Re: Triton Auto 2500 + LPG
ป๋านัททททททททททททททททททททททททททททททททท
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
gregwatana
ใช้เวลาในการติดตั้งกี่ชั่วโมงครับ สนใจจะนำPlusไปติดบ้าง
ถ้าเริ่มงาน 8-9 โมงเช้า ประมาณบ่าย 2-3 โมงก็ได้วิ่งเทสแล้วครับ
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Kamo_007
น้า Gotto แอบไปใส่อาวุธลับหรือเปล่าครับ เห็นว่าตัวใหม่ ให้ประสิทธิภาพแจ่มแจ๋วกว่า
ตัวที่ผมใส่ซะอีก :i40:
ของผม 116 แรง ใส่ไม่ได้ครับน้า Kamo :smiley-transport020
Re: Triton Auto 2500 + LPG
เอ้าใครที่สนใจจะศึกษาระบบโพรเพนฟูมิเกชั่นนี้ให้เข้าใจเมลล์มาครับ
gottoampm@yahoo.com
ป.ล. เป็นฉบับภาษาEnglish นะครับ
หลักการนี้เป็นหลักการที่ อ. ต้น พัฒนาแล้วนำมาใช้อยู่ตอนนี้
แต่ของ อ. ต้น แอดวานซ์กว่านั้นอีกครับ
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Gotto
เอ้าใครที่สนใจจะศึกษาระบบโพรเพนฟูมิเกชั่นนี้ให้เข้าใจเมลล์มาครับ
gottoampm@yahoo.com
ป.ล. เป็นฉบับภาษาEnglish นะครับ
หลักการนี้เป็นหลักการที่ อ. ต้น พัฒนาแล้วนำมาใช้อยู่ตอนนี้
แต่ของ อ. ต้น แอดวานซ์กว่านั้นอีกครับ
ผมรบกวนขอเป็นข้อมูลนะครับ
boatania@hotmail.com
ขอบคุณครับ
:yenta4-emoticon-002
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
boatania
ส่งให้แล้วนะครับ น้าโบ๊ท:emoticon-awaaaa
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Gotto
เอ้าใครที่สนใจจะศึกษาระบบโพรเพนฟูมิเกชั่นนี้ให้เข้าใจเมลล์มาครับ
gottoampm@yahoo.com
ป.ล. เป็นฉบับภาษาEnglish นะครับ
หลักการนี้เป็นหลักการที่ อ. ต้น พัฒนาแล้วนำมาใช้อยู่ตอนนี้
แต่ของ อ. ต้น แอดวานซ์กว่านั้นอีกครับ
ถ้ามีแบบภาษาไทยขอด้วยคับน้า namwhanyo@hotmail.com :yenta4-emoticon-002:yenta4-emoticon-002
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Gotto
ส่งให้แล้วนะครับ น้าโบ๊ท:emoticon-awaaaa
ขอบคุณครับน้า
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Aong_Chelsea
ถามอีกเรื่องครับ ก่อน ตัดสินใจติด เรื่องตรวจสอบก่อนต่อ ทะเบียนครับ ต้องทำอย่างไร ที่ไหน ใครเซ็นต์เอกสารรับรองการตรวจสอบ ใครพอจะมีตัวอย่างบ้างไหมครับ แล้วเซ็นต์ครั้งละกี่บาท อยากรุ้ครับ เผื่อเอาไว้เป็นแนวทางครับ ขอบคุณมากมายครับบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
TON_GAS
ขั้นตอนการขอใบวิศวะ
