Printable View
ผมใช้รถ 4x2 A/T สี่ประตู ครับ มีความรู้สึกว่าค่าดูแลรักษารถ ของมิตซู ไทรทัน
มันเยอะกว่าของยี่ห้ออื่น หรือเปล่าครับ ผมเข้า เชคที่ศูนย์ ตลอด ครั้งนึงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องไม่ต่ำกว่า 3,500 บาท เท่าที่ถามเพื่อนๆที่ใช้ ยี่ห้ออื่นเค้าบอกว่าแค่1,900 บาทเอง รบกวนเพื่อนๆสมาชิก ช่วยแชร์ ข้อมูลด้วยครับ:yenta4-emoticon-002
ของผม
ของผม Plus 4d เปลี่ยนถ่ายนำมันเครื่องและกรอง ที่ระยะ 15000 ค่าใช้จ่ายแค่ 1600 เองครับที่ศูนย์พัทยา
ทำไมถ่ายแพงจัง
ผม พลัส สี่ดอร์ ออโต
10,000 km = 959 บาท
20,000 km = 1,572 บาท
30,000 km = 1,330 บาท
40,000 km = 4,218.75 บาท
50,000 km = 2,467.5 บาท (มีรวมสลับยาง ถ่วงล้อด้วย ไม่งั้นถูกกว่านี้)
โดนศูนย์ ฟันหัวแบะแล้วนั่น ของผม 4D 4w ยังแค่ พันกว่าๆ เอง หลายครั้งแล้ว ของที่ไม่จำเป้นก็ไม่ต้องไปเปลี่ยนตามเขาบอกหรอก ศูนย์น่ะ เขาจะขายของครับ
...กรองโซล่า(ดีเซล) ก็จำเป็นนะ ผมถ่ายทุกๆ5000โล เปลี่ยนทุกครั้ง ที่เปลี่ยนก็เพราะกลัว SCV วาล์วพังนี่แหล่ะ... :kapook-17201-6012:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chalerm
...ทำไมจึงเปลี่ยนถ่ายทุกๆ5000โล ผมมีเหตุผลอยู่ว่ารถผมใช้ทุกวัน วันละ120กิโล เดือนนึงเติมน้ำมัน เต็มถัง4ครั้ง ส่วนตัวจึงคิดว่าน่าจะดีกว่า10000โล...
ตั้งแต่ออกรถมา
ระยะ ทุก 5000 โล (หลังจาก 10000 โลไปแล้ว) 203 บาท ทุกครั้ง
และทุกระยะ 10000 โล ไม่เคยเกิน 1200 บาทครับ
ถูกมากครับ
ระยะ 40000 โล ที่จะถึงนี้ เช็คระยะทั้งหมด
เปลี่ยนของเหลวทั้งหมด ราคา ไม่เกิน 3500 บาทครับ
น้ำมันเกียร์ออโต้ น้ำมันเฟืองท้าย น้ำมันเเบรค น้ำมันเครื่อง
น้ำยาหม้อน้ำ กรองเครื่อง กรองโซล่า กรองอากาศ ครบเซ็ท
ราคานี้ รวมน้ำมันเครื่อง 10w30 Ci4 ของ Ptt 7ลิตร แล้วครับ
น้ำมันเครื่องซื้อไปเอง ราคาประมาณ 800 กว่าบาท ได้มา 7 ลิตร
ถ้าเอาถูกกว่านี้ ซื้อเบอร์ 40 ไป ถูกกว่าอีกร้อยกว่าบาท
ถ้าเอาถูกลงไปอีก ซื้ออะไหล่เข้าไปเอง
เพราะผมซื้อแต่น้ำมันเครื่องเข้าไปเท่านั้น
ไม่แพงครับ รถมิตซู เดาว่า คุณใช้น้ำมันสังเคราะห์แน่ๆ
กึ่งสังเคราะห์ เหลือเฟือแล้วครับ
ถ่ายน้ำมันเครื่องทุกระยะ หมื่นโลครับ
ห้าพันโล เกินจำเป็นครับ สำหรับคอมมอนเรลครับ
แนะนำได้เท่านี้ครับ
และเดาว่า ราคา 3500 บาท คุณใช้บริการของกาญจนาใช่หรือไม่ เดาเอา อิอิ
ถ้าใช้รถน้อย ก่อนระยะ ให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ทุก 6 เดือน ครับ
จำไว้ครับ ห้าพันโล หรือ สามเดือน ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน สำหรับเครื่องคอมมอนเรล
เรื่องน้ำมันเครื่องดำ เป็นธรรมชาติครับ พูดง่ายๆ ถ่ายตามระยะ
ยิ่งดำยิ่งดีครับ เพราะน้ำมันเครื่องดี ประสิทธิภาพในการชะล้างสูง
อีกเรื่องที่ดำครับ เพราะว่า รถเรามีระบบบำบัดไอเสียเอามาเผาไหม้ซ้ำ
มันต้องมีเรื่องเขม่าสะสมแน่นอนครับ
อยากให้ท่าน บำรุงรักษารถที่รักของท่าน ในสภาวะเศรษฐกิจแบบนี้ครับ
ขอบคุณครับ ผมเข้าศูนย์ อยู่สองที่ครับ ตอนแรกที่สิทธผล พอเจอปัญหาราคาแพงมากก็เปลี่ยนมาใช้ที่ กฤษดา ครับ ถูกกว่านิดหน่อย แต่ประทับใจที่บริการครับ ขอบคุณสำหรับ
ข้อมูลครับ
วันนี้เอารถไปเชคมาที่กฤษดาครับ เชค 5000 โล เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นแบบสังเคราะห์ 100% 3900 บาท และลูกปืนล้อหน้าสองข้าง 3300 บาท รวมเป็น 7200 บาท เศร้าเลยครับ:kapook-17327-8367:
