีกลิ่นเหม็นที่ห้องเครื่องอยู่ แต่ไม่มาก(เป็นบางช่วง) รถวิ่งมา 62,000 โล โทรเข้าศูนย์บอกว่า อาจเป็นที่แผ่นครัชท์ ให้เข้าไปเช็คดู และไม่อยู่ในประกัน พี่ฯ เคยเจอปัญหานี้ไหมครับ ผมใช้ 4ประตู 4W 2500 M/T แปลกใจนิดฯ ออก 4W เพื่อต้องการขึ้นเขาลงเขาบ้าง แต่ศูนย์บอกว่าผมใช้ผิดประเภท เฮ้อ....:i42:

เมื่อเข้า เกียร์โฟร์แล้ว

ใช้คลัตช์เวลาเปลี่ยนเกียร์ กับตัดกำลังเท่านั้นครับ

ห้ามเลี้ยงคลัตช์โดยเด็ดขาด

เห็นหลายคันครับ ขึ้นดอยตามผมมา กลิ่นหึ่งเลย

ออโต้ไม่มีปัญหานี้ครับ ขึ้นสบายไม่ต้องกลัวดับ

แต่ถ้าระบบเกียร์ธรรมดา ไทรทันสามารถ Start in gear ได้นะครับ

ที่เกียร์ 4L (Transfer) และเกียร์หลักอยู่ที่ 1 ครับ

Start in gear คือสามารถติดเครื่องยนต์ที่เกียร์ดังกล่าวได้โดยไม่ต้องเหยียบคลัตช์ครับ

ดังนั้น รถจึงมีกำลังได้ทันที ไม่มีไหลลงเนินคับ

ของผมตอนขึ้นภูฯไม่เป็นครับ เป็นช่วงขาลงน่ะครับ ครัชท์กับเบรคก็ระวังอยู่
ถ้าเข้าศูนย์ ค่าซ่อมประมาณเท่าไรครับ เพราะก่อนไปเพิ่งเข้าเช็ค 60000 โลเอง

ต้องลองไปเช็คระบบคลัตช์ดูครับ

เบื้องต้นกับระยะทางแค่นี้ เคลมได้ครับ

คุยดีดี หรือ หาศูนย์ดีดี ครับ

ขอบคุณที่แนะนำครับ เดี๋ยวจะไปเช็คศูนย์ดู