ไม่ต้องปรับแล้วครับ ฟิลลิ่งล่าสุดดีแล้ว ลองขับขี่แบบนุ่มนวลปกติดู ผลจะดีกว่านี้อีกครับ
เข้าใจอยู่ครับ รถมันแรงกว่าเดิมเยอะ กดเป็นพุ่ง อย่างไรแล้ววัยรุ่นอย่างเรา อดใจไม่อยู่หรอกครับ ไว้ถังต่อๆไปค่อยคิดเรื่องความประหยัดกัน
Printable View
รับทราบครับจะขับให้เบาลงขับ:smiley-transport011:22emoticon-cartoon-
มารอผลเทสจาก อ.ต้น ครับ...
อัพเดทครับ
หลังจากที่ใช้มาประมาณ 6 เดือน
เติมดีเซลไป 22 ถัง LPGไป 25 ถัง วิ่งไปทั้งหมด 20,515 กม. (หลังจากติดตั้ง)
เลขไมล์รวมของรถตอนนี้ก้อ 157,XXX กม. กับรถ 4 ปี กว่าๆ ครับ
สรุปว่าได้ค่าเฉลี่ยดังนี้ครับ (สว่นมากจะเป็นการใช้งานในเมืองนะครับตัวเลขที่ดีที่สุดนั้นวิ่งอยู่ ตจว.ประมาณ60%ของระยะทางต่อถังครับ)
ดีเซล B5 (22 ถัง) ค่าเฉลี่ย วิ่งได้ระยะทางต่อถัง คือ 919.80 กม./ถัง ใช้ดีเซลไป เฉลี่ย 61.69 ลิตร/ถัง
ได้ระยะทางเฉลี่ยต่อลิตร 14.91 กม./ลิตร
ระยะทางสูงสุดต่อลิตรที่ทำได้ 17.50 กม./ลิตร
ระยะทางต่ำสุดต่อลิตรที่ทำได้ 13.44 กม./ลิตร
LPG (25 ถัง) ค่าเฉลี่ย วิ่งได้ระยะทางต่อถัง คือ 857.77 กม./ถัง ใช้LPGไป เฉลี่ย 30.05 ลิตร/ถัง
ได้ระยะทางเฉลี่ย 28.54 กม./ลิตร
ระยะทางสูงสุดต่อลิตรที่ทำได้ 30.46 กม./ลิตร
ระยะทางต่ำสุดต่อลิตรที่ทำได้ 23.81 กม./ลิตร
ค่าเชื้อเพลิงเฉลี่ย ดีเซล B5 อยู่ที่ 1.85 บาท/กม. (26.79-29.59 บาท/ลิตร)
LPG อยู่ที่ 0.39 บาท/กม.
รวม 2.24 บาท/กม.
ถ้าได้ MCU(รออยู่นะครับ อ. ต้น) น่าจะดีกว่านี้อีกแน่นอน
:emoticon-car33333:emoticon-car33333:emoticon-car33333
รออีกคัน คับอ.ต้น.......
