Printable View
Plus VG 1,000 ก.ม.แรก
ขับ 110-130 ระยะทาง 400 ก.ม. กิน 12.3 โล/ลิตร
ขากลับ ซัด 120-140 ระยะทางเท่ากัน กิน 11.8 โล/ลิตร
วิ่งในเมือง 3-4 วัน ระยะทาง 200 กว่า ก.ม. ราวๆ 9.6 โล/ลิตร
ลมยาง 35 ปอนด์/ตารางนิ้ว
ปล. ใช้ App : Gas Cubby ในการบันทึกและคำนวณครับ
http://appcubby.com/gas-cubby/
รบกวนผู้รู้ ช่วยแนะนำหน่อยครับ
ผมใช้ plus 2.5 vg turbo 4d m/t 2012 ใช้รถส่วนใหญ่ขับไปกลับที่ทำงานวันละ 20 km รถติดตลอดเส้นทางไปและกลับเช้าเย็น ใช้สูงสุดเกียร์ 3 ครับ ไม่ค่อยมีจังหวะได้ใส่เกียร์ 4 เลย
อัตราการสิ้นเปลือง 8 โล/ลิตร เปลืองมากเลย น้าๆ เป็นอย่างผมไหมครับ แล้วถ้ามันผิดปกติ ต้องเข้าศูนย์ให้เลินนิ่งใหม่หรือปล่าวครับ มีค่าใช้จ่ายไหมครับ
ถ้าติดขนาดขับได้ 3 เกียร์แสดงว่าติดมากเลยการกินก้อ่ระมาณนี้คับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Odd76
เลินนิ่งไม่เสียค่าใช้จ่ายถ้าอยู่ในประกันแต่ผมเคยแล้วไม่ต่างจากเดิมคับ
แนะนำก่อนเลินนิ่งหาวันว่างๆเติมเต็มถังขับไปเที่ยวไปกลับสัก 200 โล แบบทางโล่งวันหยุด
วิ่ง 90-120 ดูกลับมาเติมเต็มถังแล้วหารดูผมว่าน่าจะได้ 11-13 โลลิตรน่า
แต่ถ้ายังไม่เกิน 10โลลิตรแจ้งศูนย์เช็คด่วนเลยคับ
ปล. จังหวะเร่งปล่อยครัชปกติใช่ไหม หรือว่ากระแทกคันเร่งแบบวัยรุ่น
ออกตัวกระแทรกนิดหน่อยครับไม่มาก คือจะไม่ทิ้งระยะห่างจากคันหน้ามากอ่ะครับ เคยวิ่งต่างจังหวัดดูแล้วครับ ขับ 100-130 ได้ประมาณ 11.5 โล/ลิตร ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ bolanman
spec ยางครับ yokohama geolandar a/t-s 265/70r16 ลมยาง 34 ทุกล้อ เลขไมล์ที่ได้คูณด้วย 1.06 ก่อนครับ แล้วหารจำนวนลิตรที่เติมครับ
ตอนนี้ วิ่งไป 4 พันกว่าโล ของผมจะได้อยู่ราว 10 กิโลเมตร / ลิตร แต่มักจะเผลอเหยียบไป 130-150 อยู่เรื่อย ยังไม่เคยลองให้อยู่ไม่เกิน 120 ซะที เผื่อว่าจะได้ระยะมากกว่านี้หน่อย
พลัส 4d vg178 Auto เชียงใหม่ - กทม. ความเร็วประมาณ 120-140 Km/Hr เฉลี่ยที่ประมาณ 11-12 Km/ลิตร ครับ ถ้าวิ่งในเมืองได้ประมาณ 8-9 Km/ลิตร ก็เก่งมากละครับ
รถผมพลัส140เกียออโต้ + กล่อง + โบ3000 + เต็ด + ยาง 265/60/18 + ยก2นิ้ว เติม 300 วิ่งได้ 120 กม วิ่งเส้นพระราม2 - มหาชัยทุกวัน (ความเร็ว 80-100)
ล่าสุด ล่องใต้มาสองพันกว่ากิโล เอามาฝากกันครับ
แบบใช้งานจริง
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Protron
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ บาสท่าเรือzoneอยุธยา
รถผมเหมือนน้าท่านนี้เลยครับ ต้องซิ่งๆๆๆๆนิดๆๆๆถึงจะประหยัด ขับช้าๆๆๆๆกลายเป็นกินมากกว่า สับเกียร์ที่สองพันกว่าๆๆๆ
อยากอยู่กล่ม "14-16 กม/ลิตร" จังเลย แอบอิจฉา
ของผม แค็บ พลัส 178vg ความเร็ว100-120 รถผมเพิ่งได2เดือน น้ำมันอยู่ที่13-15 km/Lครับบบ
แม็ก 20 ก้วาง 10.5 กล่อง ดัน+ยก Little giant ท่อแทนแคต วิ่งทั่วไปบ้าง กระทืบบ้าง เอามันส์บ้าง 10 โลลิตร วิ่งยาว ๆอุดรธานี กลับโคราช ก็ประมาณนี้ครับ
พอกันมั้งครับ เมื่อวันจันทร์ ที่แล้ว กลับบ้าน โคราช หนองหาน(อุดร) 650โลเติมไป 40 ลิตร ก็ไม่หมดนะครับรถมีกล่อง+คันเร่งไฟฟ้า แทนแคต พักเดิมลงหน้าเพลา เปิดแอร์เบอร์2ตลอด ถ้าคิด15*40 =600 แต่ผมได้ 650 ไม่ถึง40 ลิตร ด้วยครับ
ของผมพลัส 4ประตู โม 11 ล้อ 285/40/22r พ่วงกล่องดัด+ยก ใส่เชล 1000บาท วิ่งได้407กิโล
ของผม Plus 4D A/T 2.5 VG 2014 น้ำมันเต็มถัง วิ่ง 100-120 km/hr ได้ประมาณ แปดร้อยโล อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน ถือว่า ปกติ รึป่าว ครับ ??
ผม Plus 4 Door A/T Auto M10 ล้อ 20" วิ่ง 90-100 น้ำมันเต็มถังได้ 850 km. วัดถึงไฟน้ำมันโชว์ ถ้าวิ่ง 120 ได้ 700 km. ตอนนี้กลายเป็นคนขับรถช้าไปเลยครับ
ของผม 2.5 vg 178 ปี 12
1.เดินทาง 3 คน
2.สัมภาระท้ายกระบะไม่เกิน 200 กก.
3.เส้นทาง อ.สามพราน ไป จ.ชัยภูมิ
4.ใช้เอสโซ่ ดีเซลธรรมดา
อัตราสิ้นเปลือง 13 + นิดๆครับ
แต่ถ้าลงภาคใต้ ได้ เกือบๆ 14 ครับผม
ในความคิดของผม เคยลองวิ่งแบบนี้ก้เป็นเหมือนกัน คงเป็นเพราะอัตราทดเกียร์ไม่เหมาะกับสภาวะ load แบบนี้ เลยทำให้มันกลายเป็นแรงฉุดให้เครื่องทำงากหนัก เราต้องเหยียบให้รู้สึกว่าเครื่องเงียบ (คือ คงเป็นเพราะความเร็วกับเกียร์ที่ใช้เหมาะสมกัน) .....หากแสดงความคิดเห็นผิดหลักทฤษฎีไปบ้าง ก็ขออภัยด้วยนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Duck_Hell