Printable View
มีท่านใดเขียน Android เป็นมาช่วยทำใหมครับ กำลังเรียนยังไม่เป็นครับ
คือการจูน รูปแบบใหม่โดยใช้ มือถือสมาร์ทโฟน หรือที่ผมแสดงนี่คือ แท๊ปเล็ต ครับ ใหม่ที่สุดในการจูนดันราง แม็ป และคันเร่ง ยังไม่พร้อมจะขายครับแต่เพื่อกระตุ้นนักพัฒนากล่องดันราง เพื่อให้ง่ายต่อผู้ใช้ต่อไปครับ เอามาให้ดู เรียกน้ำลายครับ เพิ่งทำ แพ็ทฟอร์มเสร็จ ใช้ยังไม่ได้ 555
ถ้าน้าจี แวะมาแถวนี้ ขอรายละเอียดนี่เคยให้น้อง ๆ น้าจีทำครั้งหนึ่ง ตอนนั้นเป็นใงบ้างครับ ขอคำแนะนำหน่อยครับ
-ตอนนั้นเห็น ที่น้ามาโชว์เป็น VB
-ใช้ MCU ค่ายใหน กี่ bit ครับ
-ถ้าเป็น PIC32 Bit เขียน Bootloader เป็นใหมครับ
-VB ส่ง Hex ออกไปที่ mcu ใช้ อะไรส่งครับ
รอครับ 555
น้า ๆ ที่มีความรู้เรื่องที่ว่านี้ ก็มาแชร์ ๆ ความรู้กันนะครับ ผมก้แค่เริ่มต้นครับ ยังไม่ได้ถึงครึ่งทางเลยครับ
รอ ทุก ๆ คนนะครับ
คิดถึงอ่ะครับ อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Yanyong
คิดถึงผม หรือ น้าจีครับ ท่านน้าวุฒิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut
ไม่ได้มาตามแป๊บเดียว มีอะไรใหม่ๆ มาเพรียบ
น้า ธน มาอัปเดด หน่อยครับเป็นไงบ้าง กับกล่อง diy นักเรียน ห้องเรียนนี้
Virus ลงเครื่อง ฟอร์แม็ต ใหม่ ลืมระหัส เข้าชื่อเดิมไม่ได้ เลยต้อง ลงทะเบียนใหม่ครับ
ไฟล์แนบ 234709:99 2:ลองต่อแล้วครับ แต่ทำใมผมไม่ต่อแบตเข้ามันยังมีไฟวิงผ่านตัวทรานซีสเตอร์ตามสัญญาณคันเร่งอยู่ครับไม่รู้ว่าถูกหรือเปล่าครับ
เดี๊ยวผม หาเบอร์ ที่ใช้ได้ดี มาบอกอีกทีละกันครับ เพราะที่จริงต้องใช้ เป็น fet ครับ เพราะ ทรานซิสเตอร์ไม่ค่อยตรงกับความต้องการใช้งาน ผมแค่ลองเล่น ๆ เป็นแนวทางเท่านั้น (ผมเองใช้ ไมโครฯ คุมครับ )แต่สำหรับ คนชอบเล่น ชอบลอง ก็จัดหาได้ ในราคา ที่ถูก ๆ ก่อนจะมีพัฒนาการ ต่อไปอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sunyar
*** สาเหตุที่ ทรานซิสเตอร์ไม่เหมาะคือ มันทำงานโดย อาศรัยกระแส ซึ่งถ้า มาก มันก็ปล่อยกระแสผ่านได้มาก
*** ส่วน fet นั้นถูกต้องกับงาน มากที่สุด คือ รับแรงดัน จากคันเร่ง แล้วยอมให้ กระแสผ่านตัวมันได้
ต่างกัน ตรงนั้น
ดีใที่มีคนตอบครับ แต่ผมลองกับรถดูก็แรงพอได้นะครับ ล้อผม 245-35-20 กดแรงๆท้ายออกเหมือนกัน
ทำมันไปเรื่อย ๆครับ จนกว่าจะขายออก 5555
http://www.youtube.com/watch?v=QhgNfBMSNFg
เสร็จแล้วจะอุดหนุนสักตัวนะครับ เมื่อใหร่จะออกจำหน่ายครับ:5:
ขอบคุณครับ ตอนนี้เสร็จแล้วครับ เดี๊ยว รอ สมช. ภูเก็ต ลองดูก่อน ครับ สัปดาห์หน้า ถึงจะได้ลองครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sunyar
เวอร์ชัน ใหม่ ล่าสุด( อีกแล้ว) ใหม่ทุกเดือนครับ อิอิอิ
..รอดูกันว่า....ของถูก....มันจะดีใหม....:40:
อ่อ...บอกก่อน ว่า TTพลัท ยังปราบมันไม่ลงครับ ได้เฉพาะ 116 -128 ละก็ เชฟวี่ -E-su
..มีท่านใด จะ กระซิบได้ใหม ว่า มันจะแก้ P0089 ของ Plus ด้วยวิธีการใด ???