ตอบตามที่ใช้มานะครับ
สิทธิผล แพง จะขายของอย่างเดียวเลย
กฤษฎา บริการดีครับ ราคาพอพอกัน
กาญจนา ของแพง ศูนย์น้อย คนน้อย ช่องบริการก็น้อย
นครชัย ก็โอนะครับ ปัจจุบัน ผมใช้ที่นี่อยู่
ว่างๆเมื่อไร จะไปลองออโต้ซิตี้ดูบ้าง
ถ้ารถคุณเป็นคอมมอนเรลอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ porn007
น้ำมันเครื่องในปี๊ป คุณยังใช้ได้หมื่นโลเลยครับ
ถ่ายบ่อย เสียดายของครับ
โลหะวิทยาพัฒนาไปไกลมากแล้วครับ อย่ายึดติดกับความเชื่อเก่าๆครับ
อย่าวิตก กับเล่ห์กลการขายของครับ
เดี๋ยวนี้นะครับ รถบรรทุกหกล้อใหญ่ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ที่ 20000 โลนะครับ
รถฮอนด้า ยืดอายุไส้กรอง น้ำมันเครื่องได้ที่ 20000 โล เช่นกันครับ
แต่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเกรด SL ที่ 10000 โลครับ ปัจจุบันไปถึง SM แล้ว
รถยุโรป เช่น มินิคูเปอร์ เอส เปลี่ยนน้ำมันเครื่องระยะ 30000 โลครับ
คิดดูว่า เทคโนโลยี ก้าวไปไกลแล้วครับ
ระยะการเปลี่ยนถ่าย 10000 โลนั้น บ้านเมืองอื่น เขาเปลี่ยน 15000-20000 โล
ทั้งนั้น บ้านเราระยะสั้นกว่า ด้วยภูมิประเทศที่นร้อนชื้นครับ
ประมาณนี้นะครับ:kapook-17201-6012:
จริงๆ แล้ว รถเราน่ะ บำรุงถูกกว่ายี่ห้ออื่นพอตัวเลยครับ
แถมยังแฟร์ให้หิ้วของที่ชอบเข้าไปได้ด้วย
เพียงแต่ว่า รถค่ายนี้ ยังเจอกับการบริการที่ยังไม่เป็นมาตรฐาน
และยังขาดความจริงใจครับ
น้าหนุ่ม กรองโซล่า สองหมื่นโลจ้า ค่อยเปลี่ยนอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign
เรื่องSCV นั้น ส่วนตัวผมว่า
ถ้ากรองเขาทำมาได้ดีกว่านี้ เราไม่ตันง่ายๆหรอกครับ
ทางแก้ จึงควรหาน้ำมันที่สด สะอาดจากสถานีบริการที่น่าเชื่อถือครับ
นอกเรื่องนิดครับ รถคุณสวยจัง
:yenta4-emoticon-001แล้วแต่ 0 ครับ 0 ใกล้บ้านผมค่าแรง 600 ผมเคยถามอีกศูนย์ไกลออกไปหน่อย ค่าแรง 1200 พวกจะล่อ 2เท่าเลย
น้ำมันเครื่องแพงโคดๆ:yenyo-104: สังเคราะห์100% 1800-2400 บาทข้างนอกหิ้วไปเองดีกว่าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ porn007
ลูกปืนล้อหน้าเป็นอะไรครับ ทำไมต้องเปลี่ยนเสียเงิน รถยังอยู่ในประกันนิ เคลมไม่ได้หรอครับหรือไม่อยู่ในประกันแล้ว ???
ผมเคยเปลี่ยนสังเคราะห์100% mobil 1 ที่ศูนย์แห่งหนึ่งโดนไป4200 ใช้งานไป10000โลเครียดเลย
เดี๋ยวนี้ซื้อPTT15W30 6แถม1ลิตร600บาทใช้กรอง+แหวนของศูนย์ อีกประมาณ200 ใช้ได้7000โลสบายๆ
ถ้าทำเองได้ จะถูกกว่าๆ พอควร น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ 6+1/ลิตร หาซื้อไว้ช่วงโปรโมชั่น ประมาณ 600 บาท ใส้กรองน้ำมันเครื่อง 200 บาท แหวน 12 บาท
รวม 812 บาท บวกไปอีกเลย ค่าน้ำยาล้างจาน ไว้ล้างมือ อีก 10 บาท
ถ้าทำเองได้ถูกกว่าเปล่าล่ะครับ กับราคาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเองกับค่าตัว
**** 822 บาท ***** แถมได้ออกกำลังกายด้วย
เช็ค 5000 โล แถมยังให้ใช้น้ำมันเครื่องแบบ สังเคราะห์อีก :kapook-17202-3451:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ porn007
พระเจ้าช่วยกล้วยทอด
ยังมีแจมลูกปืนล้อหน้า ด้วย โอ ท่านพระเจ้า จะช่วยกล้วยทอดใหวมั้ยเนี่ย
วิ่งมากี่ กิโลแล้วครับ ถึงเปลี่ยนลูกปืนล้อหน้า น่ะครับ :i42:
ลองเอา บิลมาแจกแจงดูครับ เผื่อแนะนำเพิ่มเติมได้ ครั้งต่อไปจะได้ไม่ต้องเสียเงินเยอะครับ
ผมเข้า 0 1000 โลแรก เสียค่าน้ำกลั่น 20 บาท