คือว่า ไทรทันเราตัว 4*2 116 แรงม้า เดิม ๆ นะครับวิ่งเต็มที่ได้เท่าไหร่ครับคือไม่กล้าลองครับเพราะว่ากลัว ( นำมันแพงด้วย ) ใครเคยลองช่วยบอกให้หายข้องใจทีครับ:i40:
Printable View
คือว่า ไทรทันเราตัว 4*2 116 แรงม้า เดิม ๆ นะครับวิ่งเต็มที่ได้เท่าไหร่ครับคือไม่กล้าลองครับเพราะว่ากลัว ( นำมันแพงด้วย ) ใครเคยลองช่วยบอกให้หายข้องใจทีครับ:i40:
90 -110 ครับ เร็วกว่านี้ ซดฮวบๆ :kapook-17319-2781:
รู้แค่ว่า พลัส ได้มากกว่า 180 ครับ
ถ้าทำท่อ + อุด Egr มี 200 ครับ
แต่ถ้าเป็นตัว 116 ม้า
ไม่แน่ใจน่าจะได้ประมาณ 160 ครับ
เพราะเคยขับสตราด้า 2500 Cc 90 ม้า
แซงได้ที่ 170 กว่าๆครับ (อัตราเร่งไทรทัน ดีกว่ามาก แต่ปลายหมดก่อนสตราด้าครับ)
ได้แน่ 170 มาก กว่านี้อยู่ที่ใจกะฝีมือ และ กะตังค์เติมน้ำมัน :i38:
รถผมก่อนติดแก๊ส (ประมาณต้นปี 2007 รถปี 2005 116 แรงม้า) เคยลองเหยียบถึง 175 ครับ และคิดว่าน่าจะได้ 180 แต่กลัวครับ แต่ขับช้าหรือความเร็วพอเหมาะดีกว่าครับ ปลอดภัยครับ ตอนนี้ขับเร็วสุดก็ 120 ก็พอครับเปลืองน้ำมัน+แก๊ส...
175 ทำมาแล้ว พอจะไหลไป 180 เจอรถข้างหน้าต้องผ่อนทุกที ทำได้แน่นอนครับ confirm แต่เดี๋ยวนี้ไม่เคยเกิน 120 เลยครับ จิงๆ :i42:
175 คับ ทำมาแล้ว อัตราการสิ้นเปลืองก้อไม่เท่าไหร่ พอได้คับ 14k./L.
เจ้าเหมียวผมเดิมๆ180ครับแต่มีโยกครับ(จะตามเจ้าvigo3.2ทันอยู่แล้ว)แต่หนีไม่ออกดูดตู...ด.. ..ปล.ไปคนเดียวเลยบ้าไปหน่อยครับ
120 ก็ขาสั่นแล้ว มากกว่านี้ซดน้ำมันเป็นโอเลี้ยงแล้ว :kapook-17196-7812:
ตอนออกมาใหม่ๆ ชอบโดนเครื่อง 3000 ไล่ประจำ ก็ลองกะเค้าบ้าง ขำๆ
ความเร็วที่ได้ตามไมล์ติดรถก็ 180++
แต่ตอนนี้ไม่กล้าลองละ ช่วงล่างและยาง มันใช้มานาน ความมั่นใจมันหายไปเยอะ
auto 116 ประมาณ 185 เต็มที่แล้วครับ วิ่งบนด่วนบูรพาวิถี ตัว 140 แรงม้า 4x4 วิ่งได้ 190 กว่าๆ แต่น่าจะถึง 200 เพราะเดิมๆ PLUS AUTO อุด egr 200 มาแล้วครับขาสั่นเหมือนกัน
ของผม 116 เกือบ 190 คับ
ล่าสุดเคยลองเมื่อเดือนที่แล้วได้ 170 คับ เจอไฟแดงซะก่อน 4*2 /116/ ยาง 235/55/18
ผม....ไทรทันพลัส ไม่ถึง 180ซักทีครับ!!
ไม่รู้มันเป็นไร ตั้งแต่ไฟ engine โชว์แล้วเข้าไปแก้ที่ศูนย์
รถวิ่งไม่ออกเลย เร็วสุดได้170เองครับ(รอไหลแล้วสุดๆๆ)
อันนี้แล้วแต่รถบางคันครับ บางคันก็ไม่ถึง :kapook-17319-2781:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ arm4000
เคยได้ 170 ครับไม่กล้าเหยียบต่อรถมันสั่น กลัวปลิว ฮ่าๆ..
