ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign

...เอาใจช่วยครับน้าจี ยังไงลองปรึกษาตามที่ให้ไปดูนะครับ ว่าจะได้ผลอย่างไร แต่ผมว่าน่าจะจบนะ เพราะเค้าทำรถไตรตั้น2.5ลงเซอร์กิตเองเลยตั้ง2คัน... :kapook-17351-2909:

...ถ้าผ่านผมคงจะเป็นรายต่อไปที่เข้าไปทำด้วยแน่นอน แต่ตอนนี้เมกมันนี่ก่อนฮับ... :kapook-17351-2909:

---

ขอบคุณครับน้าหนุ่มคุยกะพี่เค้าเรียบร้อยแล้วครับ งบประมาณไม่แพงประมาณ 7xxx บาท สิ่งที่จะทำคือ ยกเสื้อลงอุดตาน้ำใสหน้าเสื้อนิดหน่อย ตรวจสอบฝาถ้าโก่งก็ปาดเปลี่ยนปะเก็นเค้าแนะนำให้ของเดิมแต่อาจต้องพ่น spray แต่ถ้าต้องปาดฝามากต้องสั่งปะเก็นตัด คงไม่นานครับจะได้ทดลองจากข้อมูลที่เพื่อนๆและน้าหลายๆท่านทำมาจากหลายอู่ก็มีทั้งจบและไม่จบ เลยอยากลองในอู่ที่ไม่มีใน list ของสมาชิกเราบ้างถ้าดีจะได้บอกต่อ ส่วนท่านประธานเล้งก็กำลังหาข้อมูลในการแก้ไขอยู่อีกทาง ช่วยกันครับเพื่อชมรมน้ำดันเรา คิคิ จัดมีตติ้งดีมั้ยเนี้ยไตรตันน้ำดันเนี้ย :smiley-eatdrink055:

รถผมอุดมา...ตอนป้ายยังแดงอยู่เลย ยังใช้อยู่ทุกวันนี้ไม่มีปัญหา

พูดน้อยต่อยหนัก ^^

@ น้าเต้ย ตอนนี้ผมน้ำมันล้นแก้วแล้วครับ ข้อมูลมาหลายทางมากๆ 5555

เช็คมาแล้วครับ รถผมเพิ่งไปเทสโบล์ทฝาสูบมาครับ
พบว่าที่ช่างเบริ์ด เค้าขันมา 140 lb- foot ครับผม โดยให้ทางพี่ตี๋แสมดำเทสทุกตัว มีตัวนึงที่ปอนด์ยังไม่ได้ครับ มันขันมาแค่ 125 lb
ซึ่งไม่รู้ว่าน๊อตยึดตัวออกขณะใช้ความเร็วสูงๆหรือว่าเป็นแต่ตอนประกอบนะ ก็เลยขันมันเข้าไป 140 เหมือนตัวอื่น แต่แล้วก็ไม่เป็นดังหวังครับนึกว่าจะไม่เป็นแล้ว ผลก็คือน้ำดันออกเหมือนเดิมครับ แต่มันก็ยังน้อยกว่าเดิมครับผม ตอนนี้ใช้ประคองอยู่

สรุปน๊อตที่ขันได้เยอะสุดในกลุ่มรถกระบะก็คือน๊อตวีโก้ครับ หมุนได้เกือบสุดสเกล 5555
เครื่องยนต์ผมก็รอวันที่จะผ่าทั้งตัวครับ เพราะเรื่องน๊อตก็ไม่มีปัญหา
เหลือเพียงเรื่อง
1. ปะเก็นฝาสูบ ตัวเลือกที่คิดไว้
-ปะเก็นทองแดงสั่งตัด
-ปะเก็นเดิมศูนย์ พ่นทองแดง
-ปะเก็นตัว vg ( ต้องเช็คตัวพาร์ทกับศูนย์ก่อนครับ)
จะเอาไงดี ช่วยคิดหน่อยครับ??

