รีบเลยตอ้ม อ.ต้นทำออกมาชุดใหม่นี้มีครบ รู้สึกว่า mcu มีดันรางดว้ย รีบๆจองเลยชุดแรกมีไม่มากครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ fresh-sky
Printable View
รีบเลยตอ้ม อ.ต้นทำออกมาชุดใหม่นี้มีครบ รู้สึกว่า mcu มีดันรางดว้ย รีบๆจองเลยชุดแรกมีไม่มากครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ fresh-sky
อ.ต้น ชี้แจงรายละเอียดด้วยครับ จะได้รีบหยอดกระปุกอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299
สวัสดี อ.ต้น และเพื่อนสมาชิก วันนี้ไปเดินดูของเล่นแถวศึกษาภัณฑ์ออ้มน้อยเหลือบไปเห็นของเล่นเข้าแล้ว วันก่อนไปเดอะมอล์บางแคได้โหลอคีริคมาแล้วยังขาดแผ่นอคีริค วันนี้เจอแล้วแผ่นอคีริค3mm เลยจัดมาทำการโมดิฟายต่อ hydrogen ของอ.ต้นดูไปดูมาเกํดีเหมือนกันนะเลยเอารูปมาฝากตาต้อมและน้าเมทชว่ยติชมกันหน่อย จะได้แก้ไขให้ดูดี และที่ย้ายขึ้นไปบนถังแก๊สก็เพื่อไม่เกะกะเวลาบรรทุกของกลัวของจะไปกระแทก cell hydrogenตอนนี้ไม่ต้องหว่งแล้ว และไม่เกะกะ
ดูดีขึ้นกว่าเดิมครับน้าชัยยศ
:]ดูดีขึ้นกว่าเดิมครับน้าชัยยศ[/quote]
ขอบคุณที่ชมไม่ติบ้างหรือ ติได้ไม่ว่ากันติเพื่่อแก้ไขครับน้อมรับคำติชมครับ:18 5:
ขอบคุณที่ชมไม่ติบ้างหรือ ติได้ไม่ว่ากันติเพื่่อแก้ไขครับน้อมรับคำติชมครับ:18 5:[/quote]อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299
คำติก็ยังยืนยันคำเดิมครับว่า มันไม่น่ามาไว้หลังกระบะ ถ้าเก็บไว้ในห้องเครื่องได้ จะแจ่มกว่านี้เยอะ
คำติก็ยังยืนยันคำเดิมครับว่า มันไม่น่ามาไว้หลังกระบะ ถ้าเก็บไว้ในห้องเครื่องได้ จะแจ่มกว่านี้เยอะ[/quote]อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ fresh-sky
ไว้หน้ารถก็ได้แต่ยุ่งยากกว่าด้านหลังครับเพราะผมมีโหลเบนซินอีกโหลหนึ่งต้องระวังแตกครับ ยังไม่มีถังแบบอ.ต้นครับ
ไว้หน้ารถก็ได้แต่ยุ่งยากกว่าด้านหลังครับเพราะผมมีโหลเบนซินอีกโหลหนึ่งต้องระวังแตกครับ ยังไม่มีถังแบบอ.ต้นครับ[/QUOTE]อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299
สวัสดีอ.ต้น น้าต้อม และน้าchaiyos ไอเดียบรรเจิด อีกแล้วน้าchaiyos ขอติว่าคนถ่ายรูปตั้งใจเป็นพิเศษ และมีกำลังใจอยู่ข้างๆด้วยน่ะครับ อิอิ ผมเห็นเหมือนน้าต้อมด้วยครับ ว่าไปติดข้างหน้ารถจะดีกว่าครับ ซ้อนรูปปิดบังอำพลางสวยงามด้วย เพราะผมไม่มีฝาปิดกระบะเหมือนน้าchaiyos น่ะครับ
แล้ว mcu และมีดันราง ด้วยคงแรงน่าดูซื้อหนึ่งเหมือนได้สอง เลยครับน้าchaiyos อนาคตคงมีอะไรพ่วงแบบนี้อีกน่ะครับ แฟนคลับ อ.ต้นรออยู่น่ะครับ..