1.ขอเพื่อแจ้งบริษัททำประกันรถยนต์ ติดตั้งแก๊สจากที่ใดก็ได้ให้ถูกต้องตามกฏกระทรวง แล้วไปที่ร้านสองแก๊ส ถ.งามวงศ์วาน ซ.เข้ากระทรวงสาธารณะสุข หรือลงจากทางด่วนเข้า ถ.พงษ์เพชร เลยธนาคารไปนิดเดียวเข้า ซ.ที่จะไปกระทรวงสาธารณะสุขได้ สุดทางเลี้ยวซ้ายก็จะเห็นป้ายรับตรวจสภาพขอใบวิศวะครับ แล้วส่งบริษัทประกันโดยไม่ได้แจ้งขนส่งได้ครับ
2.ต่อเนื่องจากข้อแรก นำเอกสารยื่นที่ขนส่งภายใน 15 วันเพื่อแจ้งลงเล่มทะเบียนรถ คราวนี้ก็จะโชว์ในเล่มว่า ดีเซล+LPG ชัดเจนเลยครับ
สุดท้ายยินดีด้วยครับ ไขกุญแจออกไปและ
ตามอ.ต้นบอกเลยครับใครมีประกันชั้น1 อย่าลืมแจ้งด้วยนะครับนำเอกสารอนุญาติจากวิศวะและขนส่งเพื่อรับทราบ
Re: Triton Auto 2500 + LPG
ถามอ.ต้นครับ ถ้าไปใส่กล่องพ่วง ต่างๆนาแล้วเราติดแก๊สจะมีผลไรมั้ยครับ จะเป็นเช่นไรบ้างครับ
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
evoda3
ถามอ.ต้นครับ ถ้าไปใส่กล่องพ่วง ต่างๆนาแล้วเราติดแก๊สจะมีผลไรมั้ยครับ จะเป็นเช่นไรบ้างครับ
ตัวแปรมันจะมากขึ้นครับ แค่การปรับจูนส่วนผสมให้เหมาะสมกับการจ่ายน้ำมันของโปรแกรมที่มากับรถมันก็ต้องใช้ประสบการณ์พอควรอยู่แล้ว ยิ่งมีกล่องพ่วงเข้าไปอีกก็ต้องมีการปรับหาความเหมาะสมมากไปกว่าเดิมอีกครับ หลักการของผมคือความประหยัดแล้วได้ความแรงเป็นของแถม ส่วนกล่องพ่วงต่างๆต้องการความแรงเพิ่มขึ้น ดังนั้นการจ่ายก็ต้องเพิ่มจากเดิมครับ เมื่อมี LPG ร่วมเข้าไปสัดส่วนเชื้อเพลิงมันจะหนาไปทำให้สิ้นเปลืองและมีควันดำ และกำลังของเครื่องยนต์จะไม่แรงอย่างที่คาดไว้ครับ เป็นการเผาเชื้อเพลิงส่วนเกินทิ้งโดยเปล่าประโยชน์ แต่ถ้าใส่กล่องอยู่แล้วก็ไม่ต้องถอดออกครับ แค่ปรับลดช่วงต้นกับกลางให้ลดลงแล้วปรับเพิ่มปลายสัก 15 % ก็สามารถทำได้เหมือนกันครับ
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Gotto
เอ้าใครที่สนใจจะศึกษาระบบโพรเพนฟูมิเกชั่นนี้ให้เข้าใจเมลล์มาครับ
gottoampm@yahoo.com
ป.ล. เป็นฉบับภาษาEnglish นะครับ
หลักการนี้เป็นหลักการที่ อ. ต้น พัฒนาแล้วนำมาใช้อยู่ตอนนี้
แต่ของ อ. ต้น แอดวานซ์กว่านั้นอีกครับ
ขอด้วยครับ chatri_to@hotmail.com
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Gotto
เอ้าใครที่สนใจจะศึกษาระบบโพรเพนฟูมิเกชั่นนี้ให้เข้าใจเมลล์มาครับ
gottoampm@yahoo.com
ป.ล. เป็นฉบับภาษาEnglish นะครับ
หลักการนี้เป็นหลักการที่ อ. ต้น พัฒนาแล้วนำมาใช้อยู่ตอนนี้
แต่ของ อ. ต้น แอดวานซ์กว่านั้นอีกครับ
ขอไปศึกษาด้วยครับ