2. เรื่อง ฝาสูบและเสื้อสูบ
แน่นอนแล้วว่าจะต้องเช็คโดยละเอียด เพราะว่าขนาดขันโบล์ทสูบไว้ตั้ง 140 lb ก็ยังรั่ว
ส่วนเรื่องตาน้ำผมจะลองปรึกษาวิธีการทำกับทางช่างและโรงกลึงอีกที ว่าจะเชื่อมหรือที่ลิ่มตีเข้าไปดีกว่ากัน


น้าท่านไหนทำงานที่ศูนย์หรือรู้จักช่างที่ศูนย์ ช่วยหาข้อมูลปะเก็น vg ให้ผมทีครับ นี่รอศูนย์มาหลายวันแล้วเรื่องนี้ยังไม่เห็นจะโทรมาเลย เซงจริงๆ...

...สู้ๆฮะท่านประธานมันต้องมีซักที่แหล่ะน่าที่จบได้ ก็ขอเอาใจช่วยอีกแรงนึงละกันครับ เรารู้และเรามาแชร์กันดีกว่า ผมว่ายังมีอีกหลายคนที่กำลังจะเจออย่างเรา ขอให้ข้อมูลเหล่านี้เป็นประโยชน์แก่สมาชิกขาโหด กดแตกกระจายกันต่อไปครับ...

...เด๋วรอดูของน้าจีก่อนว่าจะจบได้มั้ย จ่ายไม่มากด้วย แต่ถ้าจบได้ก็ถือว่าคุ้มกันไปในราคาหลัก7,XXX... :kapook-17331-6893:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign

...สู้ๆฮะท่านประธานมันต้องมีซักที่แหล่ะน่าที่จบได้ ก็ขอเอาใจช่วยอีกแรงนึงละกันครับ เรารู้และเรามาแชร์กันดีกว่า ผมว่ายังมีอีกหลายคนที่กำลังจะเจออย่างเรา ขอให้ข้อมูลเหล่านี้เป็นประโยชน์แก่สมาชิกขาโหด กดแตกกระจายกันต่อไปครับ...

...เด๋วรอดูของน้าจีก่อนว่าจะจบได้มั้ย จ่ายไม่มากด้วย แต่ถ้าจบได้ก็ถือว่าคุ้มกันไปในราคาหลัก7,XXX... :kapook-17331-6893:

---

กด..เป็นแตกทุกทีเหมือนกันอ่ะตาหนุ่ม....แก้ไขไงอ่ะ ...:emo023vv3::emo023vv3:

ฮ่าๆ แรงงง..

ทองแดง (Copper) เป็นโลหะที่ไม่ใช้เหล็กที่ใช้มาก มาเป็นที่สองรองมาจากเหล็ก มีสัญญลักษณ์ทางเคมี คือ Cu มีความแข็งตามสเกลของมอห์ (Moh’s scale) 2.5 – 3.0 มีจุดหลอมเหลว 1083o C จุดเดือนที่ 2595o C
ทองแดงและทองแดงผสมมีคุณสมบัติดีเด่นหลายประการ เช่น

1. คุณสมบัติต้านทานแรงดึงดี และมีช่วงพิกัดกว้าง (ขึ้นกับชนิดของทองแดงและกรรมวิธีผลิต) ทองแดงบริสุทธิ์มีคุณสมบัติอ่อนและเหนียวสามารถรีดให้เป็นแผ่นบาง ๆ ขนาด 1/500" สามารถดึงเป็นเส้นลวดเล็ก ๆ ขนาด 1/1000" โดยไม่ขาดทุบตีเป็นวัตถุสำเร็จรูปโดยไม่มีการแตกร้าว
2. ความเหนียวของทองแดงสูงมากสามารถขึ้นรูปโดยไม่เสี่ยงต่อการแตกหัก
3. เป็นตัวนำไฟฟ้าที่ดีมาก (100 เปอร์เซ็นต์ แต่เงิน 106 เปอร์เซ็นต์)
4. เป็นตัวนำความร้อนที่ดีมาก (100 เปอร์เซ็นต์ แต่เงิน 108 เปอร์เซ็นต์)
5. กลึงไสขึ้นรูปได้ง่าย เมื่อผสมธาตุอื่นบางตัวเข้าไป
6. ต้านทานความล้าได้ดี
7. ไม่มีสารแม่เหล็ก
8. ทนทานต่อการกัดกร่อนโดยเฉพาะเมื่อใช้กับกรดและน้ำทะเล
9. ทดทานต่อการสึกกร่อน (wear resistance)
10. มีสีสวยน้ำใช้
11. ทองแดงและโลหะผสมทองแดงแทบทุกชนิดสามารถเชื่อมได้อย่างง่ายดาย

