ล้างท่อร่วมไอดี มา ดีผุด ๆ ดูสิ ถ่ายรูปมาฝาก

เคยเห็นมีน้าท่านหนึ่งโพส ผมเลยลองโทรให้เขามาล้างให้ครับ
รถผมวิ่ง 90000 โล อุด egr ตอนประมาณ 7 หมื่นโล

ข้างในดำมาก ๆ

ก่อนล้าง : รถผมเวลาวิ่ง ๆ ปล่อยคันเร่ง แล้ว รอบเครื่องเหมือนลงไม่ทัน จะสะดุดนิด ๆ
และช่วงความเร็ว 0-80 กิโล จะอืด ๆ ครับ พอล้างแล้วหายเลยจิง ๆ คับ หามานาน

ให้เครดิตน้าปอง ช่างที่มาล้างเลยครับ

กันเอง,ให้ข้อมูลดี, ไม่รำคาญเวลาผมถามจุกจิก ๆ (อันนี้สำคัญมากสำหรับผม)

ถ้าน้าท่านไหนสนใจผม โทรหาน้าเขาเลยครับ
ไปล้างให้ถึงบ้าน กรุงเทพ-ปริมณฑล ชื่อน้าปอง 084-332-7703

**ผมไม่ได้มีส่วนได้อะไรนะครับ แค่อยากสนับสนุนช่างที่ดี และผมได้ประสบกับตัวเองเลยครับ


ไฟล์แนบ 212273ไฟล์แนบ 212274ไฟล์แนบ 212275ไฟล์แนบ 212276ไฟล์แนบ 212277ไฟล์แนบ 212278ไฟล์แนบ 212279ไฟล์แนบ 212280ไฟล์แนบ 212281ไฟล์แนบ 212282ไฟล์แนบ 212283

น่าลองงง...ค่าเสีหายเท่าไหร่ครับ

น่าสนใจครับ แล้วถ้าหาก อุด egr มาต้องล้างไหมครับ ผมอุดมาตอน 1,000 โลครับ

โหวดำมาก

ลืมบอกราคา 2500 บาทครับ เป็นราคาเดียวกับน้าในคลับเราที่เคยล้างก่อนหน้าผมอ่ะครับ

วิ่งแค่ 1000 โล ผมว่าไม่น่าจะล้างนะครับ

ลืมคับ ถ้ามีแผ่นอุด egr มา น้าเขาอุดให้ฟรีด้วยนะ เพราะเขาต้องถอดตรงนั้นอยู่แล้ว

ต้องประเภทผม วิ่งจนหมดประกันค่อยแต่ง อิอิ

ดำผุด ๆ เลยอ่ะ ล้างเสร็จรู้สึกเหมือนคืนชีพจิง ๆคับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ LuftWaffe

น่าสนใจครับ แล้วถ้าหาก อุด egr มาต้องล้างไหมครับ ผมอุดมาตอน 1,000 โลครับ

---

9หมื่น-1แสนโล ก็พอล้างแล้วครับ น้าลองถอดตรงมอเตอร์egr ออกแล้วเอามือล้วงเข้าไปดูถ้ามีคราบเขม่าเหนียวๆติดออกมาหรือเปล่า

ผมล้างตอน140,000 ตรงมอเตอร์egr เขม่าเกือบปิดสนิทเลยครับ ทำเองไม่เสียตังค์ แต่เมื่อยขาสุดๆ 6ชม.เสร็จครับ

ปกติเขาล้างตอนกี่ กิโลเมตรครับ น่าสนใจใช้บริการครับ

น่าสนใจมากๆครับ โปรเจ็กต์ต่อไปเลย ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

ของผมล้าง+อุดตอน 60,000 โลสภาพอย่างที่เห็นครับพิจารณาเอาเองละกัน

แล้วถ้ารถอุดตั้งแต่ป้ายแดง ต้องล้างตอนซักประมาณกีกิโลล่ะครับ หรือว่าซักแสนโลค่อยล้างเหมือนกัน

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Somkieat.c

ของผมล้าง+อุดตอน 60,000 โลสภาพอย่างที่เห็นครับพิจารณาเอาเองละกัน

---

แสดงว่าสูบนี้เป็นเหมือนกันหมด

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Somkieat.c

ของผมล้าง+อุดตอน 60,000 โลสภาพอย่างที่เห็นครับพิจารณาเอาเองละกัน

---

แล้วในรูตรงฝา ต้องทำอย่างไรครับ ล้างด้วยหรือป่าวครับ หรือว่าปล่อยมันไว้อย่างนั้น ผมอุดที่เกือบๆแสน คงนึกสภาพได้ไม่ยากแน่ๆเลยครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ kong22