กราบสวัสดีปีใหม่ ท่านสมาชิกทุกท่านครับ
จริงๆก็ไม่ได้ไปใหนครับ ไปๆมาๆ โคราชบ่อยครับ ตอนนี้ท่านบิดาออกจาก รพ. แล้วครับ
จริงๆว่าช่วงปีใหม่จะไม่ไปใหน แต่พอเอาเข้าจริงต้องเดินทางกลับโคราชครับ ญาติๆเค้าลงขันเติมน้ำมันให้ครับ เป็นครั้งแรกในรอบหลายเดือนที่เติมน้ำมันเต็มถัง ก่อนหน้านั้น เติมครั้งล่ะ 100-200 บาท บอกกันตรงๆครับ เงินไม่มีพอที่จะเติม จึงไม่มีการรายงานผลเข้ามาเลย
เมื่อมีโอกาสอันดีกระผมจึงขอรายงานผลครับ โปรดใช้วิจารณญาณในการรับชมนะครับ
เติมน้ำมันเต็มถัง แก้สเต็มถัง25 ลิตร
นัดเจอญาติพี่น้องที่ตลาดไท
ผู้โดยสาร ประกอบไปด้วย ผู้ใหญ่ 4 ท่าน เด็ก1คน พลขับ1
สัมภาระ ประกอบไปด้วย กระเป๋า ข้าวสาร 5ถุง ถุงล่ะ 50กิโล ยางอะไห่ล 2เส้น
ออกเดินทาง 9.30 น ที่ตลาดไท
การขับขี่ จราจรไม่หนาแน่น ใช้ความเร็มที่ 100-110 กม/ชม รักษารอบไม่เกิน 2000รอบ
ใช้รอบสูงช่วง ขึ้นลง เขา สระบุรี-เขื่อนลำตะคอง
ตัดออกสาย สีคิ้ว-บุรีรัมย์ จอดพักรถที่ ปั้ม ปตท.ก่อนถึงสี่แยก ปักธงชัย
ถึงบ้าน 13.20 น
ระยะทางตามเรือนไมล์รถ 239 กม
เติมน้ำมันที่เตรียมมาด้วย 6 ลิตรหน่อยๆ ทำหกด้วย
ที่เหลือเติมใส่รถอีแต๋นที่แนบมาในรูป
ผลที่ได้ เป็นดังนี้ครับ 239 / 6 = 39.83 กม / ลิตร
แก้สยังไม่เติมครับ
เป็นผลที่น่าพอใจครับ
จากนั้น พาญาติพี่น้อง ไปตลาด ครบุรี ครับ
จากที่เรียนให้ทราบ ห้างที่เห็น ทันสมัยที่สุดแล้วครับ
แต่น่าภูมิใจ มีร้านเลข7 แล้วครับ
ที่ว่าการอำเภอ
ศูนย์รวมใจชาวโคราช ย่าโม ครับ
สภาพแวดล้อมภายในบริเวณบ้าน ชัดๆครับ
ย้ำว่าบ้านผมไม่มีแก้ส หรือ เครื่องใช้ไฟฟ้านะครับ
พ่อผมเผาถ่านใช้เอง
เช้าวันรุ่งขึ้น ว่าจะกลับแต่เช้าก่อนที่รถจะมาก
แต่ว่าญาติๆเค้าขอให้นนำรถไปแห่ กฐิน รอบบ้านครับ
ระยะไม่มากครับ แต่หลาย ชั่วโมง
บริเวณ วัด ครับ
พี่น้องสมาชิกครับ ขออนุญาติ นะครับ
คนแก่ คนเฒ่า เฝ้ารอให้ลูกหลาน กลับมาหาทุกเมื่อนะครับ ไม่ใช่แต่งช่วงเทศกาล
เค้าจะแต่งตัวด้วยเสื้อผ้าที่ดีที่สุด สะอาดที่สุด เท่าที่พึงจะมี กลับไปดูแลท่าน เท่าที่จะทำได้นะครับ
ตอนเย็นจะมารายงานผล ช่วงขากลับนะครับ
สวัสดีปีใหม่ครับ น้านัท
ดีใจด้วยครับ ท่านพ่อ กลับมาสุขภาพแข็งแรงดีแล้ว
บรรยากาศเป็นธรรมชาติดีครับ ยังประหยัดดีเหมือนเดิมน่ะครับ อิอิ
ok ดีแล้วครับ ดีเซลจาก 7-8 กม./ลิตร เพิ่มเป็น 19.82 คิดง่ายๆก็ 20 กม./ลิตร
