ตอบ: จริงหรือไม่ที่ว่า อุด EGR แล้ว Turbo กร่อน ช่วยกันฟันธงหน่อยครับ...
ตอบ: จริงหรือไม่ที่ว่า อุด EGR แล้ว Turbo กร่อน ช่วยกันฟันธงหน่อยครับ...
ท่านชัยสิทธิ์อยู่เพชรบูรณ์หรือครับ
ตอบ: จริงหรือไม่ที่ว่า อุด EGR แล้ว Turbo กร่อน ช่วยกันฟันธงหน่อยครับ...
น้าเเกก็พูดเกินไป ทำอะไรมาตั้งหลายอย่างไม่ว่าเขา เเต่ว่าอุดegr ผิดทำเทอร์โบพัง
ตอบ: จริงหรือไม่ที่ว่า อุด EGR แล้ว Turbo กร่อน ช่วยกันฟันธงหน่อยครับ...
รอฟังคับแต่ก็อุดมานานและถ้าฟังสงสัยจะได้ใสหอยใหญ่อิอิ
ตอบ: จริงหรือไม่ที่ว่า อุด EGR แล้ว Turbo กร่อน ช่วยกันฟันธงหน่อยครับ...
No Comment ครับ
แต่รถเขาก็ทำมาหลายนะ ทำไมมันผิดที่ "อุดEGR"
ตอบ: จริงหรือไม่ที่ว่า อุด EGR แล้ว Turbo กร่อน ช่วยกันฟันธงหน่อยครับ...
จะหอยใหญ่หรือหอยเล็กผมก็จะอุด
ตอบ: จริงหรือไม่ที่ว่า อุด EGR แล้ว Turbo กร่อน ช่วยกันฟันธงหน่อยครับ...
ก็เห็นแต่โบวีโก้กับจูนนั่นล่ะที่พัง 555
ตอบ: จริงหรือไม่ที่ว่า อุด EGR แล้ว Turbo กร่อน ช่วยกันฟันธงหน่อยครับ...
ดีนะที่ขับเดิมๆ....กลัวจริงๆ
ตอบ: จริงหรือไม่ที่ว่า อุด EGR แล้ว Turbo กร่อน ช่วยกันฟันธงหน่อยครับ...
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
MiNi_XXL
ก็เห็นแต่โบวีโก้กับจูนนั่นล่ะที่พัง 555
ของน้าวุฒนี่ยังเดิมอยู่เร้อออออออ อิอิ
ตอบ: จริงหรือไม่ที่ว่า อุด EGR แล้ว Turbo กร่อน ช่วยกันฟันธงหน่อยครับ...
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
MiNi_XXL
ก็เห็นแต่โบวีโก้กับจูนนั่นล่ะที่พัง 555
555+ มีความลับทีจาบอกกกกกกกกก ว่าโบสองตัวนั้นมันพังได้ฉไฉนนนนนนนน
ตอบ: จริงหรือไม่ที่ว่า อุด EGR แล้ว Turbo กร่อน ช่วยกันฟันธงหน่อยครับ...
ก็อย่างว่าละครับรถตลาดยอดขายอันดับต้นๆ อะไหล่ก็ต้องยอดขายลำดับต้นๆตามมาเช่นกัน5555
ตอบ: จริงหรือไม่ที่ว่า อุด EGR แล้ว Turbo กร่อน ช่วยกันฟันธงหน่อยครับ...
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
CONMAN
555+ มีความลับทีจาบอกกกกกกกกก ว่าโบสองตัวนั้นมันพังได้ฉไฉนนนนนนนน
โบพังเพราะ อุด ใคร คนอุด รับผิดชอบด้วยนะครับบบบบ
:37::37:
ตอบ: จริงหรือไม่ที่ว่า อุด EGR แล้ว Turbo กร่อน ช่วยกันฟันธงหน่อยครับ...
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
midori
จะหอยใหญ่หรือหอยเล็กผมก็จะอุด
ด้วยคนครับ 555+ (เพราะเข้าใจ) กร๊ากกก
ตอบ: จริงหรือไม่ที่ว่า อุด EGR แล้ว Turbo กร่อน ช่วยกันฟันธงหน่อยครับ...
ผมว่านะ egr โรงงานมันทำขึ้นมาเพื่อดักเอาไอเสียกลับเข้าไปใช้งานใหม่ เพื่อให้ไอเสียที่ปล่อยออกมาน้อยลง และผ่านมาตรฐาน ยูโร 3 - 4 อะไรเนี่ย ห้องเครื่องอาจจะเหมือนหายใจเอาอากาศที่ไม่บริสุทธิ์ 100% ในการเผาไหม้ กับการอุดแล้วได้รับอากาศบริสุทธิ์เต็มร้อย อย่างไหนจะแรงดีกว่ากัน ความรู้สึกส่วนตัวอุดดีกว่าครับ เราไม่ได้วิ่งแข่งใคร ยังไม่เห็นมีส่วนไหนสึกหรอ เสียอย่างเดียวว่าควันเหม็นขึ้นเพราะปล่อยออกมาเต็มๆ แค่นั้นครับ
ตอบ: จริงหรือไม่ที่ว่า อุด EGR แล้ว Turbo กร่อน ช่วยกันฟันธงหน่อยครับ...
