แค่ถัง 36 ลิตรวิ่งทางไกลก็มี 700 โลแล้วครับ แต่ถ้า 58 ติดด้านล่างติดได้ครับแต่จะปิดฝาครอบวาวไม่ได้มันจะติดคานครับ อีกอย่าง ถ้าก้มก็มองเห็นครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ HS4CJR
Printable View
แค่ถัง 36 ลิตรวิ่งทางไกลก็มี 700 โลแล้วครับ แต่ถ้า 58 ติดด้านล่างติดได้ครับแต่จะปิดฝาครอบวาวไม่ได้มันจะติดคานครับ อีกอย่าง ถ้าก้มก็มองเห็นครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ HS4CJR
ถ้าถังเล็กลงมาหน่อย 48L ติดด้านล่างพอจะซ่อนมิดมั้ยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ TON_GAS
:kapook-17201-6012: :kapook-17201-6012: :kapook-17201-6012: :kapook-17201-6012: :kapook-17201-6012:
ถ้าใส่กันชนจะมองไม่เห็นถังแก๊สครับ แต่ฝาครอบวาวมันปิดไม่ได้ ตัววาวทองเหลืองมันจะโดนน้ำโดนขี้โคลนมันจะสกปรกครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ WE ARE TRITON
ขอบคุณครับน้าKamo ไงก็รอครับบบ:emoticon-cartoon-01
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Kamo_007
ถึงเพื่อนสมาชิกที่รัก ทุกท่าน
วันพรุ่งนี้มีทริปทางยาวครับ ซึ่งแน่นอนว่าถือโอกาสทำการทดสอบรถไปด้วยในตัวครับ ระยะทางเกิน 500 กม ขึ้นไปแน่นอน เส้นทางเป็นภูเขา เนินสูงครับ และอีกคนก็คือน้านัท ในส่วนของ 2500 ซีซี ก็จะเดินทางไปใต้ ในวันเดียวกัน
แต่จะนำเสนอคนละกระทู้กันครับ แยกกันไประหว่าง 3200 ซีซี กับ 2500 ซีซีนะครับ
โปรดติดตามชมได้ จากผู้ใช้งาน ตัวจริง ครับ
ดีครับดี
up up up
ข้อมูลก่อนเดินทาง เติมทั้งแก๊สและน้ำมัน หลังจากที่ใช้งานในเมืองมาครับ
1.น้ำมัน 660.20 บาท กับระยะทาง336 กม เป็นการสิ้นเปลือง 13.94 กม/ลิตร (ลิตรละ 27.39 บาท) จากเดิมๆ ในเมืองทำได้ที่ 7.5 - 8.5 กม/ลิตรนะครับ
2.แก๊ส 245 บาท กับระยะทาง 337.1 กม เป็นการสิ้นเปลืองที่ 15.40 กม/ลิตร (ลิตรละ 11.20 บาท)
เสร็จแล้ว อาจารย์ต้น แอบเอา อาวุธลับอันใหม่ใส่ให้ด้วย จะได้รู้กันว่า เจ้าอาวุธอันนี้ จะมาช่วยให้ แรง และประหยัดมากกว่าเดิมอีกมั้ย รอชมได้ครับ
รอติดตามอาวุธลับครับผม....