happymet@hotmail.com
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
TON_GAS
ตัวแปรมันจะมากขึ้นครับ แค่การปรับจูนส่วนผสมให้เหมาะสมกับการจ่ายน้ำมันของโปรแกรมที่มากับรถมันก็ต้องใช้ประสบการณ์พอควรอยู่แล้ว ยิ่งมีกล่องพ่วงเข้าไปอีกก็ต้องมีการปรับหาความเหมาะสมมากไปกว่าเดิมอีกครับ หลักการของผมคือความประหยัดแล้วได้ความแรงเป็นของแถม ส่วนกล่องพ่วงต่างๆต้องการความแรงเพิ่มขึ้น ดังนั้นการจ่ายก็ต้องเพิ่มจากเดิมครับ เมื่อมี LPG ร่วมเข้าไปสัดส่วนเชื้อเพลิงมันจะหนาไปทำให้สิ้นเปลืองและมีควันดำ และกำลังของเครื่องยนต์จะไม่แรงอย่างที่คาดไว้ครับ เป็นการเผาเชื้อเพลิงส่วนเกินทิ้งโดยเปล่าประโยชน์ แต่ถ้าใส่กล่องอยู่แล้วก็ไม่ต้องถอดออกครับ แค่ปรับลดช่วงต้นกับกลางให้ลดลงแล้วปรับเพิ่มปลายสัก 15 % ก็สามารถทำได้เหมือนกันครับ
อ.ต้นของผมพลัส 4 ประตู 2008 auto ถ้าติดเเล้วจะได้กี่กม./ลิตร
ผมรองแวน อุด egr ถอดแคท แล้ว ผมใช้วันละ 50 กม. น่าจะติดไหมคับ ตอนนี้น่าจะได้ 11-12 กม/ลิตร อยากประหยัดมั่งคับ รบกวนหน่อยคับ:kapook-17351-2909::kapook-17351-2909:
ปล.ยังผ่อนไม่หมดด้วย จะมีปัญหาไหมคับกับไฟแนนท์
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
namwhanyo@hotmail.com
อ.ต้นของผมพลัส 4 ประตู 2008 auto ถ้าติดเเล้วจะได้กี่กม./ลิตร
ผมรองแวน อุด egr ถอดแคท แล้ว ผมใช้วันละ 50 กม. น่าจะติดไหมคับ ตอนนี้น่าจะได้ 11-12 กม/ลิตร อยากประหยัดมั่งคับ รบกวนหน่อยคับ:kapook-17351-2909::kapook-17351-2909:
ปล.ยังผ่อนไม่หมดด้วย จะมีปัญหาไหมคับกับไฟแนนท์
ถ้าใช้ในเมืองส่วนใหญ่ ความเร็วไม่ค่อยมาก ความสิ้นเปลืองที่ 12 กม./ลิตรที่ราคาน้ำมันไม่เกินลิตรละ 25 บาท ยังไม่ต้องติดก็ได้ครับ ส่วนต่างยังไม่มากในด้านราคา ส่วนความประหยัดเมื่อใช้ร่วมจะประมาณ 16 - 19 โลลิตรครับ
แต่ถ้าต้องการฟิลลิ่งการขับขี่ที่ดีกว่าเดิมมาก การเร่งแซงแบบไม่ต้องลุ้น คันเร่งแตะเบาๆ เขม่าในท่อลดลงประมาณ 60-70 % น้ำมันเครื่องดำช้าลงสามารถยืดระยะการถ่ายไปได้อีกเท่าตัว และไม่ต้องคอยขับแบบไม่เกิน 100 เดี๋ยวจะไม่ได้ 12 โลลิตร และเมื่อราคาน้ำมันดีเซลสูงขึ้นเลื่อยๆ ก็สามารถติดตั้งใช้ระบบเชื้อเพลิงร่วมได้เลยครับ ส่วนไฟแน้นไม่ต้องห่วงครับเขาไม่สนเพียงแต่เราผ่อนชำระจนครบก็พอแล้ว แต่ประกันนี่ซิครับบางที่ต้องเอาใบวิศวะถ่ายเอกสารส่งไปให้ด้วย แค่นี้เขาก็คุ้มครองตามกฏหมายครับ แต่ที่สำคัญเมื่อใช้ระบบร่วม LPG + DIESEL เข้าไปแล้วมันจะเลิกยากครับ เหมือนท่านเล่นคอมความเร็วระดับปัจจุบันอยู่ แล้วไปจับเครื่องเมื่อประมาณ 5 ปีที่ผ่านมา มันจะรู้สึกว่ารอ อันนี้เทียบให้ดูนะครับ
