เปลียนหม้อต้มใหม่เรียบร้อย พร้อมอัพ อีซียู รู้สึกได้ว่าอัตราเร่งดีกว่าเดิม แต่ขอเวลาจูนซักพักเพราะจูนน้อยก็ไม่ค่อยทันใจ จูนหนักก็มากไปนิดต้องค่อยๆปรับลด
Printable View
เปลียนหม้อต้มใหม่เรียบร้อย พร้อมอัพ อีซียู รู้สึกได้ว่าอัตราเร่งดีกว่าเดิม แต่ขอเวลาจูนซักพักเพราะจูนน้อยก็ไม่ค่อยทันใจ จูนหนักก็มากไปนิดต้องค่อยๆปรับลด
สวัสดีครับ อ.ต้น วันนั้นโทรไปคุยกันแล้ว ผมว่าจะไปติดสิ้นเดือนนี้แล้วครับ แต่ต้องดูงบก่อนว่าพอรึป่าว แต่วันน้นลืมถาม อ.ต้นเรื่องความร้อนเครื่องยนต์ว่ามันเพิ่มขึ้นรึป่าวครับ
ยังสงสัยอยู่ ช่วยตอบด้วยนะครับ
ยินดีด้วยครับ ได้อีซียู มาใหม่..อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Knightguy
ผมใช้มาความร้อนปกติเหมือนเดิมน่ะครับ ไม่มีปัญหาอะไรจุกจิกให้กวนใจครับ แต่ถ้าจะร้อนขึ้นคงเพราะรถมีกำลังมากขึ้นขับสนุกมากขึ้นซะมากกว่าครับห้ามใจไม่อยู่ อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ powerman
ของผม 16.90 กิโล/ลิตรครับ เครื่องยังใหม่อยู่
ใช้ pajero sport อยู่ครับถ้าติดแก็สความประหยัดเป็นงัยบ้างครับ
ติดใต้ท้องไม่ใช่ตรงยางอะไหล่ได้มั๊ยครับ
ในฐานะผู้ใช้ รถผมติดแก๊สกับอ.ต้นมาสามปี ความร้อนปกติตลอดครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ powerman
รายงาน...สดจากบางขุนเทียน..
เมื่อเย็นวันศุกร์ได้มีโอกาสออกทริปเล็กเลยเก็บข้อมูลมาฝากน้าๆกัน
เติมน้ำมัน กะ แก๊ส เต็มถังจากปั้มแแถวๆ พระราม2 ขึ้นทางด่วนมุ่งหน้าไป สระบุรี โคราช บุรีรัมย์ สุรินทร์ ศรีสะเกษ ตามลำดับ ความเร็วไม่เกิน 120/ชม.ไปด้วย น้ำ้หนักบรรทุกประมาณ ไม่เกิน 400 กก.
ขับไปมองเกจวัดน้ำ้มันไป มันเสียหรือเปล่า...ไฟล์แนบ 126913..น้อ..
หลังเสร็จธุระ...
เดินทางกลับ ได้ถ่ายรูปก่อนไฟล์แนบ 126922..ทีแรกว่าจะวิ่งให้ไฟโชว์ค่อยเติมน้ำมัน แต่มันดึกมากและกลัวว่าจะหาปั้มลำบากเลยได้เห็นแค่ 1100 กม.เลยเติมก่อน แต่ไฟยังไม่โชว์...
ความพอใจของผมคือ ก่อนติดเเก๊ส น้ำมัน 1 ถังรถผมวิ่งได้ไม่ถึง 700 กม.เลย แต่ตอนนี้มันวิ่งได้ เกือบ 1200 กม.แน่ะ สำหรับพลัส2008/ออโต้/4ประตู/แครรี่บอย/แอร์หลัง/เบาะญี่ปุ่น/แร็กหลังคา/ล้อเดิมๆ/ขากลับบรรทุกน่าจะเกิน 700 กก.เพราะข้าวสารด้วย.....:i37::i37:
ปล.เติมแ็ก๊สไปสองครั้งรวม 470 บาทแต่ยังไม่หมดไฟจุดที่สองกำลังกระพริบ..
โอ้ะว้าวๆๆ แซง ขับสอง ออโต้ ได้เลยนะนั่นครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ namwhanyo@hotmail.com
คุณน้ำหวาน อยู่แถวบางขุนเทียนหรือครับ ผมก็อยู่บางขุนเทียน ผมขอไปดูผลงานของ อ.ต้นได้หรือเปล่า เพราะยังลังเลอยู่ ว่าจะติดแก็สดีไหมอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ namwhanyo@hotmail.com
ได้เลยครับ...ผมอยู่ ม.สินทวี บางขุนเทียนอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ triton red
โทรมาเลย..083-4477398
ทำให้นึกถึง ร้านขนมจีนเทวดา เลยครับ อิอิ หิววววอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ namwhanyo@hotmail.com
อร่อยครับ น้าเมทอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ happymet
ร้านนี้ชอบกินเหมือนกานนน...