รอชมเช่นกันครับ
Up ข้อมูลผู้ใช้จริงอีกท่านหนึ่งครับ หนุ่มการไฟฟ้า ใช้ร่วมมาเกิน 60000 โลแล้วครับ วันนี้แวะมาแถมซื้อลูกชิ้นมาฝากด้วยต้องขอบคุณมากๆครับ ใช้งานในเมืองส่วนใหญ่ครับมีวิ่งนอกเมืองประมาณ 300 กว่าโล ที่ Rv โชว์ 16.1 กม./ลิตร ระยะที่ยังเหลืออีก 51 กม. ส่วนไมล์รถเลย 999 ไปจนเริ่มใหม่ที่ 52.4 กม. ออกไปเติมน้ำมันที่บางจากกันครับ ระยะทางทั้งหมด 1056 กิโลเมตร เติมน้ำมันไป 62 ลิตร เฉลี่ย 17.03 กม./ลิตรครับ ส่วนแก๊สเฉลี่ย 14 กม./ลิตร ส่วน Rv คืนมาให้ 1014 กม. ผมว่าได้ระยะมาก็มากครับกับขนาดยางที่ใช้ ผมได้ทำการปรับลดการบริโภคแก๊สลงไปอีกแต่ยังคงซึ่งความแรงเหมือนเดิม รอผลกันอีกครับ
มาอีกรูปครับ
อะไรๆ มีให้ ของลับ อะไรกันด้วยเหรอ
กลับมาแล้วครับ ผองเืพื่อนผู้รักความประหยัดทุกท่าน
เที่ยวนี้ผมไปเที่ยวที่ สังขละบุรี จังหวัดกาญจนบุรีครับผม เป็นการฉลองวันครบรอบวันเกิดเจ๊ปุ๊กกี้เค้าน่ะครับ
ได้วางแผนเอาไว้นานแล้ว และก็บังเิอิญไปตรงกับงานปลูกป่าฯ เสียดายครับเอาไว้งวดหน้านะครับ
จะเป็นเพราะผมเลือกเส้นทางทดสอบผิด หรือว่าเป็นเพราะ อ.ต้นเอาอาวุธลับมาใส่เพิ่มความแรงให้ก็ไม่ทราบครับ
ขาไป กดอย่างเดียวเลย เจอเพื่อนๆร่วมทางมาวิ่งใกล้ๆ ก็ลองกดอยู่นั่นแหละ เพลิดเพลินจำเริญใจอย่างยิ่ง
ยังไม่พอนะ จอดปรับแก๊ส เดี๋ยวปรับขึ้น วิ่งจับอัตราการกินที่ 100 110 และ 120 เป็นลำดับ แต่ด้วยที่เส้นทางที่ใช้
ผ่านไปทางอยุธยา แล้วเครื่อง Gps ก็ทำหน้าที่พาไปเรื่อยๆ (ผมไม่ทราบเส้นทางครับ เพราะปกติจะทาง บรมราช
ชนนีครับ) เส้นทางมีขึ้นเนินบ้าง รถมากบ้าง ทดสอบอะไรไม่ได้เลยครับ นอกจากจะพบกับความรุนแรงของอาวุธลับที่ อ.ต้นใส่มาให้
ที่ช่วงความเร็ว 110 เป็นต้นไป
แรงขึ้นกว่าเดิมมากๆๆ
เนื่องด้วยความแรงที่ได้เพิ่มมา ทั้งจากการปรับจูนล่าสุด และอาวุธลับที่ใส่เพิ่มเข้ามา อัตรการเร่ง
ที่ความเร็ว 110 เป็นต้นไป ความรุนแรงได้เพิ่มขึ้นมาอย่างผิดหูผิดตาครับผม ประกอบกับ
เส้นทางที่ใช้ในขาไปนี้ มีเนินค่อนข้างมาก และมีเพื่อนๆร่วมทางมาประกบบ่อยๆ ทำให้ลืมตัวไป
หน่อยครับ กดปู๊ดๆ บ่อยๆ จนกระทั่งถึงแยกบายพาส ที่เมืองกาญน์ ยังไม่ได้ทดสอบการกิน
น้ำมันและแก๊ส เหมือนเคยเลยครับ และเส้นทางนับแต่นี้ต่อไป ก็จะมีแต่ขึ้นเนินอย่างเดียวเลย
เอาไว้ขากลับแล้วกันนะครับเพื่อนๆ