สวัสดีอ.ต้น น้าเมท ตาต้อม วันนี้พอมีเวลาว่างนิดหน่อยเลยเกิดไอเดียบรรเจิดทำโมเดลใหม่ๆสักชิ้นเพราะอะคีริคยังเหลือ เลยลองทำถังไฮโดรเจนเล่นอีกสักถัง ตัดไปตัดมานำกาวมาติดเจาะรูใส่ท่อ เสร็จแล้วลองเติมนำ้กับเคมี และแล้วก็ได้ผลทำงานที่3แอมป์ฟองไฮโดรเจนละเอียดดีมาก ถังนี้จุนำ้เกือบ2ลิตรครับใส่ไฮโดรเจนแล้วผมว่าขับแล้วคันเล่งเบาดีครับฝากรูปมาให้ดูไม่รู้ว่าเข้าตากรรมการเหรือเปล่าครับ
สวัสดีครับน้าchaiyos ทำถังใหม่แล้วดูดีมากเลยครับ เห็นฟองแล้วละเอียดมากๆครับ น่าสนใจๆ ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299
น้าฟองละเอียดแบบนี้สัักแก้วไหมน้า พูดแล้วเปรี้ยวปาก เมื่อไรจะใส่ ไฮโดร+แก๊สโซฮอล์ละน้าผมว่า่น่าใช้ดีครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ happymet
เมื่อวานโทรไปหา อ.ต้นแล้ว รอ mcuดันรางด้วยคนครับ
วันนี้เติมน้ำมันมาครับ งงเลย 31.13 แล้วเหรอเนี่ย ไม่ได้เติมซะนาน ไม่รู้เพื่อนๆสมาชิกเราหนาวๆร้อนๆกันถึงไหนแล้ว แต่ไม่ต้องกลัวครับ ผลการใช้งาน ไฮโดรเจนโซลฮอล์ใช้งานได้ดีครับ อีกประมาณเดือนได้เห็นตัวจริงกันครับ
สวัสดีครับอ.ต้น ยิ่งน้ำมันแพง อ.ต้นยิ่งหาทางทำmcu ให้ประหยัดเพิ่มขึ้นอีก น้ำมัน35บาทเมื่อไรมีหวังงานเข้าโรงรถอ.ต้นทุกวันแน่ตอนนี้น่าจะเป็นพวกvg turbo เพระากินน้ำมันมากอยู่แล้วเป็นธรรมดาม้าต้องกินหญ้า ยิ่งม้ามากก็ต้องหาหญ้าให้ม้ากินมากขึ้น เป็นธรรมดาของโลกอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ TON_GAS
รอด้วยความหวัง ว่าสักวันจะมาถึง...ฉัน
ข้อมูลล่าสุด ตอนนี้มีตัวช่วยตัวใหม่มาให้ได้เล่นกันอีกแล้วครับน้า มันเป็นกล่องคันเร่งไฟฟ้า+สมาร์ทเกจ เป็นแบบปลั๊กเสียบ ผมว่ามันช่วยได้ดีในเรื่องการออกตัว และลอยตัว เราจะเหยียบคันเร่งน้อย หรือระยะเวลาสั้นลงมันทำให้เพิ่มความประหยัดได้อีกแรง แถมยังได้สมาร์ทเกจไว้ใช้งานด้วยอีกตัวด้วย สำหรับสมาชิกเราผมจัดพิเศษให้ครับ รายระเอียดโทรมาครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiyos-triton6299