ตอนนี้ วันนี้ 17/02/57
จัดการกับอาการ P0089 ได้แล้วครับ แถมได้เรื่องแรงดันที่ไม่ตกมาเพิ่ม นิดหน่อย
หลังจากที่เล่นกะ พลัท จน เสีย SCV ไป 1 ชีวิต ลองจูนต่อหาวิธีแก้ปัญหาต่อ
ไป ๆ มา ๆ รถผม ติดเหมือนกัน เวรละซิ ถอดออกมาดู รอยสึกรอบเลย
ลองจั๊ม + - สลับไป ๆ มา ๆ ก็ไม่หาย เดินเบาดับ จอดเป็นดับ อ่าววววว ซวยละ.!!!
เลยจัดการเอา SCV ตัวของ พลัท ที่ สละชีพ มาก่อนหน้านี้ มา ต่อเข้าไป เพื่อ ลดกระแส SCV ที่ ECU คอยจับผิดอยู่ เนื่องจาก จูนต้น ต่ำ ๆ ....
หลังจากติดตั้ง สตาร์ทเครื่อง....ตึกตัก ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ...
ผ่านไป 30 วิเนียนนนนน เย้ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ทิ้งไว้ 2 นาที เย้ ๆ ๆ เรียบร้อย
ออกไปวิ่ง เงียบดี ลองถอดดันรางออก เช็คค่า Rail ก็ไม่แปลก นี่น่า อยู่ที่ 4700-5000 psi( ค่าจาก โปรแกรมส์ Touch scan Obd )
เท่า ๆ กะตอนที่ไม่ใส่ เฮอ ๆ อัดดู ก็ ok กลับมาบ้าน จอด 2 นาที ก็ไม่ดับ 55555
จบกันซักพักนะ P0089 *** SCV ตัวที่ 3 ครับ รถ 7 ปี ***
รอ...รีวิล ครับ ..กล่อง ดันราง+ปลดบู๊ช+จูนแม็ป+จูนแอร์โฟร์+คันเร่งไฟฟ้า+แปลผัน
ตอนนี้ ย้ายที่อยู่ จาก กรุงเทพ มาอยู่ ภูเวียง ขอนแก่น มี สมาชิกใกล้ ๆ ใหมหน่ออออ
ผมอยู่หนองบัวลำภูครับน้า:93 2:
น้า สัญญา ใช้รุ่นใหนครับ ถ้า ไม่ใช่พลัท ก็มาคุยกันได้ครับ ที่ภูเวียงครับ น้าก็องก็อยู่ หนองบัว เหมือนกันนี่ครับ ว่างมาแถวภูเวียง มีมันส์ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sunyar
อ้าวน้ายงค์กลับมาอยู่บ้านแล้วเหรอครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ yong2
รอน้า ก็อง ไปเยี่ยม อยู่เหมือนกันครับ 555 ภูเวียงอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kong22
เร็วๆ นี้ครับ ฟูลลี่ อ๊อปชั่น กล่องเดียว จบ
ดันราง บ้าน ๆ สมอง 16 บิต 2 ตัว มาละ กล่องเดียวจบ
ขอเวลาทดสอบก่อน ปล่อยของ ไม่นานครับ
..........888888888888..........
-จูนทุกอย่างที่ จะได้ 200 km/Hr ในระยะ 600-700 เมตร
-เตือน ตัดเมื่อแรงดันราง เกิน 2200 บาร์
-เตือนความร้อนสูงและตัดเมื่อความร้อนเกินค่าปลอกภัย (100 c)
-จูน SCV
-ยก เฉพาะเวลาที่ต้องการ อัตโนมัติ ไม่ยกตลอดเวลา
-คันเร่งไฟฟ้าในตัว พร้อม ระบบล๊อคคันเร่ง ล๊อคความเร็ว (ครู๊ซ คอนโทรน )
-ความละเอียดของช่องสัญญานการจูนกราฟเรล 70 ช่อง
-มีโหมดให้เลือกใช้ 20 โหมด เหลือเฟือ ได้ทั้งแรงมากแรงน้อย ตอบโจทย์แค่ปลายนิ้ว ได้ทุกขณะการขับขี่
-ไม่ควัน ไม่เขก แต่วิ่ง มาแล้วครับ (หรืออยากได้ควันก็แค่เปลี่ยนโหมด สูง ๆ)
มันยอดมากน้ายงค์ ไว้วันผมไปเอาต้นลิ้นฟ้าที่ อ.หนองนาคำ จะแวะเข้าไปครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ yong2
สุดยอดเลยลูกพี่ อิอิ
วางขายเมื่อไรครับอยากลอง
อยากลองเหมือนกันคับ.
อยากลองมั้งครับ อยากสนับสนุนคนในคลับ อิอิ:Banane21:
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4
ไม่ได้เจอกันนาน นะน้า ขอบคุณครับที่เป็นแรงเชียร์อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ its
เป็นไงครับลูกค้าอยากลองครับ
กำลังทดสอบและปรับแก้ใขครับ รอให้ครบแป๊บ หนึ่งครับ น้า เพื่อความชัวร์ ราคาบาหวิว แน่นอนครับ ไม่แรงอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ SITTISAK
116 รอๆ ดันๆ คับน้า
ดนแน่นอนครับน้า มาเมื่อใหร่บอก:smiley-transport032
เงียบจังเลยครับห่องนี้ไปใหนหมดแล้วรอดันอยู่
รองบครับ โบเสีย ลองรถไม่ได้