เพิ่มขึ้นมาประมาณ 150 % จากเดิม มันเยี่ยมมากเลยครับ แต่แก๊สคราวที่แล้ววิ่งในเมืองก็ 14 โลลิตร คราวนี้ได้ 14.8 โลลิตรมันยังไงอยู่น้า โดยปกติเมื่อเดินทางไกลอัตราการกินแก๊สน่าจะประหยัดกว่านี้นะครับ ลองเอาผลที่แน่นอนของแก๊สมาใหม่ครับ ระยะทางดีเซล กับแก๊สไหงมันต่างกันจังครับ
แต่โดยรวมค่าใช้จ่าย/กิโลอยู่ประมาณ 2.28 บาท ประหยัดเท่าๆกับคอมมอนเรียวติดแก๊สเชียวนะ ถ้าเป็นเมื่อก่อนคิดที่ 7 กม./ลิตร ความเร็ว 100-130 จะตกกิโลเมตรละ 4.19 บาท ประหยัดไปกิโลเมตรละ 1.91 บาท มันก็คุ้มอยู่ ยังงี้คืนทุนเร็ว ระยะทางต่อๆไปคือกำไรครับ ส่วนความแรงและสะอาดเป็นของแถม
เดียวต้นเดือนจะไปขอนแก่นอีกครั้งจะลองจับดูอีกทีครับ แล้วจะกับมาแจ้งให้ทราบครับ
อยากสอบถามหน่อยครับ ติดแล้วประกันศูนย์หมดไหมครับ ขอบคุณครับ
ถ้ามีปัญหาที่เครื่องหมดประกันครับ แต่ถ้าติดกะ อ.ต้น ไม่น่ามีปัญหานะครับ ติดกันหลายคันแล้วป้ายแดงก็มี
น่าสนจังครับ แต่ตอนนี้งบยังไม่ค่อยมี (มีผ่อนไหมครับ อิอิ)
ข้อมูลอันนี้วิ่งในเมืองครับ วิ่ง 120-140 ครับ
น้ำมันบีห้า 30.32 ลิตร กับระยะทาง 552.0 กม.ผลลัพธ์ 18.20 กม.ต่อลิตร
แอลพีจี 30.03 ลิตร กับระยะทาง 552.0 กม. ผลลัพธ์ 18.38 กม.ต่อลิตร อ.ต้น
แล้วเดียว วันที่ 4 ก.พ ผมจะไปขอนแก่นอีกที่ของคราวที่แล้วให้น้องขับไปครับ:kapook-17199-4683:
ไม่เสียใจเลยที่ไปหาอ.ต้น:kapook-17198-9597:
ขอบคุณมากครับ....ใช้ให้เต็มที่ครับ สำหรับสัดส่วนแก๊สจากที่เห็นล่าสุด ประมาณ 50/50 แต่ก็ไม่ต้องตกใจครับ สัดส่วนในการเผาไหม้จริงๆไม่ใช่แค่นั้น อาจจะน้อยกว่านี้ครับเพราะเราใช้ระยะทาง/ลิตรเป็นตัวชี้วัด มันยังมีปัจจัยอื่นอีกเช่นรถติดในเมืองออกตัวบ่อยสัดส่วนก็จะเทไปทางน้ำมัน พอวิ่งนอกเมืองรถลอยตัวแล้วน้ำมันจ่ายน้อยลงสัดส่วนก็จะเทไปทางแก๊ส แต่โดยรวมก็ยังปลอดภัยอยู่ครับ ตราปใดที่ไม่มีเสียงแกร๊กให้ได้ยินรับรองไม่มีพัง อย่างไรแล้วเจ้าสตราด้าที่เขาบอกว่ามันกินหนัก คราวนี้ลบคำสบประมาทได้แล้วครับ มันประหยัดและแรงได้เท่าๆกับคอมมอนเรียวที่เดียวเชียว
เอาข้อมูลเพิ่มเติม มาให้นักทำลายสิถิติความประหยัดทั้งหลายพิจารณาครับ
เมื่อต้นเดือนได้ทำการเปลี่ยนยางใหม่จากเดิม 225/55/17 (เส้นผ่าศูนย์กลาง 26.74") เป็น 235/60/17 (28.1") ปรากฏว่าได้ระยะทาง(กม./ลิตร)เพิ่มขึ้นโดยไม่ได้ไปปรับแต่งอะไรเลย ตัวเลขที่แน่นอนรอหมดถังก่อนนะครับ
