Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
ครับป๋า เดี๋ยวต้องไปสอยมาใส่บ้างแล้ว ตอนนี้รอง 4 mm. อยู่ใช้งานปกติ 17-18 ปอนด์ แต่ขากลับจากมีตติ้ง พึ่งมีโอกาสได้ลองเต็มๆ ช่วงกลางๆเกียร์ 5 เป็นต้นไป
ไหลไป 20 เฉยเลย
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
coppy42
:d...ยังไม่มีเกจเลยครับน้าต่อ เห็นที่น้านุคคร่าวๆก็ 16.5 รือป่าวเนี่ย แต่ก็น่าชื่นใจแล้วครับ ขึ้นมาแบบรู้สึกได้ นิดๆ พอเหมาะกับแบบบ้านๆครับ
ผมว่าถ้าเราถอดออกเมื่อไร่ละคงจะนึกถึงแต่ว่าอยากจะหนุนแหวนอย่างที่ทำแล้วนี่ละ...(เรื่องแต่งหนักๆไม่เกี่ยวกับที่เราทำนะคราบบบบ....) จริงปร่าวครับน้าวุฒิ + น้านุค .....
...ป๋าติ๊กเอาที่ผมไปลองก่อนได้เลยครับ(ตัวDigital)พอดีผมยังไม่ได้ใช้งานครับป๋า
ผมให้ยืมไปลองครับ..ตัวDigitalไม่อันตรายด้วยครับป๋า..ไม่ต้องละสายตามามองจอเข็มวัด
ตัวนี้มันมีโหมดเซ็ทให้ขึ้นโชร์เฉพาะค่าสูงสุดที่เครื่องยนต์ทำได้ด้วยครับ(Holding Pressure)
เดี๋ยวผมวิ่งเอาปายให้ครับป๋า...แต่หางไหลหาเองนะเกลียว1หุน(1/8")ครับทองเหลืองก็ตัวละ
ประมาณ80บาท(ส.ปะปา)ครับผมเคยซื้อมาละส่วนสายไม่น่าแพงครับ..
:D...:D...:D...:D...:D...:D...:D...:D
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
tor_jun
ครับป๋า เดี๋ยวต้องไปสอยมาใส่บ้างแล้ว ตอนนี้รอง 4 mm. อยู่ใช้งานปกติ 17-18 ปอนด์ แต่ขากลับจากมีตติ้ง พึ่งมีโอกาสได้ลองเต็มๆ ช่วงกลางๆเกียร์ 5 เป็นต้นไป
ไหลไป 20 เฉยเลย
...น้าต่อ..ไหลแบบนี้กล่องไม่ตัดรึครับ...
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
ได้ประมาณนี้ครับ ป๋าติ๊ก 16.5 ขึ้นมาจากเดิมประมาณ 2 ปอนด์
ส่วนรถผม 18 กว่าๆ แล้วครับ นิ่มๆ นิ่งๆ
สเตปทีมเรา แต่งแบบเดิมๆ บ้านๆ ไม่บานปลายครับ
เอาแค่รถเดิมๆ มีเอ๋อ ก็พอครับ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
แหะๆ น้าวุฒิครับ
ผมมีงานวันหยุดมาให้อีกแล้ว
อย่าเพิ่งเศร้าครับน้า ขำๆ มัน ๆ
เมื่อวาน สามชั่วโมง ได้สามคันเอง อิอิ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
ไม่เหลือครับ ตอนแรกไม่ทันได้สังเกตเพราะไม่เคยเกิน 18 ปอนด์ มาเห็นอีกทีก็สายไปแล้วครับ หัวทิ่มเลย
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
tor_jun
ไม่เหลือครับ ตอนแรกไม่ทันได้สังเกตเพราะไม่เคยเกิน 18 ปอนด์ มาเห็นอีกทีก็สายไปแล้วครับ หัวทิ่มเลย
....โห..มาไงเนี่ยน้าต่อ..แรงจัง..ตอนนี้ผมอยากตัดแค๊ทมากๆ...แต่ยังติดที่ประกัน
อยู่ใกล้หมดละ...เดี๋ยวได้ตัดสมใจ...:yenta4-emoticon-001
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
ถอดแคต ไม่เกี่ยวกับประกันเครื่องยนต์นี่ครับน้าชัย
มันไม่มีเซนเซอร์อะไร ที่ตัวแคตนี่ครับ
ถอดแล้ว มาอีก 10% ครับ แน่นอน ทั้งความแรง และประหยัด
1 ไฟล์แนบ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