แสดงว่าสูบนี้เป็นเหมือนกันหมด

---

ครับน้าเป็นเหมือนกันหมดช่างประจำ (พี่โก ทีมงานช.การช่าง) ต้องใช้มีดพลาสติกขูดพร้อมกับใช้เครื่องดูดฝุ่นดูดออกไปด้วยครับน้ากว่าจะหมดเกลี้ยงใช้เวลาเกือบทั้งวัน

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ triton project

แล้วในรูตรงฝา ต้องทำอย่างไรครับ ล้างด้วยหรือป่าวครับ หรือว่าปล่อยมันไว้อย่างนั้น ผมอุดที่เกือบๆแสน คงนึกสภาพได้ไม่ยากแน่ๆเลยครับ

---

ตรงฝาใช้มีดพลาสติกแข็งที่ทำขึ้นเอง (ใช้เหล็กเดี๋ยวเป็นรอย งานจะเข้า) และช้อนค่อยๆขูดออก

พร้อมกับใช้เครื่องดูดฝุ่นตัวใหญ่ดูดตามด้วยครับ(ตัวเล็กดูดไม่ขึ้นเขม่ามันค่อนข้างหนักและจับตัวกันเป็นก้อน)

เห็นแล้วหายใจติดขัดเลยครับ คงจะอืดน่าดูเวลาวิ่ง
แล้งเครื่องเบนซิลติดแก็สต้องล้างไหมครับ แบบว่าเห็นแล้วสงสารรถครับ

ถ้าจะล้างเองรื้อเยอะไหมครับ

ของผม อุดegr ตั้งแต่100โลแรก ที่วิ่งออกจาก 0 มันจะเป็นอย่างนี้ไหมครับ ตอนนี้ 20000 แล้วครับ (ตอนแรกไม่รู้หรอกมันคืออะไร เพื่อนให้อุดเลยจัดซะ)

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ prayut

เห็นแล้วหายใจติดขัดเลยครับ คงจะอืดน่าดูเวลาวิ่ง
แล้งเครื่องเบนซิลติดแก็สต้องล้างไหมครับ แบบว่าเห็นแล้วสงสารรถครับ

---

ก่อนกับหลังล้างนี่คนละเรื่องเลยครับน้าเหมือนกลับมา14อีกครั้งหุหุ สำหรับเครื่องเบนซินติดแก๊สอันนี้ผมไม่รู้นะครับว่าจะเป็นแบบใหนต้องลองเปิดดูก่อนน่ะครับน้า

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ STB

ถ้าจะล้างเองรื้อเยอะไหมครับ

---

เยอะเหมือนกันนะครับน้าไม่มั่นใจผมว่าให้ช่างจัดโลดยิ่งถ้าเป็นตรงช่องไอดีเข้าห้องเผาใหม้ด้วยแล้วน๊อตหรือเศษเหล็กซักชิ้นร่วงลงไปละก็งานยาวครับพี่น้อง

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ 3T_MUN_D

ของผม อุดegr ตั้งแต่100โลแรก ที่วิ่งออกจาก 0 มันจะเป็นอย่างนี้ไหมครับ ตอนนี้ 20000 แล้วครับ (ตอนแรกไม่รู้หรอกมันคืออะไร เพื่อนให้อุดเลยจัดซะ)

---

100 โลยังไม่เป็นไรมากหรอกครับของผมตอนแรกก็คิดว่าเดี๋ยวค่อยอุดรถยังใหม่อยู่คงไม่เป็นไร เปิดฝาตอน 60,000 ลมแทบจับ ไม่มั่นใจซักใกล้จะแสนโลค่อยเปิดดูตอนเปลี่ยนไทม์มิ่งก็ใด้ครับน้า

ใครที่ยังไม่อุดegr แล้ววิ่งใช้งานเกิน6หมื่นโลขึ้น สมควรล้างครับ ของผมอุดegrมาถอดล้างตอนแสนโลหน่อย
ไฟล์แนบ 212352

​ดำมากๆๆ ของเรายังอีกนาน อิอิ

มารายงานต่อ ครับ


พอล้างแล้ว

ช่วงกดคันเร่ง (รถผมใส่แทนแคท) จะได้ยินเสียงเทอร์โบหวาน ๆ ชัดขึ้นหน่อย
ช่วงเกียร์ 1 และ 2 รู้สึกได้เลยครับ ว่าลื่นขึ้นผิดกันชัดเจน
หลังจากเกียร์ 4 ไปแล้วเราจะไม่รู้สึกมากเท่าไหร่ครับ
น่าจะประหยัดน้ำมันขึ้น เพราะเราไม่ต้องกดคันเร่งน้ำมันจมเหมือนเดิม