คุณสมบัติทางกล

Tensile Strength 17 Kg/mm2
Elastic Limit 10 Kg/mm2
Elongation 35 – 50 %
Hardness 35 – 50 HB
Modulus of Elasticity 12,000 Kg/

ลองใช้ Oxygen-free copper (OFC) ไหมครับ สุดยอดประเก็นทองแดง แต่ราคาสูงมากครับไม่น่าต่ำกว่า 5000 บาท
ขึ้นอยู่กับปริมาณทองแดงครับ สั่งเป็นแผ่นมาแล้ว ตัดด้วย CNC หรือ water jet เลเซอร์ไม่ได้

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha

พูดน้อยต่อยหนัก ^^

---

พูดมากไม่ดีคับ..เดี๋ยวหาว่ารู้มาก..ไม่มีใครเชื่อ...นิ่งดีกว่า ^^:i37:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ wattana

ลองใช้ Oxygen-free copper (OFC) ไหมครับ สุดยอดประเก็นทองแดง แต่ราคาสูงมากครับไม่น่าต่ำกว่า 5000 บาท
ขึ้นอยู่กับปริมาณทองแดงครับ สั่งเป็นแผ่นมาแล้ว ตัดด้วย CNC หรือ water jet เลเซอร์ไม่ได้

---

ผมอยากได้เหมือนกันครับที่ตัด ด้วย cnc งานจะเนียนกว่า แต่ถ้าราคา 5000 ผมต้องคิดดูก่อนครับ:kapook-17195-8823:


ดูแล้วปะเก็นทองแดงก็น่าจะเหมาะกับไทรทันเหมือนกันนะครับ ด้วยความที่มีความเหนียวและสามารถทนต่อแรงดันและการกัดกร่อนได้ครับ อีกทั้งยังน่าจะแนบสนิทช่องว่างระหว่าง ฝาและเสื้อได้ดี

จากข้อมูล เครื่องยนต์เทอร์โบใหญ่ๆในต่างประเทศจะใช้ปะเก็นทองแดง:smiley-eatdrink055:

ผมช่วยตัดให้ฟรี ๆ ไหมครับน้าเล้ง ช่วงนี้ผมพอว่างทำให้ได้ครับ แต่ผมต้องมี
1. แผ่นทองแดง เพื่อใช้เป็นวัสดุครับ
2. ประเก็นเดิม เพื่อใช้ในการวัดขนาดตัดครับ
3. ค่าส่งของกลับคืนครับ

ผมจะตัดด้วยเครื่อง CNC ดอกกัด endmill คาร์ไบด์

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ wattana

ผมช่วยตัดให้ฟรี ๆ ไหมครับน้าเล้ง ช่วงนี้ผมพอว่างทำให้ได้ครับ แต่ผมต้องมี
1. แผ่นทองแดง เพื่อใช้เป็นวัสดุครับ
2. ประเก็นเดิม เพื่อใช้ในการวัดขนาดตัดครับ
3. ค่าส่งของกลับคืนครับ

ผมจะตัดด้วยเครื่อง CNC ดอกกัด endmill คาร์ไบด์

---

เอาด้วยซิ :kapook-17195-8823:

น่าสนใจครับน้า ปะเก็นเดิมผมมีครับ เหลือก็แต่ทองแดงแผ่นอะครับ
ผมหาไม่ได้แน่เลยเอาไงดีคิดไม่ออก อยากลองก็อยาก ขอบคุณมากน้า wat เดี๋ยวหาก่อน