4.3 มม. ได้ประมาณ18 ครับ boost DEFI ไม่รู้มันอ่อนหรือเปล่า นะ หุหุหุ....:kapook-17332-8238:
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
kanoktriton
4.3 มม. ได้ประมาณ18 ครับ boost DEFI ไม่รู้มันอ่อนหรือเปล่า นะ หุหุหุ....:kapook-17332-8238:
แต่ตอนถ่ายมันลงมาแล้ว ถ่ายไม่ทัน ครับเหอๆๆๆๆๆ:emoticon-cartoon-02
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
chaiyasit
....โห..มาไงเนี่ยน้าต่อ..แรงจัง..ตอนนี้ผมอยากตัดแค๊ทมากๆ...แต่ยังติดที่ประกัน
อยู่ใกล้หมดละ...เดี๋ยวได้ตัดสมใจ...:yenta4-emoticon-001
ซื้อท่อแทนแคตมาใส่ก็ได้ครับน้าชัย
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Nuk_Black-Triton
ถอดแคต ไม่เกี่ยวกับประกันเครื่องยนต์นี่ครับน้าชัย
มันไม่มีเซนเซอร์อะไร ที่ตัวแคตนี่ครับ
ถอดแล้ว มาอีก 10% ครับ แน่นอน ทั้งความแรง และประหยัด
...นั่นแน่..น้านุ๊กมียั่วยุอีกอ่ะนี่..ใกล้หมดปก.ละครับน้านุ๊ก...พวกนี้มักเก็บ
ข้อมูลเราแบบลับๆ..เมื่อเข้าเช็คครับน้านุ๊ก...เลยเอาให้สบายใจเลยครับ
อดเปรี่ยว(แรงๆ)ไว้กินลมแรงๆตอนท้ายครับน้านุ๊ก..ขอบคุณสำหรับ
คำแนะนำนะครับ...ขอบคุณอีกครั้งครับ....:yenta4-emoticon-002
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
tor_jun
ซื้อท่อแทนแคตมาใส่ก็ได้ครับน้าชัย
...ครับน้าต่อ...อย่างที่น้าต่อแนะนำมาครับ...ผมก็กะว่าจะตามน้ำ...
เอ้ย...ตามนั้นครับ:kapook-17196-7812:
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
ผมอยากทราบ ว่าการถอด- ใส่ แคท มันมีผลกับเสียงท่อมั้ยครับ
ถ้าถอดแคท ออก ใส่ท่อแทนแคทที่ทำขายกัน เสียงจะดังขึ้นรึเปล่าครับ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
เสียงดังมาอีกหน่อยครับแต่ไม่มาก พุ่งขึ้นประหยะดขึ้น ถ้าคิดจะทะลวงผมว่าซื้อใส่ใหม่ดีกว่าครับ อิอิ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
สู้ๆๆ
แรงและประหยัดตังค์ ครับ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
เป็นวิธีที่แหล่มมากๆ ขอขอบคุณสำหรับผู้โพส ไม่เสียตังค์ด้วย:1192373428::smiley-transport031:1182441806:
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
น้าปาร์ตี้
ถ้าใส่ท่อแทนแคต มีผลโดยตรงต่อเสียงท่อครับ
กรณีใส่ท่อเดิม แต่ถอดแคต เสียงจะ หวีดจากเทอร์โบดังขึ้น
และจะชัดมาก ตอนเครื่องเย็นครับ
ส่วนหลังการตกแต่งท่อมา
เสียงจะดังชัดเจนมากกว่าเดิม
เอาง่ายๆ แค่ถอดแคต ใส่ท่อแทน ก็เสียเปลี่ยนแล้วครับ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
mckyparty
ผมอยากทราบ ว่าการถอด- ใส่ แคท มันมีผลกับเสียงท่อมั้ยครับ
ถ้าถอดแคท ออก ใส่ท่อแทนแคทที่ทำขายกัน เสียงจะดังขึ้นรึเปล่าครับ
มันจะดังวิ้งๆครับ เดินไปที่ท้ายรถนี่ได้ยินเลยครับ
Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.
ถูกต้องน่ะคร้าบบบ ดังแบบนี้น่ารักดี