วันนี้ ได้มีโอกาสไปดูรถของคุณน้ำหวานและขอความเห็นว่าจะติดแก็สดีไหม สรุปจากการสอบถามพูดคุยแล้ว ผลคือคุ้มค่าแน่นอน คุณน้ำหวานยังให้สติ๊กเกอร์ไทรตันคลับมา 1 แผ่น
ต้องขอขอบคุณ คุณน้ำหวาน ไว้ในที่นี้ด้วย
รายงานล่าสุด น้า triton red ไปจัดมาแล้วกับอ.ต้น เมื่อวานนี้..อย่าลืมรายงานผลด้วยนะครับ...อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ triton red
ยินดีด้วยครับ อย่าลืมสละเวลามารายงานผลการใช้งานด้วยนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ namwhanyo@hotmail.com
ส่วนรถของกระผมลอยตัวไปแล้วครับ
อันนี้ขำๆนะครับ วันนี้ลูกค้านัดเจอที่ เซ็งท่านพระรามสอง
เช้า ส่งลูกไปโรงเรียนคลอง7
แวะถ่ายงานที่รามอินทรา กม.8
ซื้อพลาสติคที่ นวลจันทร์ ขึ้นทางด่วน ลงพระรามสอง
แวะหาน้าkaigg แวะหาคนเลี้ยงข้าว CONMAN หน้าเหลือง กลับมาจอดนอนรอปั้ม ปิโตนาส ก่อนถึงเซ็งท่าน
จากบ่ายโมงถึง สี่โมงเย็น เจอลูกค้าคุยงานกันเรียบร้อย
จะกลับบ้านล่ะ เติมน้ำมันซะหน่อย เป็นค่าใช้สถานที่
เต็มถังน้อง
อึดใจนึง
เต็มแล้วพี่ 120 ครับ
สบายตัวแล้วครับผม กลับบ้านอย่างมีความสุข
หลังจากติดแก๊สกับ อ.ต้น เติมน้ำมันเต็มถัง(หัวจ่ายตัด)ใช้มาดังรูป วิ่งในกรุงเทพ รบกวนท่านผู้ใช้แก๊ส ช่วยแนะนำหน่อยครับ ขอบคุณครับ
รัไฟล์แนบ 129323
ไฟล์แนบ 129325ไฟล์แนบ 129327
ผมว่าในเมืองได้ขนาดนี้ก็ ok ครับ สำหรับตัว 116 4 ประตูที่มีล้อขนาด 30 นิ้ว (ไมล์แก่งั่ก) แต่ถ้าได้วิ่งทางไกลยาวๆจะได้มากกว่านี้อีกครับ ดีใจด้วยสำหรับความประหยัดและความแรงที่เพิ่มขึ้นครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ triton red
ดีใจด้วยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ TON_GAS
ดูข้อมูลรถผมมั่งนะครับ
ไปส่งงานที่ ศรีราชา แวะไปหาดนางรำ
ไปเรื่อยๆครับเดินทางตอนบ่าย นัดส่งงาน ทุ่มนึง มีเวลาเหลือๆครับ
พาเด็กๆเล่นน้ำทะเลก่อน ขากลับ พาลูกชาย ไปดูงานในพัทยา ส่งงานที่ ศรีราชา กลับบ้านครับ
ใช้น้ำมันไป ตามรูปที่แนบมาครับ
ยังไม่ได้เติมน้ำมันและแก้สครับ
แหมๆๆ น้านัทครับ ประหยัดเกินหน้าเกินตาเลยนะพี่
อิจฉาน่ะ
สวัสดีครับ อ. ต้น, น้านัท, น้ากาโม่
ไม่ได้เข้ามารายงานซะนานเลย
ที่นิ่งก้อเนื่องจาก.....
ของกระพ้มไม่มีอะไรน่าตื่นเต้นแล้วสำหรับตัวเลขความประหยัด
ใช้งานในกทม ได้ไม่เคยต่ำกว่า 14 กม/ลิตร ดีเซล
และ 31-33 กม/ลิตร สำหรับแก๊ส อิ อิ
จะมีที่ทำให้โลหิตสูบฉีดแรงหน่อยก้อตอนแว๊นนนนนนนนนนนเป็นบางครั้ง.........