:smiley-eatdrink042:

:kapook-17194-2887:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha

น่าสนใจครับน้า ปะเก็นเดิมผมมีครับ เหลือก็แต่ทองแดงแผ่นอะครับ
ผมหาไม่ได้แน่เลยเอาไงดีคิดไม่ออก อยากลองก็อยาก ขอบคุณมากน้า wat เดี๋ยวหาก่อน

---

แถวสวนมะลิ กะ รองเมือง มีขายหลายร้าน เคยซื้อมาทำ ในซีวิค3ประตูอยู่^^:i37:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4

เอาด้วยซิ :kapook-17195-8823:

---

น้าจีด้วยหรอครับ ได้ครับ ไทรทัน 4x4 2500 เครื่องยนต์เดียวกับพลัสใช่ไหมครับ เดี๋ยวก็เอาประเก็นเดิมจากน้าเล้งก็ได้แล้วครับ ส่วนค่าวัสดุซื้อด้วยกันกับน้าเล้งดีไหมจะได้ประหยัดด้วยครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha

น่าสนใจครับน้า ปะเก็นเดิมผมมีครับ เหลือก็แต่ทองแดงแผ่นอะครับ
ผมหาไม่ได้แน่เลยเอาไงดีคิดไม่ออก อยากลองก็อยาก ขอบคุณมากน้า wat เดี๋ยวหาก่อน

---

น้าเล้งลองหาดูที่กรุงเทพครับ ราคาน่าจะถูกกว่าที่อื่น ๆ จริง ๆ แล้วผมไม่เคยทำหรอกครับ แต่ผมเห็นรูปแล้ว ไม่ยากครับ ถ้าผมเขียนแบบได้ ก็ทำได้ครับ
เครื่องจักรมีแล้ว

น้าเล้งแผ่นทองแดง เผื่อระยะขอบให้ กว้าง ยาว กว่าขนาดประเก็น 1 นิ้วนะครับ
เผื่อให้ผมจับยึดด้วยครับ ผมจะติดตามกระทู้นี้เรื่อย ๆ รอจนน้าพร้อมครับ ค่อยส่งมาให้ผมทำ ระยะเวลา ไม่เกิน 10 วันครับ เผื่อเวลาให้ผมด้วยครับ

ความหนาทองแดงเท่าไรครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ wattana

น้าจีด้วยหรอครับ ได้ครับ ไทรทัน 4x4 2500 เครื่องยนต์เดียวกับพลัสใช่ไหมครับ เดี๋ยวก็เอาประเก็นเดิมจากน้าเล้งก็ได้แล้วครับ ส่วนค่าวัสดุซื้อด้วยกันกับน้าเล้งดีไหมจะได้ประหยัดด้วยครับ



น้าเล้งลองหาดูที่กรุงเทพครับ ราคาน่าจะถูกกว่าที่อื่น ๆ จริง ๆ แล้วผมไม่เคยทำหรอกครับ แต่ผมเห็นรูปแล้ว ไม่ยากครับ ถ้าผมเขียนแบบได้ ก็ทำได้ครับ
เครื่องจักรมีแล้ว

น้าเล้งแผ่นทองแดง เผื่อระยะขอบให้ กว้าง ยาว กว่าขนาดประเก็น 1 นิ้วนะครับ
เผื่อให้ผมจับยึดด้วยครับ ผมจะติดตามกระทู้นี้เรื่อย ๆ รอจนน้าพร้อมครับ ค่อยส่งมาให้ผมทำ ระยะเวลา ไม่เกิน 10 วันครับ เผื่อเวลาให้ผมด้วยครับ

ความหนาทองแดงเท่าไรครับ

---

ขอบคุณครับน้าวัฒน์เดี๋ยวรอน้าเล้งก่อนว่าจะเอาไงกันดี ว่าแต่ปะเก็นนี่ต้องการทองแดงขนาดความหนาเท่าไรครับ เผื่อหาได้แถวนี้