สรุปแบบกลาง ๆ นะครับ กัวจะว่ามีส่วนได้เสีย ผมก็ศึกษาก่อนล้างอยู่พักใหญ่เหมือนกัน

คือถ้ารถตอนยังไม่อุด egr วิ่งเกิน 6 หมื่นโลขึ้น ไป ก็น่าจะล้างครับ น้า ๆ จะเห็นผลชัดเจน แต่ถ้าอุด egr ตั้งแต่ ไม่กี่โล ก็ไม่น่าจะล้างมั้ง ต้องรอผู้รู้กว่ามาตอบครับ

อยากให้ปักหมุดจังครับ ของผม 15000 ละให้อาการออกก่อน จะได้ล้าง ว่าแต่ตอนนี้
ไม่ได้อุด egr ด้วย อิอิ

ลงมาบริการแถวระยองมั่งมั๊ยครับ...น้าปอง...

20000 กว่าโลแล้วต้องล้างก่อนอุด egr ป่าวครับ :21-7::21-7:

ไม่แน่ใจนะครับ แต่คิดว่าถ้าล้างแล้ว ควรอุด egr ไปเลย จะได้ไม่ให้มันเป็นเขม่าจับมากขนาดนี้อีก มันดำมัก ๆ อ่ะของผม

อ้อ ๆ ๆ ผมนึกได้แระน้า boydear ถ้าเราอุด EGR แล้วนะ ถ้าอุดด้วยกาว
ตอนน้าปอง เขา ล้างเขาก็ต้องเคาะออกครับ เพราะของผมเหมือนกัน
แต่ของผมมีแผ่นเดิมติดรถอยู่ น้าปองเขาเลยเอามาแปะกลับ และเอาแผ่นอุด EGR ที่ผมอุดไว้ปิดทับอีกที
น้าเขาว่าดีกว่าทากาวครับ ไม่รั่ว

แถวโซนอีสานมีน้าท่านไหนรับล้างบ้างไหมครับ

ว่าจะอุด ไม่ได้อุดสักที เห็นเขม่าแล้วน่ากลัว ><

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ badbhoom

แล้วถ้ารถอุดตั้งแต่ป้ายแดง ต้องล้างตอนซักประมาณกีกิโลล่ะครับ หรือว่าซักแสนโลค่อยล้างเหมือนกัน

---

รถผม Plus 140 ผมอุดตอน 10,000 โล ถอดดูตอน 80,000 โล มีแค่คราบน้ำมันและเขม่าบางๆเองครับ......ล้างไม่เหนื่อยมาก

รถผมจะย่างเข้า 40,000 โลแล้วยังไม่ได้อุด egr เลย เห็นแบบนี้แล้ว คิดสภาพรถของตัวเองไม่ออกเลย..
และคิดว่าอีกไม่นานคงต้องมีใช้บริการน้าปองบ้างแล้ว

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ pol999

แถวโซนอีสานมีน้าท่านไหนรับล้างบ้างไหมครับ

---

น้าอยู่ที่ใหนครับ เผื่ออยู่ไกล้กัน

เชฟโคโลราโด ปี07 น้าแกทำได้มั้ยอ่าครับ 2500บาท ข้อดี-เสีย มีมากน้อยมั้ยครับ
ตั้งแต่ออกรถมาไม่เคยล้างเคย ไม่เคยอุดด้วย เพิ่งมาอุดเมื่อไม่กี่วันนี้เองครับ ไมค์รถเกินแสนโลไปเยอะอยู่ครับ อิอิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Somkieat.c

ตรงฝาใช้มีดพลาสติกแข็งที่ทำขึ้นเอง (ใช้เหล็กเดี๋ยวเป็นรอย งานจะเข้า) และช้อนค่อยๆขูดออก

พร้อมกับใช้เครื่องดูดฝุ่นตัวใหญ่ดูดตามด้วยครับ(ตัวเล็กดูดไม่ขึ้นเขม่ามันค่อนข้างหนักและจับตัวกันเป็นก้อน)

---

ขอบคุณครับ ต้องหาที่ล้างแล้ว

รถที่อุด egr ไม่เกิน 10000 โลไม่ต้องล้างก็ได้ครับ ใช้ยาวๆไปเลยจนกว่าจะแกะเครื่องครับ

น่ามีจัด Meeting ล้างท่อร่วมกันบ้าง มีผู้รู้คอยช่วยแนะ ขั้นตอนลำดับการถอดประกอบ

2.4 หากไมล์เท่าๆกัน จะขนาดนี้หรือเปล่าหนอครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ kong22

น้าอยู่ที่ใหนครับ เผื่ออยู่ไกล้กัน

---

ผมอยูู่อำนาจเจริญครับสะดวกวิ่งไปหาแถบภาคอีสานได้ น้ารับล้างมั้ยครับ ไม่กล้าให้ช่างแถวบ้านล้างกลัวงานงอกครับน้า