ก้อเลยลองดูข้อมูลจากในกระทู้เก่าๆดู(หลังจากที่สงสัยมานานแล้วครับว่าทำไมอัตราบริโภคถึงได้ไม่ใก้ลเคียง กับสมาชิกท่านอื่นซะที) ปรากฏว่าส่วนใหญ่แล้วเป็นยางที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางมากกว่า 28" ทั้งนั้นเลยที่สามารถทำสถิติได้ดี
ก็ได้ข้อสรุป (เอาเอง) ว่าน่ามาจากขนาดของยางนี่เอง ที่เป็นปัจจัยหนึ่ง ที่ทำให้ระยะทางต่อลิตรมีความแตกต่างกันค่อนข้างเยอะในแต่ละคัน (แต่ใหญ่เกินไปก็ไม่น่าจะดี แต่ขนาดเท่าใหร่ กำลังเหมาะนี่ต้องทดลองดูครับ)
สาเหตุก็น่าจะมาจาก(ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)
เมื่อเราใช้lpgมาเป็นเชื้อเพลิงร่วมจะได้แรงม้าแรงบิดเพิ่มขึ้น(เท่าไหร่นี่ยังไม่ทราบเพราะยังไม่มีใครเอาขึ้นไดโนเทสซะที) โดยที่รอบของเครื่องยนตร์ยังคงเดิม แต่ขนาดของยางยังเท่าเดิม ขับเหมือนเดิม รอบการหมุนของล้อก้อเท่าเดิม ระยางทางที่ได้ก็ยังเท่าเดิม เพราะฉนั้นความประหยัดก้อได้มาจากปรับลดน้ำมันลง เหยียบคันเร่งน้อยลงเท่านั้น สว่นเกินของค่าพลังงานที่ได้รับก็ปล่อยทิ้งซะเปล่าๆ(แบบนี้ที่เค้าเรียกว่าฟรี....ทิ้งหรือเปล่าก็ไม่รู้) ในรอบต้นๆ แต่จะได้ความแรงและความประหยัดเพิ่มขึ้น หลังจากสามารถทำความเร็วได้พอประมาณแล้วเท่านั้น(ถูกผิดยังใง ผู้รู้ชว่ยแนะนำด้วยครับ)
เลยมาแสดงความคิดเห็นใว้เป็นข้อมูลให้เพื่อนสมาชิกได้พิจราณาครับ:kapook-17197-2309:
ก็น่าจะเป็นแบบน้า gotto ว่าละครับ สำหรับยางเดิมจะได้ระยะที่ดีกว่าเมื่ออยู่ในเมืองเช่นรถติดสลับหยุดนิ่ง แต่ยางที่เส้นรอบวงใหญ่กว่าเดิมจะได้เปรียบมากเมื่อเดินทาง และยิ่งถ้าอยู่ในช่วงลอยตัวแล้วประหยัดได้มากกว่าเดิมครับ และที่สำคัญเวลาออกตัวแบบแข่งออกไฟแดง ยางเส้นรอบวงใหญ่กว่าได้เปรียบมากครับเพราะแรงบิดที่เพิ่มขึ้นสามารถลากออกตัวได้ดีกว่า แค่เกียร์ 2 ลากยังไม่สุดก็เริ่มทิ้งห่างแล้วครับ
ข้อมูลอันนี้ของวันที่25ม.ค54 วิ่งแถวปทุม 100-140
น้ำมันบีห้า 30.07 ลิตร กับระยะทาง 486.0 กม.ผลลัพธ์ 15.83 กม.ต่อลิตร
แอลพีจี 28.75 ลิตร กับระยะทาง 486.0 กม. ผลลัพธ์ 16.90 กม.ต่อลิตร อ.ต้น
ข้อมูลอันนี้ของวันที่03ก.พ54 วิ่งแถวปทุม 100-140
น้ำมันบีห้า 33.43 ลิตร กับระยะทาง 507.0 กม.ผลลัพธ์ 15.20 กม.ต่อลิตร
แอลพีจี 22.74 ลิตร กับระยะทาง 524.0 กม. ผลลัพธ์ 23.74 กม.ต่อลิตร อ.ต้น
ข้อมูลอันนี้ของ วันที่ 04ก.พ54 ปทุมไปขอนแก่น 120-150
น้ำมันบีห้า 54.68 ลิตร กับระยะทาง 968.0 กม.ผลลัพธ์ 17.70 กม.ต่อลิตร ไป-กลับ
แอลพีจี 27.62 ลิตร กับระยะทาง 487.0 กม. ผลลัพธ์ 17.63 กม.ต่อลิตร ขาไป ออก16:00น. ถึง20:20น.