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
TON_GAS
ถ้าใช้ในเมืองส่วนใหญ่ ความเร็วไม่ค่อยมาก ความสิ้นเปลืองที่ 12 กม./ลิตรที่ราคาน้ำมันไม่เกินลิตรละ 25 บาท ยังไม่ต้องติดก็ได้ครับ ส่วนต่างยังไม่มากในด้านราคา ส่วนความประหยัดเมื่อใช้ร่วมจะประมาณ 16 - 19 โลลิตรครับ
แต่ถ้าต้องการฟิลลิ่งการขับขี่ที่ดีกว่าเดิมมาก การเร่งแซงแบบไม่ต้องลุ้น คันเร่งแตะเบาๆ เขม่าในท่อลดลงประมาณ 60-70 % น้ำมันเครื่องดำช้าลงสามารถยืดระยะการถ่ายไปได้อีกเท่าตัว และไม่ต้องคอยขับแบบไม่เกิน 100 เดี๋ยวจะไม่ได้ 12 โลลิตร และเมื่อราคาน้ำมันดีเซลสูงขึ้นเลื่อยๆ ก็สามารถติดตั้งใช้ระบบเชื้อเพลิงร่วมได้เลยครับ ส่วนไฟแน้นไม่ต้องห่วงครับเขาไม่สนเพียงแต่เราผ่อนชำระจนครบก็พอแล้ว แต่ประกันนี่ซิครับบางที่ต้องเอาใบวิศวะถ่ายเอกสารส่งไปให้ด้วย แค่นี้เขาก็คุ้มครองตามกฏหมายครับ แต่ที่สำคัญเมื่อใช้ระบบร่วม LPG + DIESEL เข้าไปแล้วมันจะเลิกยากครับ เหมือนท่านเล่นคอมความเร็วระดับปัจจุบันอยู่ แล้วไปจับเครื่องเมื่อประมาณ 5 ปีที่ผ่านมา มันจะรู้สึกว่ารอ อันนี้เทียบให้ดูนะครับ
อ.ต้นถ้าได้ 16-19กม/ลิตรมันก้อสุดยอดคับ ลืมบอกไปรถผมมีหลังคา+แอร์หลังจะยังได้ประมาณนี้หรือเปล่าคับ และถ้าเราไม่แจ้งเรื่องแก๊สแต่รอจนกว่าผ่อนหมดค่อยแจ้งจะได้ไหมคับ.
1 ไฟล์แนบ
Re: Triton Auto 2500 + LPG
เอ่อ แวะเข้ามาบอกว่า ครึ่งถัง ยังได้อยู่ครับ
ในเมืองผสม รับส่ง แม่ ลูก คลองสี่ กับ คลองเจ็ด ครับ
3 ไฟล์แนบ
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อันนี้ฝากให้ดูแล ระบบแอร์รถของท่านด้วยนะครับ:emo014hv3:
Re: Triton Auto 2500 + LPG
มาอัพเดทครับ 3 ถัง เลยคราวนี้
ถังที่ 6 Lpgวิ่งไประยะทาง 899 กม. Lpgที่ใช้ไป = 29.88 ลิตร เฉลี่ย = 30.09 กม./ลิตร
ดีเซลวิ่งได้ระยะทาง 902.0 กม. น้ำมันที่ใช้ไป = 60.66 ลิตร เฉลี่ย = 14.88 กม./ลิตร
สำหรับถังนี้เริ่มสังเกตุอาการผิดปรกติ คือมีเสียงวาล์วดังกว่าปกติเป็นบางครั้ง
ถังที่ 7 Lpgวิ่งไประยะทาง 884 กม. Lpgที่ใช้ไป = 31.68 ลิตร เฉลี่ย = 27.90 กม./ลิตร
ดีเซลวิ่งได้ระยะทาง 909.70 กม. น้ำมันที่ใช้ไป = 62.81 ลิตร เฉลี่ย = 14.48 กม./ลิตร
สำหรับถังนี้เริ่มมีอาการผิดปรกติมากกว่าเก่า คือมีเสียงวาล์วดังกว่าปกติเป็นบางครั้ง