วันนี้โทรไปก็ลืมถาม อ.ต้น คันเร่งไฟฟ้าอันนี้มันทำ ครูซคอนโทร ได้ด้วยไหมครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ TON_GAS
วันนี้เป็นอีกวันของการพัฒนาและทดสอบในช่วงสุดท้ายครับ โดยถอดตัวช่วยต่างๆที่ติดตั้งไว้ออกครับ เริ่มจาก Off ระบบแก๊ส ถอดปลั๊กตัวอุ่นน้ำมัน ถอดชุด Hi-volt ออก
ส่วนอุปกรณ์ที่ใช้ก็มี ชุดไฮโดรเจน-โซฮอลล์ พร้อมกล่องควบคุมแบบแปรผัน กล่องคันเร่งไฟฟ้าใช้ร่วมสมาร์ทเกจ กรองอากาศแท้ศูนย์ ขนาดยางคงเดิม 265/65 R17 พร้อมภาระหลังคาสามมิตร และถังแก๊ส 48 ลิตรเต็มถัง (แบกอยู่ทุกวัน)
เริ่มน้ำมันเต็มถังที่บางจากแล้วใช้เส้นทางมุ่งหน้ากลางดง กะว่าขากลับซื้อผลไม้กลับบ้านท่าจะดี ความเร็วที่ใช้ 80-100 จะเน้นแถวๆ 95 กม./ชม.ครับเพราะคันเร่งเบาอ่านค่าได้ 38-19 แต่พอกดคันเร่งก็พุงขึ้นอย่างเร็ว ช่วงขึ้นเขาเกียร์5 ก็สามารถไปได้สบายๆ สามารถดูกร๊าฟได้ครับช่วงที่ต่ำลงคือช่วงขึ้นเขา และตอนสูงสุดคือตอนลงเขา เมื่อได้ 200 กม.ผมถ่ายรูปไว้ก่อนเข้าปั้มครับ พอจอดนิ่ง RV ยังให้อีก 980 กม. และเฉลี่ยที่ 15 กม./ลิตรตั้งแต่เริ่มเดินทาง เมื่อกลับถึงคลองหลวงก็ไปเติมแบบอัดแน่นได้ 13.97 ลิตร 435 บาท กับระยะทางรวม 224 กม. เฉลี่ย 16.03 กม./ลิตร = 1.94 บาท/กม.ครับ
เอารูปมาโชว์เช่นเคยครับ
สวัสดีอ.ต้นและเพื่อนสมาชิก โอ้!จอร์ดพระเจ้า เข็มยังไม่ตกปุ่มแรกเลยไมล์โชว์ที่200กิโลเมตรแล้วโดยไม่มีlpgทำได้ขนาดนี้เหมาะสมกับยุกต์น้ำมันแพงและเศษฐกิจเงินเฟ้อและที่สำคัญหาเงินยากลงทุนน้อยแต่ให้ผลคุ้มค่าไม่ต้องแจ้งขนส่งอีกดว้ย นี่แหละภูมิปัณญาลว้นๆสมแล้วนามนี้"เทพไทรทั่น ต้น"ข้าน้อยขอคำนับกำลังปรับกระแสไฟที่จ่ายให้cellผลิตไฮโดรเจนตามที่อ.บอกอยู่กะจะคุมให้ตรงตามคำสั่งครับเผื่อจะได้ใกล้ๆ200กิโลเมตรกับเขาบ้าง ชอบนักความประหยัด
สวัสดี อ.ต้นและเพื่อนสมาชิก การเดินทางไกลครั้งนี้อ้า้งถึงบารมีพุทธคุณขอให้คุ้มครองอ.ต้นและครอบครัวไปกลับปลอดภัย เพื่อนสมาชิกรอฟังข่าวทดสอบความประหยัด"ยิ่งค้นยิ่งพบ" นี่แหละที่เป็นความหวังของความประหยัด แถมให้ฟรีดว้ยความแรง กลับมาคราวนี้ผลงานบรรเจิดแน่ๆ น้าเมทว่าอย่างที่ผมว่าไหม สมกับเป็น"เทพไทรทั่นต้น" ตัวจริงใช่ใหม