แอลพีจี 25.29 ลิตร กับระยะทาง 464.0 กม. ผลลัพธ์ 18.34 กม.ต่อลิตร ขากลับไม่รีบ ขาไปรีบไปหน่อย:i37:
เต็มซุ้มดีครับ เหมาะสมสวยงามได้กม.เยอะขึ้น ล้อหน้าหลัง สองสไตล์ แต่บันไดข้างหายไปไหนแล้ว อิอิ
มีขาแรงลงแก๊สอีกมั้ยน้อขอข้อมูลหน่อย จ้ะ
สวัสดีครับ
Up Date ครับ
ใช้มา 7 เดือน กะ 24,874 กม. กะเลขไมล์รวม 162,XXX กม.
ได้ค่เฉลี่ยดังนี้ครับ (จากการบันทึกและคำนวณถังต่อถังครับ เพราะไม่มีRVอ่ะ....)
ดีเซล ระยะทางต่ำสุดที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 13.44 กม./ลิตร
ระยะทางเฉลี่ยที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 14.86 กม./ลิตร
ระยะทางสูงสุดที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 17.50 กม./ลิตร
แอลพีจี ระยะทางต่ำสุดที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 23.33 กม./ลิตร
ระยะทางเฉลี่ยที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 28.18 กม./ลิตร
ระยะทางสูงสุดที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 30.46 กม./ลิตร
สว่นมากจะใช้งานในกทม. ครับ
[quote=DUMRONG;424942]ข้อมูลอันนี้ของ วันที่ 8 ก.พ 54 - 4 มี.ค 54 วิ่งแถวรังสิต-รามอิทรา-นวนคร-ในคลอง
น้ำมันบีห้า 47.56 ลิตร กับระยะทาง 629 กม. ผลลัพธ์ 13.22 กม.ต่อลิตร ทําไมมันลดลงครับหรือเพราะวิ่งในเมืองครับ จากเดิมเคยได้18 กม. ต่อลิตร
แอลพีจี 26.93 ลิตร กับระยะทาง 629 กม. ผลลัพธ์ 23.35 กม.ต่อลิตร
อันนี้เพิ่มขึ้นเยอะ ของเก่าประมาณ 18 กม. ต่อลิตร ครับ:smiley-transport005
นิ่งเลยๆ สองพันห้า ไปใหนหมดครับ
เด๋วเอาข้อมูลการบริโภคมาให้ชมครับ เป็นระบบแก๊สแบบดูดสมัยแรกๆกับการใช้งานจริงทั้งในเมืองกับนอกเมืองผสมกันครับ
มาแล้วครับ รถผมตัวเล็กครับ 116 เกียร์ธรรมดา ติดแก๊สมาตั้งแต่น้ำมันราคาสี่สิบกว่าบาท เป็บแบบดูุดไม่มีกล่อง ecu ครับ บรรทุกถัง 58 ลิตร ล้อขนาดเดิมๆครับ ใช้งานแบบเต็มเหนี่ยวทั้งในเมืองนอกเมือง ติดเครื่องนอนบ้าง ขับเร็วบ้างถ้ารีบไปทำงานก็เหยียบ แต่ปกติก็ขับ 100-110 กม.ต่อชม.ครับ