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
god-army
ผมว่านะ egr โรงงานมันทำขึ้นมาเพื่อดักเอาไอเสียกลับเข้าไปใช้งานใหม่ เพื่อให้ไอเสียที่ปล่อยออกมาน้อยลง และผ่านมาตรฐาน ยูโร 3 - 4 อะไรเนี่ย ห้องเครื่องอาจจะเหมือนหายใจเอาอากาศที่ไม่บริสุทธิ์ 100% ในการเผาไหม้ กับการอุดแล้วได้รับอากาศบริสุทธิ์เต็มร้อย อย่างไหนจะแรงดีกว่ากัน ความรู้สึกส่วนตัวอุดดีกว่าครับ เราไม่ได้วิ่งแข่งใคร ยังไม่เห็นมีส่วนไหนสึกหรอ เสียอย่างเดียวว่าควันเหม็นขึ้นเพราะปล่อยออกมาเต็มๆ แค่นั้นครับ
ก็น่าจะเป็นอย่างนั้นแระครับน้า แต่ทำให้ใบกร่อนนี้ มันเป็นยังไง แล้วไอ้ที่บอกว่าใบกร่อน มันมาจากไหนครับ น้า ผมก็นั่งคิดๆๆ มันกร่อนได้ไงหว่า...แบบว่าสงสัยมากครับ
ตอบ: จริงหรือไม่ที่ว่า อุด EGR แล้ว Turbo กร่อน ช่วยกันฟันธงหน่อยครับ...
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
god-army
ผมว่านะ egr โรงงานมันทำขึ้นมาเพื่อดักเอาไอเสียกลับเข้าไปใช้งานใหม่ เพื่อให้ไอเสียที่ปล่อยออกมาน้อยลง และผ่านมาตรฐาน ยูโร 3 - 4 อะไรเนี่ย ห้องเครื่องอาจจะเหมือนหายใจเอาอากาศที่ไม่บริสุทธิ์ 100% ในการเผาไหม้ กับการอุดแล้วได้รับอากาศบริสุทธิ์เต็มร้อย อย่างไหนจะแรงดีกว่ากัน ความรู้สึกส่วนตัวอุดดีกว่าครับ เราไม่ได้วิ่งแข่งใคร ยังไม่เห็นมีส่วนไหนสึกหรอ เสียอย่างเดียวว่าควันเหม็นขึ้นเพราะปล่อยออกมาเต็มๆ แค่นั้นครับ
ถูกต้องครับน้าก๊อต ใบกร่อนผมว่าน่าจะเป็นที่ไม่ได้ใส่กรองอากาศหรืออากาศเข้าไม่ทันหรือกรองตัน ผิดพลาดขออภัยด้วยครับ
ตอบ: จริงหรือไม่ที่ว่า อุด EGR แล้ว Turbo กร่อน ช่วยกันฟันธงหน่อยครับ...
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
god-army
ผมว่านะ egr โรงงานมันทำขึ้นมาเพื่อดักเอาไอเสียกลับเข้าไปใช้งานใหม่ เพื่อให้ไอเสียที่ปล่อยออกมาน้อยลง และผ่านมาตรฐาน ยูโร 3 - 4 อะไรเนี่ย ห้องเครื่องอาจจะเหมือนหายใจเอาอากาศที่ไม่บริสุทธิ์ 100% ในการเผาไหม้ กับการอุดแล้วได้รับอากาศบริสุทธิ์เต็มร้อย อย่างไหนจะแรงดีกว่ากัน ความรู้สึกส่วนตัวอุดดีกว่าครับ เราไม่ได้วิ่งแข่งใคร ยังไม่เห็นมีส่วนไหนสึกหรอ เสียอย่างเดียวว่าควันเหม็นขึ้นเพราะปล่อยออกมาเต็มๆ แค่นั้นครับ
ควันเหม็นคงไม่เป็นไรหรอกครับ น้า ปล่อยให้พวกจี้ตูดเราดมควันไปแระกัน คิคิ
ตอบ: จริงหรือไม่ที่ว่า อุด EGR แล้ว Turbo กร่อน ช่วยกันฟันธงหน่อยครับ...
รถผมอุดตั้แต่1,000โลตอนนี้55,000โลยังไม่เห็นเป็นอะไรเลย
ตอบ: จริงหรือไม่ที่ว่า อุด EGR แล้ว Turbo กร่อน ช่วยกันฟันธงหน่อยครับ...
ข้อความนี้เคยอ่านหลายครั้งแล้ว
ยังไงก็ไม่เกี่ยวกับการอุด egr แน่นอน ง่ายๆเครื่องรถสมัยก่อนที่ไม่มี egr ทำไมไม่พัง ใช้กันได้ทนกว่าเครื่องสมัยนี้เยอะ
มันเกิดจากการโมอย่างอื่น ทั้งจูนกล่องและอื่นๆที่ทำมาตั้งมากมายมากกว่า
จูนหนักๆโบเดิมมันรับไม่ได้เลยกลับบ้านเก่าไปก่อน
ตอบ: จริงหรือไม่ที่ว่า อุด EGR แล้ว Turbo กร่อน ช่วยกันฟันธงหน่อยครับ...
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
CONMAN
555+ มีความลับทีจาบอกกกกกกกกก ว่าโบสองตัวนั้นมันพังได้ฉไฉนนนนนนนน
อยากรู้จริงๆ น้าโต้ง 5555555 อุดมา สองคันแล้ว ออกปุ๊บอุดปั๊บ:22emoticon-cartoon-:22emoticon-cartoon-:22emoticon-cartoon-