:i40:
นินุง ครับลุงโม่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Kamo_007
นาน นา้น จะมาเหมือนกันครับน้าแมวอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Gotto
ไฟล์แนบ 129726
ช่วยวิจารณ์ หน่อยครับผมขับยังงัยก็ได้เท่านี้
เช็งเลย ไปอัพอีชียู เป็น 3200 รถ ปี2008 plus auto 2 ประตู
เอ่อจะให้เริ่มวิจารณ์จุดใหนก่อนดีครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pond_ptt
1 ความเร็ววิ่งได้แค่ 50 km/h
2 น้ำมันครึ่งถังวิ่งได้ 616 km.
3 เข็มความร้อนไม่ขยับขึ้น
4 หรือยังไงครับ
ขยายความนิดหนึงนะครับ (ไม่ได้กวนนะครับ)
ขอโทษด้วยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Modelist
น้ำมันครึ่งถังวิ่งได้616กม.ความเร็ว100-120
แก็สอยู่ที่22-24 กม/ลิตร
น้ำมัน17-18 กม/ลิตร
มันน่่าจะได้มากกว่านี้ครับ
วิ่งรถหนักรถเบาได้เท่ากันเลย
ถือว่าอยู่ในขั้นที่รับได้ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pond_ptt
แต่ว่ายังไม่ดีที่สุด
รบกวนรอให้ อ.ต้นมาตอบเรื่องทางเทคนิคนะครับ
ดีกว่าผมครับ ผมได้ น้ำมัน 15-16 โลลิตรอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pond_ptt
แก็สได้พอๆกะน้า
ปล.ยาง 265/75 r 16
คบกับซีรี่ 75 ถ้าวิ่งในเมืองทำความเร็วได้น้อยต้องทำใจครับ แต่ถ้าวิ่งทางไกลยาวๆแบบไม่มีน้ำหนักบรรทุก ใช้ความเร็วประมาณ 100-120 ค่อยดีหน่อย อาศัยน้ำหนักยางและเส้นรอบวงส่งไปเรื่อยๆ เมื่อคิดระยะทางจริงแล้วก็ประหยัดพอใช้ได้ครับ แต่ทางที่ดีสำหรับเครื่อง 2500 c.c แล้วมันไม่เหมาะครับ ภาระโหลดในการออกตัวมันมากไป วิ่งได้ถึง 15-16 โลลิตรก็ถือว่า OK แล้วครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ fresh-sky
กราบสวัสดีงามๆครับ เพื่อนสมาชิกดมแก้ส
ได้มีโอกาสไปทำบุญออกพรรษาที่บ้านเกิด ครบุรี โคราช ครับ
น้ำมันเต็ม แก้สเต็ม ออกเดินทางตอนบ่ายของวันที่ 12 ตุลาคม ลัดเลาะออกทาง หนองเสือ หนองแค มุ่งหน้าไปโคราช หนทางปลอดโป่ง รถเยอะในบางช่วง ชิลๆครับ ขับรถพาญาติๆไปซื้อของทำบุญ ในอำเภอ
เช้า 13 ตุลาคม หลังจากทำบุญแล้ว ไปส่งญาติที่โรงงานน้ำตาล ครบุรี สภาพทาง อย่างที่เห็นครับ สงสารรถอย่างแรง (ยางที่ใส่ 265/75/17) จากนั้น ลัดเลาะออกทาง ปักธงชัย ม่งหน้า พัทยา(ส่งญาติ อีก ) พาเด็กๆไปเล่นน้ำหาดหน้าอำเภอ เล่นน้ำจนหนำใจ กลับบ้านที่ธัญบุรี (เติมแก้สครั้งที่หนึ่ง ที่ชลบุรี 335 บาท)
แล้วก็วิ่งแถวๆบ้านคลองอีกพอสมควร(เปลี่ยนใส่ยางมัท เป็นขอบ15 )
เที่ยงวันที่ 16 ตุลาคม เดินทางไปหาน้าบาง ที่่ฉะเชิงเฉรา ไปซื้อเรือ บรรทุกน้ำดื่มพอสมควร ขากลับ ขับลุยน้ำฝน ตลอดทางจนถึงบ้านธัญบุรี
น้ำมันยังเหลือ แก้สยังไม่ได้เติมครับ
น้า Modelist เป็นคนครบุรี โคราชเหมือนผมเลย บ้านน้าอยู่แถวไหนอ่ะครับ ทางเข้าบ้านโหดน่าดูเลย ใจนึงก็อยากใช้พลังงานร่วมเหมือนกันนะครับ แต่เก็บข้อมูลไปซักพักก่อน อิอิ :67::67:
