อยากทราบข้อมูลครับ ตอนผมขับเครื่องดีเซล อุด EGR และ ทะลวง แคท
แต่เครื่องเบนซินนี่ ไม่รู้อะไรมากมายครับ ทำแล้วดีขึ้นไหม เอาแคทออก
โดยทะลวงหรือเปลี่ยนท่อแทน ไฟเครื่องโชว์หรือเปล่า ใครทำแล้ว
แนะนำด้วยคร๊าบ ขอบคุณครับ :kapook-17197-2309:
Printable View
อยากทราบข้อมูลครับ ตอนผมขับเครื่องดีเซล อุด EGR และ ทะลวง แคท
แต่เครื่องเบนซินนี่ ไม่รู้อะไรมากมายครับ ทำแล้วดีขึ้นไหม เอาแคทออก
โดยทะลวงหรือเปลี่ยนท่อแทน ไฟเครื่องโชว์หรือเปล่า ใครทำแล้ว
แนะนำด้วยคร๊าบ ขอบคุณครับ :kapook-17197-2309:
อุด Egr แล้ว ครับ แต่ไม่ถอดแคท เพราะกลัว เสียงดัง
ชอบความเงียบของ เครื่องเบนซิน มาก ๆ ครับ
เบนซินนี่มีให้อุดกี่ด้านครับ 2 ด้านหรือ 3 ด้านครับ (อันนี้ไม่รู้จริงๆครับ)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ guitars
ผมอุดไป อันเดียวอ่ะ ครับ
ผมก็อุดแล้ว ต้นจัดขึ้นครับ เพราะเดิมมันอืด:smiley-sport012::smiley-transport001อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ guitars
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ thanayod
อุดที่ไหนครับ มีข้อมูลไหม ผมอยู่ศรีราชา ใครอุดได้บ้างครับ :emo024mc1:
สั่งซื้อแผ่นอุดมาแล้วครับ
แต่ไม่รู้วิธีใส่เข้า แนะนำหน่อยครับ
ขอรูปชัดๆ นะน้าๆ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pe3t2000
ผมยังไม่ได้อุดเลยครับ แผ่นก็ยังไม่ได้ซื้อ :emo021vj6:
ผมซื้อจากในเวปนี้หละครับลองหาดู แต่ผมให้อู่ใส่ให้เค้าคิด20บาท น๊อตมันแน่นมากกลัวรูด ช่างยังแนะอีกว่าไม่ต้องซื้อก็ได้ เอากรองน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วมาตัด หรือเอาเหล็กซิ๊งค์ที่ตามอู่เคาะพ่นสีก็ได้ตัดตามรูปประเก็นเดิมเจาะรูน๊อตตามอันเก่า ใช้ได้เหมือนกัน
http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=17214
ลักษณะมันเป็นประเก็นเหล็กอะครับมีรูไอเสีย 2 รู รูน๊อต2 รู แกะตัวเก่าออก แล้วไปไปทำประเก็นใหม่เจาะแต่รูน๊อตอัดเข้าไปตามเดิมเท่านั้นหละครับ ตีนต้นเร่งขึ้นกว่าเดิมเห็นๆ
ถ่ายรูปมาแล้วไม่รู้จะลงได้ไม๊
http://image.ohozaa.com/im/1img_3189.jpg http://image.ohozaa.com/iq/0img_3190.jpg http://image.ohozaa.com/iz/0img_3191.jpg
แผ่นเหล็กอยู่ตรงกลางครับ เอาปะแจ จำเบอร์ไม่ได้ เบอร์ 10มั๊ง ถอดน๊อต 2ตัว แล้วถอดเอาแผ่นเหล็กออกมาวาดรูปลงแผ่นเหล็กที่เราเตรียมไว้(ช่างข้างบ้านใช้กรองน้ำมันเครื่องเก่ามาตัด ) เจาะรูน๊อต 2 รู ใส่แทนตัวเก่าครับ รับรองไม่มีอืด ถ้าไม่อยากทำซื้อในเวปครับอันละไม่กี่บาทเป็นเลส หนาพาดู ทนแน่
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ thanayod
ขอบคุณครับผม :1182440014:
ผมก็ไม่ได้ถอด อุดอย่างเดียว :emoticon-cartoon-00อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ guitars
ยินดีครับ ให้อู่แถวไหนเปลี่ยนก็ได้ครับ ค่าเอ็ม100 2ขวด ไม่ถึง 5นาที:1182440014:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MAHKHAN
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ thanayod
เหมือนกันเปล่าหว่า
http://i905.photobucket.com/albums/a...ohmmy/0055.jpg
อุดแล้วแรงขึ้นหรือคะ
Egr ตัวเดียวกันกับ Cedia เลย
2.4 Cng ของผมยังไม่ได้อุดเลย - -