และแล้วก็มาถึงขากลับกันแล้วครับ ณ ถนนบายพาส จากแยกเข้าตัวเมืองกาญจนบุึรี
ผมแวะเติมแก๊สจนเต็มแค่ตัดครับ เซ็ต gps เป็นศูนย์
หลังจากนั้นก็วิ่งที่ความเร็วสำหรับการทดสอบจริงๆ เหมือนที่เคยทำมาก่อนหน้านี้ ความเร็วที่ใช้
100 กม/ชม พยายามใช้คันเร่งให้เหมาะสมไม่กระโชกโฮกฮาก จากนั้นอีก 12.5 กิโลเมตรต่อมา
ก็เติมน้ำมันที่ปั๊มเชลล์ที่ท่าม่วงครับ ลองน้ำมันตัวใหม่ซะด้วยเลย เต็มถังเหมือนกัน แต่เลขกิโลเมตรที่
gps ไม่ได้เซ็ตใหม่ครับ แต่จะนำเลข 12.5 กม มาลบออกในตอนคิดค่าเฉลี่ยนะครับ
เส้นทางที่เครื่องพามา ไม่ใช่เส้นทางเดียวกันกับตอนขาไปครับ เป็นเส้นทางที่คุ้นเคยกว่าตอน
ขาไปครับ ผ่านบ้านโป่ง นครปฐม เข้าบรมราชชนนีย์ ออกจรัญฯ ข้ามพระราม7 แต่ดันพาไปติด
ที่กำลังซ่อมสะพานที่แยกประชานุกูล (ไม่รู้ใช่หรือเปล่า) อย่างหนึบเลยครับ
หลุดจากรถติดมาได้ ใช้เส้นทางวิภาวดีรังสิต ออก ม.ธรรมศาสตร์ มุ่งหน้าคลองหลวงครับ
จะไปแวะบ้าน อ.ต้นครับพี่น้อง
ระยะทางตอนนี้ก็พอสมควรแล้วครับ กะว่าจะแวะเติมทั้งน้ำมัน และแก๊สก่อนเข้าบ้าน อ.ต้นสักหน่อย
แต่ก็เติมไม่ได้ครับ เพราะว่าละแวกนั้นไฟฟ้าดับซะได้
ก็เลยวิ่งไปเติมอีกที่หนึ่ง เลยห้างคาร์ฟูร์ ไปสักหน่อย มีปั๊มแก๊สอยู่อีกแห่งหนึ่งครับ
ผลที่ได้เป็นดังนี้ครับ
ระยะทางที่วิ่งมาจากเมืองกาญจนบุรี 173 กม.
แก๊ส (11.10) เสียเิงินไป 100 บาทครับ ได้แก๊สมา 9.0 ลิตร
คิดเป็นอัตรการกินอยู่ที่ 173 หารด้วย 9.0 ได้เท่ากับ 19.22 กิโลเมตรต่อลิตรครับ
เสร็จธุระจากบ้าน อ.ต้นก็กลับมาบ้าน เติมน้ำมันที่ ปตท (ระยะทางที่เดินทางจากบ้าน อ.ต้น
มาปั๊มน้ำมันบ้านผม ได้ระยะทาง 77.3 กม ครับ)
เติมน้ำมันไปเท่ากับ 330 บาท (26.99) ได้น้ำมันมา 12.23 ลิตรครับ
ดังนั้นจะได้อัตราการใช้น้ำมันดังนี้
ระยะทางจากเมืองกาญน์ 173 - 12.5 = 160.5 กม
ระยะทางจากบ้าน อ.ต้นถึงปั๊ม ปตท = 77.3 กม
ได้อัตราการใช้น้ำมันดังนี้ (160.5+77.3)/12.23 = 19.44 กิโลเมตรต่อน้ำมัน 1 ลิตรครับ
น้ากาโม่ มันประหยัดได้ขนาดนี้เลยหรือ แล้วของอ.ต้น มีกล่องECU เปล่าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Kamo_007
แน่นอนครับน้า kob1อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kob1
สูตรของ อ.ต้นไม่ได้ใช้ ecu ครับผม แต่กำลังแอบซุ่มพัฒนาอุปกรณ์บางอย่างอยู่ครับ
ไม่มีการหยุดนิ่งครับ และตอนนี้ได้นำอุปกรณ์ที่มีเพื่อนสมาชิกขายในเวปนี้ มาโมดิฟาย