ฮั้ดช่า เจอคนบ้านเดียวกันแล้ววๆๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Highway_man
ผมอยู่ บ้านซับระวิงครับ (ต.ลำเพียก) ถนนสาย ครบุรี-เสิงสาง ครับ
ทางที่เห็น คือทางจากครบุรีไปโรงงานน้ำตาลครบุรี ครับ(น้องสาวทำงานที่นั่น)
ค่อยๆศึกษาหาข้อมูลให้ดีๆ รอบคอบ ก่อนครับ ดูจากจากการใช้งานของเราเป็นหลัก อย่าตามคนอื่นครับ
ผมอาจจะใช้แล้วประหยัด แต่คนอื่นใช้ก็อาจจะไม่ประหยัด (ขับขี่ในเมือง จราจรคับคั่ง อาจะไม่เห็นผลชัดเจนนะครับ แต่ดีกว่าเดิมก่อนที่ยังไม่ติดแก้ส เหมาะกับการเดินทางไกล ครับ)
ลองๆพิจารณาการขับขี่ของเราก่อนครับ ปรื้ดๆๆ จึ้กๆๆ เอี้ยดๆๆ ยังไงก็ไม่ประหยัดครับ
ผมอยู่บ้านเฉลียง ต.เฉลียงครับ บ้านอยู่ตรงข้าม อบต.เลยครับ แต่ชอบไปนอนที่บ้านยายอีกที่นึง อิอิ ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับน้าmodelist ก็คงจะศึกษาหาข้อมูลไปเรื่อยๆก่อนอ่ะครับ ลองเปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่ดูก่อนว่าเป็นยังไง แต่ที่ลองขับไม่เร็วมากประมาณไม่เกิน 120 และรักษาความเร็วรอบไม่เกิน 2500 เจ้าแมวเหมียวของผมตัวนี้ประหยัดใช้ได้เลยทีเดียวครับ ประมาณ 14 กม./ลิตร เดี๋ยวขอดูทิศทางราคาน้ำมันปีหน้าอีกทีครับว่าจะผกผันปั่นป่วนขนาดไหน ส่วนตัวก็อยากติดหลายเด๊เจ้าแก๊สนี่ หุหุอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Modelist
Deisel + LPG ถ้าใส่ lpg เข้าไปน้อย ก็ไม่ค่อยจะประหยัด ใส่มากหน่อย พอเหยียบเร่งหน่อย ก็น๊อก
ถ้าคนที่ฟังเสียงน๊อกไม่เป็น เหยียบให้น๊อกมากๆ เดี๋ยวเครื่องก็ลาโลกก่อนเวลาอันควร
ถ้าเราประยุกต์ ใส่ knock sensor มีใช้ใน เครื่องเบนซิน มาใส่ดู น๊อกเมื่อไร ก็ตัดระบบแก๊ส หรือ ลดระดับแก๊ส
น่าจะทำให้ขับได้สบายใจ แต่ว่าข้อมูล จาก knock sensor มันออกมาเป็นแรงดัน หรือ ความถี่ หาอ่านดูแล้วยังงง
ถ้าออกมาเป็นแรงดัน น่าจะเอามาขับ transistor ให้ควบคุมการปิดเปิดวาล์วแก๊สได้
น้าๆ คิดว่าพอมีทางจะทำได้ไหม
อันที่จริงแล้วสมัย 3-4 ปีที่แล้วข้อมูลที่ว่ามานี้มันก็มีอยู่ส่วนใหญ่ก็ช่างไทยนี่แหละไม่ได้ค้นหาเพิ่มเติมเลย เคยติดตั้งแก๊สรถเบนซินยังไงก็ไปติดกับดีเซลแบบนั้น มันก็เกิดปัญหาดังที่ว่ามา แต่ปัจจุบันเริ่มมีความรู้ในการติดตั้งกันมากขึ้น และได้พัฒนาไปถึงหัวฉีดแล้ว แต่ก็ขึ้นอยู่กับผู้ติดตั้งและการจูนอยู่ดี ซึ่งเท่าที่ผมค้นคว้าและพัฒนามาตลอด 4 ปี ข้อดีมันมีอยู่มากและมันจะค่อยๆถูกยอมรับมากขึ้น ส่วนเรื่องความกังวนกันต่างๆนาๆ ให้เปลี่ยนความคิดไปได้เลยเพราะมันต่างกันอย่างตรงกันข้ามสำหรับข้อมูลเดิมๆซึ่งได้พื้นฐานมาจากรถเครื่องเบนซินติดแก๊ส และยิ่งถ้าได้ลองสัมผัสกับรถที่ถูกติดตั้งและจูนอย่างถูกวิธีท่านจะลืมดีเซลเดิมๆของท่านไปเลยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ teddyisman
อัพข้อมูล ความหล่อเข้าสิง ความประหยัดมาเพิ่มขึ้นครับ เครียดมาเป็นอาทิตย์ ที่แท้ก็ถ่วงล้อห่วยแตก.....