ถังที่ 8 นำรถเข้าไปเช็คกับอ.ต้น พบว่ามีสาเหตุ มาจากหม้อต้มแก๊สทำให้มีการจ่ายแก๊สมากกว่าปรกติในบางจังหวะ อ.ต้นเลยเปลี่ยนเอาหม้อต้มสำรองมาให้ใช้ก่อนชั่วคราว แล้วส่งเคลมหม้อต้มใหม่ ซึ่งขณะนี้อ.ต้นส่งข่าวว่าของมาถึงเรียบร้อยแล้วรอเข้าไปเปลี่ยนเท่านั้น
อัตราสิ้นเปลืองของถังที่ 8 นี้ คือlpgวิ่งไประยะทาง 931 กม. Lpg ที่ใช้ไป = 31.25 ลิตร เฉลี่ย = 27.79 กม./ลิตร
ดีเซลวิ่งได้ระยะทาง 905.00 กม. น้ำมันที่ใช้ไป = 58.26 ลิตร เฉลี่ย = 15.53 กม./ลิตร
ดีขึ้นกว่าเดิมเยอะทีเดียว สำหรับการใช้งานในเมือง
ส่วนถังที่ 9 ขณะนี้ใช้ไปแล้วครึ่งถัง วิ่งได้ 579 กม. พอดีเป๊ะ คาดว่าถังนี้มี 1000 กม.แน่นอนก่อนไฟเตือน (ครึ่งถังนี้มีวิ่งออกตจว. ประมาณ 390 กม. ครับ)
Re: Triton Auto 2500 + LPG
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Gotto
มาอัพเดทครับ 3 ถัง เลยคราวนี้
ถังที่ 6 Lpgวิ่งไประยะทาง 899 กม. Lpgที่ใช้ไป = 29.88 ลิตร เฉลี่ย = 30.09 กม./ลิตร
ดีเซลวิ่งได้ระยะทาง 902.0 กม. น้ำมันที่ใช้ไป = 60.66 ลิตร เฉลี่ย = 14.88 กม./ลิตร
สำหรับถังนี้เริ่มสังเกตุอาการผิดปรกติ คือมีเสียงวาล์วดังกว่าปกติเป็นบางครั้ง
ถังที่ 7 Lpgวิ่งไประยะทาง 884 กม. Lpgที่ใช้ไป = 31.68 ลิตร เฉลี่ย = 27.90 กม./ลิตร
ดีเซลวิ่งได้ระยะทาง 909.70 กม. น้ำมันที่ใช้ไป = 62.81 ลิตร เฉลี่ย = 14.48 กม./ลิตร
สำหรับถังนี้เริ่มมีอาการผิดปรกติมากกว่าเก่า คือมีเสียงวาล์วดังกว่าปกติเป็นบางครั้ง
ถังที่ 8 นำรถเข้าไปเช็คกับอ.ต้น พบว่ามีสาเหตุ มาจากหม้อต้มแก๊สทำให้มีการจ่ายแก๊สมากกว่าปรกติในบางจังหวะ อ.ต้นเลยเปลี่ยนเอาหม้อต้มสำรองมาให้ใช้ก่อนชั่วคราว แล้วส่งเคลมหม้อต้มใหม่ ซึ่งขณะนี้อ.ต้นส่งข่าวว่าของมาถึงเรียบร้อยแล้วรอเข้าไปเปลี่ยนเท่านั้น
อัตราสิ้นเปลืองของถังที่ 8 นี้ คือlpgวิ่งไประยะทาง 931 กม. Lpg ที่ใช้ไป = 31.25 ลิตร เฉลี่ย = 27.79 กม./ลิตร
ดีเซลวิ่งได้ระยะทาง 905.00 กม. น้ำมันที่ใช้ไป = 58.26 ลิตร เฉลี่ย = 15.53 กม./ลิตร
ดีขึ้นกว่าเดิมเยอะทีเดียว สำหรับการใช้งานในเมือง
ส่วนถังที่ 9 ขณะนี้ใช้ไปแล้วครึ่งถัง วิ่งได้ 579 กม. พอดีเป๊ะ คาดว่าถังนี้มี 1000 กม.แน่นอนก่อนไฟเตือน (ครึ่งถังนี้มีวิ่งออกตจว. ประมาณ 390 กม. ครับ)
ว้าวๆๆๆ
รถผมหลังกลับจากภูเก็ตมีอาการวูบครับ ดับเครื่อง สตาทใหม่วิ่งต่อได้อีก คิดว่าเป็นที่น้ำมันที่เติมเข้าไป
บัดนี้ได้ไปเปลี่ยน กรองโซล่า และ scv แล้วหายสนิทครับ