เพิ่มเติมให้น้าลองดู โอ้โห...มาได้งัย ทั้งแรงกว่าเดิมอีก ส่วนการประหยัด ได้เพิ่มมาก
กว่าเดิมครับ สอบถาม อ.ต้นได้เลยครับ คนนี้ไม่มีเม้มครับ เพราะทำด้วยใจครับ
ข้อควรคำนึง
อุณหภูมิเครื่องยนต์ 83 - 84 องศาเซลเซียสครับ ไม่ร้อนครับ
น้ากาโม่ คับตอนนี้ผมหาถัง 36 ลิตรได้แล้วคับ ว่าจะติดต่อไปหาอ.ต้นอยู่คับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Kamo_007
แยกประชานุกูล ถูกต้องครับ แถวๆบ้านผมเอง ที่จริงมันเลยกำหนดเสร็จแล้วครับ แต่เจอฝนกระหน่ำเลยยังไม่ทราบว่าเมื่อไหร่จะเสร็จครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Kamo_007
ยินดีด้วยครับน้้า kob1 ใกล้จะได้แรงแบบประหยัดแล้ว :i39:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kob1
รอชมฟ้าจรัสครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Kamo_007
ลุงโม่ ชิดซ้ายหน่อยครับ ฟ้าจรัสกำลังมา:1182440014:
ผมน้าแจ๊คคับ น้ากาโม่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Kamo_007
ว้าวววววววววววววๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ:emo021vj6:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kob1
ไอ้แยกนี้แหละครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Kamo_007
ผมไปแหงก อยู่เมื่อวันอาทิตย์ เย็น
จะไปงานศพพ่อเพื่อนที่วัดเสมียนฯ
ไม่รู้ว่ามีซ่อมสะพาน ติดตั้งแต่ลงพระราม 7
ปวดขาเลยครับ
เห็นบอกว่าช่วงนี้ฝนตกหนัก ไม่สามารถซ่อมสะพานให้เสร็จตามกำหนดได้ เลื่อนกำหนดเปิดใช้สะพานอย่างไม่มีกำหนดครับ
เนื่องจากสมาชิกไทรตั้นท่านหนึ่งได้ติดตั้งระบบร่วมไปเมื่อ 1 ปีกว่าที่ผ่านมา และใช้จนแน่ใจแล้วว่ามาถูกทางแล้ว ก็เลยเอาเจ้าสตราด้า 2800 4x4 ไม่มีโบว์มาให้ทำอีกคันครับ ผมเอาข้อมูลมาลงเผื่อท่านใดใช้รุ่นเดียวกันอยู่จะได้มีไว้เป็นข้อมูลครับ วางถัง 36 ลิตรไว้บนกระบะ กินพื้นที่น้อยและดูสวยงามครับ ส่วนจุดเข้าแก๊ส และหม้อต้มก็เน้นสวยงามและแข็งแรง ทำขาเหล็กหนา 3 มิลลิเมตรเจาะยึดอย่างดีไม่มีขยับเลยครับ และเช่นเคยเทสสนามทดสอบอัตราเร่งดี 0-150 กม./ชม. มาอย่างไว ไม่มีควันให้เห็นถึงแม้กดคันเร่งจนมิดตั้งแต่ออกตัว อัตราสิ้นเปลืองเดิมอยู่ที่ 7-8 กม./ลิตร อัตราใหม่รอผลผู้ใช้แจ้งอีกทีครับ
กำลังซ่อมสะพานที่แยกประชานุกูล วันนี้ ก็ซ่อมอยู่ครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kob1