วันนี้ไปเติมแก๊สครั้งที่ 2 หลังเปลี่ยนมาใช้ยาง mt 265/75/16 เหอะๆๆ
ครั้งแรก จำไม่ได้ แต่กดเครื่องได้ 23 กม./กก. ครับ ครั้งนี้ เติมไป 25.96 ต่อระยะทาง 626.8 กม. กดเครื่องก็ได้ 24.14 กม./กก.ครับ
ตามที่อ.ต้นจูนมาให้ตั้งแต่ต้น... ส่วนน้ำมันก็เหมือนกับยาง ht 265/70/16 แถมให้อีก 20 โลด้วย ที่ครึ่งถัง 520 กม.โดยประมาณครับกับความเร็ว 100-120 กม./ชม.
อืม.... สวดยอดดดดดดดด........หล่อ ประหยัด แรง ยกนิ้วให้เลยครับไฟล์แนบ 143181
นั่งคิดไปคิดมา ผมว่าเราโดนยางโกงกันนะครับ เพราะเดิมเจ้าพลัสเรา ยางจะเป็น 245/70/16 ซึ่งมีขนาดเส้นรอบวง 2.35 ม. นั่นก็คือ 1 รอบ ได้ระยะทาง 2.35 ม.
แต่เมื่อน้าๆเปลี่ยนยางเพิ่มขึ้นมา เป็น 265/70/16 ก็จะมีขนาดเส้นรอบวง 2.44 ม. และ 265/75/16 ก็จะได้ 2.52 ม.
คิดเป็นเปอร์เซ็นต์ ผมว่า ยางใหญ่ถ้าจะมาคุยจริงๆ ต้องเอาระยะทางคูณส่วนต่างด้วยนะครับ ถึงจะได้ระยะที่แท้จริง
ไม่รู้ว่าคิดเข้าข้างตัวเองไปหรือเปล่านะครับ ฮิฮิฮิ
แก๊ส lpg ที่เราใช้มีหน่วยเป็นลิตร/กิโลเมตรครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ lemongreen
ขนาดยางเดิมรถ 245/70 r16 ระยะทางตามไมล์รถจะได้มาตราฐานตามจริงครับ แต่ความเร็วจะอ่อนไปประมาณ 3% เมื่อเทียบกับ gpsอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ lemongreen
ถ้าขนาดยาง 265/70 r16 ระยะทางตามไมล์จะแข็งกว่ามาตราฐานไปประมาณ 7.5 % แต่ความเร็วรถจะเท่ากับ gps ครับยิ่งถ้าความเร็วเกิน 140 ขึ้นไประยะทางก็จะแข็งมากขึ้น
ขนาดยาง 265/75 r16 ระยะทางแข็งเป๊กไปอีก และความเร็วจริงก็จะแก่กว่า gps อีกมาก ลองขับสัก 140 ดูจะไม่ค่อยมีใครแซงครับ
ข้อมูลที่ได้ผมเคยลองจับไมล์กับรถเดิมๆเป็นระยะทาง 720 กม. ขับตามๆกันไปตลอดเส้นทาง ไมล์รถผมได้ 669 กม. ตอนนั้นใส่ยาง 265/70 r16 ครับ
นี่ถ้าไม่มีตัวช่วยอย่าง lpg ผมว่าขับได้ไม่นานครับ จะรีบหาคนมาเลี้ยงดูยางชุดนี้ต่อครับ บอกได้เลยว่ามันเป็นภาระโหลดมากเลยสำหรับรถเดิมๆ แต่เมื่อมีตัวช่วยแล้วในการออกตัวให้กดคันเร่งเนียนๆไม่ต้องออกตัวแรง เมื่อลอยตัวแล้วมันจะได้ความประหยัดเพิ่มขึ้นมาโดยเฉพาะขับระยะทางยาวไกลๆครับ
อ.ต้น ครับ เซฟพลัส ยังมีอยู่มั้ยครับพี่ อยากลองอะพี่