เครื่องเบนซิน อุดแล้วเห็นผลกว่า ดีเซล ครับน้า ต้นจัดขึ้นเห็นๆครับ
อุดมาแล้วกะน้าเค้าแหละคับ ผมรู้สึกเกียร์5ยังโยกแซงได้ ประหยัดน้ำมันได้อีกนิดหน่อยคับ ลองดูคับ:yenta4-emoticon-002อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ SOMSA-ARD
ผมถอดแคทแล้วแ่ต่ยังไม่ได้ไปอุด ซักที รถออกตัวแรงขี้้นครับ ดังขี้นด้วย แต่วิ่งทางไกลๆ ก้อเพลินไปอีกแบบ หลังสงกรานต์นี้คงได้อุตสักที
Plus 2.4 CNG อุดแล้ว ครับ ที่เลขไมล์ 1500 KM. แรงต้นดีขึ้นเล็กน้อย
ผมอุดแล้ว แคทก็เอาออกแล้ว โคยการเปลี่ยน(ของเดิมเก็บไว้เก็บไว้เผื่อตรวจสภาพ)
สรุปมาก็ดีขึ้นครับ
ขอถามหน่อยนะครับว่าเมื่ออุด egr และถอดแคทแล้วรถมีกลิ่นของไอเสียเพิ่มมากขึ้นมั้ยครับ พอดีอยากทำแต่กลัวเรื่องกลิ่นอ่ะครับ
เบนซินผมว่าไม่เหม็นเท่าไหร่ได้กลิ่นน้อยมาก แต่ดีเซลนี่เหม็นนนน ตามที่ผมเคยสัมผัสมาน๊ะครับ
ร้านทำท่อทุกร้าน ทำท่อแทนแคดได้ใช่มั้ยครับ
แล้วขนาดนี่ใช่ 2.5" รึป่าว
ขอทราบราคาด้วยครับ ทำท่อแทนแคดเท่าไหร่ครับ
แคทคืออะไร egr คืออะไรครับผมไม่มีความรู้เลยจริงๆ
อธิบายง่ายๆก็ระบบที่ทำการลดไอเสียปล่อยออกสู่สิ่งแวดล้อมครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ komdet
แคท คือ ตัวกรองไอเสียในท่อ
egr คือ ระบบหมุนเวียนไอเสียเข้าไปเผาไหม้อีกทีในห้องเผาไหม้เพื่อให้ไอเสียออกมาสะอาดขึ้น
ขอบคุณครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AAtom
ผมไปทะลวงแคทออกแล้วครับ ควันเหม็นมากครับ รู้สึกว่ามันโล่งไป วิ่งไม่ค่อยออกครับ ไม่รู้ว่าเปลี่ยนท่อแทนแคทจะดีกว่าทะลวหรือเปล่าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ JOEOIL
2.4 นี่อุดที่เดียวครับ
อุดแล้วครับ ตัดแคทออกตัวนึงด้วย .. ^__^ เพราะว่าต้องย้ายหม้อพักไปใส่แทน ...
ตรงที่หม้อพักอยู่มีถังแก๊สอ่ะสิ ..
ผมอุดเองครับตั้งแต่ออกจากศูนย์วันแรกเลยครับเลยไม่รู้ว่าดีขึ้นหรือเท่าเดิมเพราะ cedia ผมก็อุดเช่นกัน
ใช้แผ่น aluminumจากที่ทำงานมาตัดใส่ทั้งสองคันเลยเลยไม้รู้ว่าเดิมๆเป็นไงแต่ที่รู้ๆขับมันดีครับ
รถผมอุดเมื่อ หลังเช็คระยะ 1000 โล ไม่มีปัญหาเรื่องของกลิ่นไอเสีย แถมแรงต้นมาดีกว่าเดิม ๆ ครับ เพราะปกติผมใช้ Vigo D4D เครื่อง 3000 ขับมันดีแต่ไม่นิ่ม แต่ตอนนี้ใช้ไทรทัน 2.4 CNG เห็นผลเลยว่าขับโยก - แซง ไม่มีปัญหา หรือเทิรนเกียร์หน่อย การออกตัวพุ่งได้ดีครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ JOEOIL
รถน้ายกสูงหรือตัวเตี้ยครับ ใส่ถังขนาดกี่ลิตรครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ mawin34
รถยกสูงครับ เป็น M11 รถยังไม่ถึง 2 เดือนเลยครับ ใส่ 50 ลิตรครับ วิ่งได้ 280 กม. รูปตามนี้เลยครับ http://www.thaitritonclub.com/forum/...t=32210&page=1อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chay4736
อุดเลยครับ น้า ของผมก้ออุดแล้วครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pao116
ของผม ก้อยังไม่ได้ อุดเหมือนกัน วิ่งมาได้ 1800 โล แระ ครับ กลัวว่า อุดแล้วจะหมดประกัน อ่ะครับ
แล้วเรื่องการอุด egr มีผลกับเรื่องประกันเครื่องหรือเปล่าครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ fasai
ถ้าไม่ถอดดูก็ไม่รู้หรอกครับ มันอยู่ลึก