ยืนตัวเกร็งเลยนะ น้าแจ๊ค:kapook-17202-3451:
น้ากาโม่ อ.ต้น มีแบบหัวฉีดไหมคับ สนนใจ
ผมว่าอย่าไปสนมันเลยครับ ราคามันยังสุงครับมันจะถึงจุดคุ้มทุนได้ช้า และหัวฉีดมันมีอายุการใช้งานครับ การใช้ร่วมดีเซลยังไม่จำเป็นต้องถึงระดับหัวฉีดครับเพราะการเอาแก๊สเข้าร่วมด้วยนั้นใช้ปริมาณไม่มากและต้องคำนึงถึงอายุของเครื่องยนต์ด้วยครับ ถ้าใช้หัวฉีดเพื่อหวังสั่งจ่ายให้มากกว่าความต้องการของเครื่องเพื่อจะประหยัดดีเซลให้มากนั้น มันจะได้ไม่คุ้มเสียครับ เครื่องคอมมอนเรียวมีอายุการใช้งานระดับ 1 ล้านกิโลเมตรเลยทีเดียว เอาไว้ใช้นานๆดีกว่าครับ ค่าความร้อนของการจุดระเบิดหรือการเผาไหม้ของ LPG = 400 องศา ของ NGV มากกว่า 500 องศาอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kob1
ลองคิดกันเล่นๆยิ่งสัดส่วนแก๊ส/น้ำมันดีเซล มีสัดส่วนของน้ำมันน้อยมากเท่าไรย่อมเข้าถึงอายุการใช้งานที่สั้นลงครับ เอาเป็นว่าแนวคิดและระบบที่ผมทำเราเอา LPG เข้าไปแค่เสริมเท่านั้นครับ คำนึงถึงผลที่ได้ต้องมาในแนวทางบวกให้มาก มันถึงจะคุ้มค่าแบบสุดๆครับ
เก็บข้อมูล อยากติดคับกำลังตะล่อม ผบ. อยู่คับ ของผมพลัส 4 d a/t 2008 คับ
ป๋ากาโม่ครับ...คือว่า...ทำรถผมให้ประหยัดแบบรถป๋าบ้าง
ได้มั๊ยครับ อยากมั่งล๊ะค๊าบ555+*เพิ่ม30 ม้า จริงๆเหรอครับอยากได้ครับ
กำลังขาดความแรงอีกนิดหน่อยจร้า555+*
(เด๋วมาถามใหม่จร้า):emo014hv3:สนใจจริงๆนะค๊าบ 3.2
ตอนนี้ สะพานข้ามแยกประชานุกูล เปิดใช้มาสักพักแล้วครับ
แต่ว่า .....
รถมันติดไม่ค่อยจะต่างจากเดิมเลยครับบบบบบ
ปล. น้ากาโม่ครับ ผมจะกระซิบว่า ผมแอบไปติดอาวุธลับกับ อ.ต้น มาแล้วครับ แซ่ดๆๆๆ เลยครับ สุดยอดมากๆ อย่าให้น้านัทรู้นะครับ
ไม่ทันแล้ว น้าโบ้ท:kapook-17340-6327:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ boatania
ว่าแต่รุ่น 116 ยังไม่ออกมาใช่มั้ยครับ:emo085if7:
น้าโจ้ครับ ลองต่อสายคุยกับ อ.ต้นเลยดีกว่าครับ จะได้สอบถามข้อมูลได้เลยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ joetriton
ทีเดียวได้คำตอบเลย รถผมตอนนี้ก็ใช้งานได้ปกติดีครับ อุณหภูมิก็ 83 - 84 องศาครับ
อะอ้า ติดมาแล้วเหรอครับ ลงตัวกันดีกับรถติดแก๊สซะด้วยนะ แรง ประหยัดอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ boatania