สายเอเชียตอนไปรับปริญญาแฟนที่ธัญญะบุรีครับ
สายเอเชียผมไม่ค่อยกล้าครับ ทางดีมั้งไม่ดีมั้งแถวอ่างทองไปไชโย มีแผ่นปูนกั้นรถตกถนนอีก เสียวอ่ะครับ กลัวถ้าเอาไม่อยู่อ่ะ..แล้วถ้ารถเราตกถนนไปยังพอว่านี้ถ้าไปชนแผ่นปูนกั้นคงจะหมุนไปชนรถชาวบ้านอีก....อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ crazyman99
ของผมได้ 175 ครับแต่ตอนไปไทรโยคลงเนินมาดูไมค์เอ้ยได้ 180 แนะ ecu v.4
ผมลองของพี่แถวบ้าน ก็ได้ 175 ครับ แต่เป้น ecuv.5:i40: มาลองถนนที่สุพรรณซิครับโล่งดี ถนนก็ดีด้วย
กทม.-สุพรรณ สาย340 กลับสุพรรณทุกอาทิตย์คับ160-170ยังไม่หมดเลย :kapook-17331-6893:เร็วกว่านี้ไม่กล้าคับแบบว่ากลัว ไม่ได้ทำทุกทีนะคับ บางทีเห็นเค้าซัดกันเลยอยากลองบ้าง:m0002:
เดิมๆ4*2 4d ตัว 116 ไม่มีอินเตอร์ ได้ 175 โหลดลงสัก 2 นิ้วไปได้ 185 ครับ ทำมาแล้ว:kapook-17195-8823:
ลองแล้วอย่าคิดไปลองอีก อันตรายมากเพียงเสียววินาทีเท่านั้นที่คุณจะควบคุมมันและตัดสินใจ
เดิมๆจาก0 ไม่น้อยกว่า180
ตอนออกรถใหม่ๆก็ลองแล้วครับได้170ไหลถึง180ครับแต่ไม่เกิน11โลลิตรแน่ถ้าเหยียบยาวครับขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุกด้วยครับผมแบบ4ประตูมีแครี่บอยเหยียบ 130-140ยาวๆหน่อยก็เหลือไม่เกิน12โลลิตรแล้วครับ
182 แต่นานพอสมคาร
เต็มๆครับ 180 Up ไมล์ติดรถนะครับ นิ่งมาก ๆ :kapook-17342-8336:
แต่โหลดมานะ น่าจะเหลืออีกนะ เพราะยังไม่รอไหลเลย รีบยกก่อน :kapook-17341-9479:
ของผมตัวหัวเดียวติดngvป้ายแดง วิ่งได้ประมาณ 190+ยังไม่หมดคับ
ผมเคยลองกับพี่โต3.0ผมวิ่งอยู่190พี่โตกินอยู่ล้อหลังเค้าล้อหน้าผม..อิอิ163-116=.....
ผมลองมาแล้วครับบนมอเตอร์เวย์เข็มแตะที่180แล้วเท้าเรายังกดคันเร่งได้ไม่หมดเลยครับคิดว่าน่าจะจมเกจ์แน่ๆเลยแบบว่ากลัวไม่ได้เห็นหน้าคนที่บ้านครับเลยต้องรีบถอนเท้าออก:i39::kapook-17196-7812:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ decskong
ถ้าวิ่งแบบประหยัดก็100/ชมคงที่ 19กม/ลิตร แต่ถ้าอัดได้ถึง180 ไม่มีอะไรถ่วงหลังนะครับ
ถ้ามีของถ่วงหลังอาจจะวิ่งได้เยอะกว่านี้ (ลองเอาของมาถ่วงท้าย100กิโลกรัมดูครับ)
เคยขับรถลูกพี่ลูกน้องตัวแค๊ป ออโต้ 116ม้า บนถนนวิภาวดีขาออกตอนกลางคืน สุดคันเร่งประมาณ 165 แต่ว่ารถยัง ไหลไปได้อีกพอดีติดรถคันหน้าก่อน คิดว่าน่าจะได้ประมาณ 170-175 :i40:
นี่เป็นข้อมูลเกียร์ รู่นแคบ GL cab 2.5 เทอร์โบเกียร์ธรรมดาอัตราทด 1st 3.967 2nd 2.136 3rd 1.360
4th 1.000 (หรือ1/1รอบเครื่อง2000 เพลาก็หมุน2000รอบ) 5th 0.856 (หรือ overdrive)
รุ่น GLX cab 2.5 DI-D ไฮเปอร์ คอมมอนเรล เทอร์โบ อัตราทด 1st 4.313 2nd 2.330
3rd 1.436 4th 1.000 5th 0.789 จะเห็นได้ว่าตัว DI-D ไฮเปอร์ แรงบิตจะสูงกว่า
ท่านที่กำลังมองหาไทรทันตัวใหม่อยู่ ดูได้ที่ห้องซื้อขายนะครับผม โพสกระทู้ไว้แล้ว
:i40:แรงๆกันทั้งนั้นเลยครับ แต่ที่สำคัญท สวยที่สุดครับ:kapook-17194-2887:
ทางไม่คอยดีครับได้แค่190 เองเกียร์ออโต้ครับ
:kapook-17194-2887::kapook-17195-8823:
ชอบข้อความนี้มากครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ วินิจ
เมื่อเช้าสดๆบนทางด่วนบูรพาวิถี...พลัส 4 รูตูออโต้กดไป 185 มิดละ ....
ประสบพบเจอวีโก้ 4 รูตูสีบรอนทอง 3.0 ขับแซงผ่านไป ลิ่วๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ....อย่างสบายใจเฉิบ :kapook-17342-8336:
หากชนด้วยความเร็ว100กม. ต่อชั่วโมง = ตกตึก 10ชั้น
รถผม 120 ก้อแย่แล้ว ยก 3 นิ้ว + ยาง M/t เกิน 120 หลวงพ่อหน้ารถกระโดดลงไปแล้ว คร๊าบบ
MT 116hp 235/55/R18 ของผมกดเต็มที่ ได้แค่ 165-170 เต็มที่แล้วคับ นาน ๆ ที่จะมีถึง 180 คับ เซ็งคับ โดน Navara กะ Vigo ชอบแซงบ่อย.
อ้าวมันคุ้นๆเหมือนคุยกันวันก่อนเลยนะนี่!!!!อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ neung
175 สุดๆแว้วว แต่ตอนนี้ 120 ก็พอใจครับเพราะเปลืองน้ำมัน