เพื่อนๆ คิดยังไงกับ V-power B5 ครับ

ส่วนใหญ่ผมจะเติมแต่ของไทยเหมือนกันครับ
อยากช่วยชาติ

ใช้ B5 มาตั้งแต่เริ่มออกรถเลยครับยังไม่มีอะไรผิดปกติ.....แรงดีเหมือนกันนิ:kapook-17340-6327::kapook-17340-6327:

ถามจริงครับทุกทั่น แต่ละค่ายแต่ละยี่ห้อ มันทำให้เห็นผลแตกต่างจนสังเกตุได้กันขนาดนั้นจริงๆเหรอครับ ส่วนตัวผมเอง เติมมันตั้งแต่ยี่ห้อไฮโซแพงกว่าเพื่อน จนถึงยี่ห้อที่ถูกที่สุดแล้วแต่โอกาส ขอเพียงแต่เป็นปั้มที่ดูมาตรฐานหน่อยก็พอ (แม้แต่น้ำมันหลวงของหน่วยงานที่ใครๆก็ว่าไม่สะอาด เติมได้แต่รถหลวงเท่านั้น อย่าเติมรถส่วนตัว ผมก็ยังเติมเลย เพราะออกดูหน้างานบ่อย ก็ต้องเบิกน้ำมันหลวงบ้าง)...ทุกยี่ห้อที่เป็นดีเซล บางครั้งก็ทุกมาตรฐานตามที่เกริ่นมา ไม่เห็นมันจะต่างกันจนรู้สึกเลย จะรู้สึกนิดๆก็แค่ B5 เติมแล้ว เสียงเครื่องดังขึ้นหน่อยนึง เท่านั้นเอง...ขอแค่ถ้าเลือกได้พยายามเข้าปั้มที่ดูดีมีมาตรฐานก็โอแล้วนะ ผมว่างั้น

v ประหยัดกว่า เงียบกว่า ^-^

ดูราคาตอนนี้ซิครับ....

เค้าถือฐานราคาของ บี5 เป็นเกณฑ์นะครับ
18.09 + 2.5 = 20.58

(แต่ก่อนถือฐานของ บี2)

ที่ผมเคยใช้มา 2 ถังนะ

แรงกว่านิดนึง แต่ก็พอรู้สึกได้
กลิ่นเบาบางมาก

แต่ตอนนี้เลิกใช้แล้วครับ
กลับมาใช้ บี5 ตลอดชีวิต

ส่วนของผมเท่าที่ลองใช้ดู ซึ่งครั้งแรกลองเติมกะสตราด้าคันเก่าเพราะเพื่อนมันเปิดปั๊มอยู่ครับ มันบอกว่าลองเติมดูสักครั้งหนึ่งแล้วจากรถที่เคยควันดำ ควันดำจะหายไป ปรากฎว่าควันดำหายไปตามที่มันบอกจริงๆ ตอนนี้ไม่ว่าตัวพลัสหรือสตราด้า ถ้าผมเป็นคนเติมผมจะไปเติมวีพาวเวอร์ ตลอดเลยครับ อีกอย่างผมลองจับระยะดูแล้วน้ำมันหนึ่งลิตรวีพาวเวอร์จะวิ่งได้ไกลกว่าหน่อยหนึ่ง คิดเป็นค่าใช้จ่ายต่อกิโลแล้วพอๆ กับเติมน้ำมันดีเซลทั่วไป ไม่ได้แพงกว่าอย่างที่คิด ส่วนวีพาวเวอร์เบนซิน ที่เพิ่งออกมานั้นผมว่ามันแพงเวอร์ไปไม่กล้าเติม

ว่ากันตรง ๆ เลยนะครับ สำหรับผม เติมไรก็ไม่ต่างหรอกครับ ถ้าเป้นความรู้สึกนะ เพราะ เติม v ก็มี บางทีบ่อยด้วยถ้าตังยังมี แต่บางที ก็มีหันไปเติม บี เหมือนกัน แล้วบางทีก็ บี5ด้วย ซ้ำ ถ้าจากความรู้สึกเลยนะครับ ...........ความแรงของรถ ไม่ต่างกัน ทั้งอัตราเร่งและตีนปลาย แถมว่าเติมไปเติมมาบางที เติม v แล้ว ตีนปลายหายก็มี ผมว่าไม่ต่างหรอกครับ แต่อาจจะต่างกันที่ความรู้สึกว่าได้เติมวีแล้วมันดี สบายใจ แต่ถ้าใช้นาน ๆ ไปบางที น้ำมันวี มันอาจจะทำให้เครื่องเผาไหม้ได้หมดจดและสะอาดกว่าก็เท่านั้ น

เติมอันไหนก็ไม่มีผลกระทบต่อเครื่องยนต์หรอกครับ แต่มีผลต่อเนื่องในระยะยาวต่ออุปกรณ์ท่อไอเสีย แต่ถ้าบวก/ลบแล้วค่าใช้จ่ายก็พอๆกัน ระหว่างจ่ายมากกว่าตอนเติมน้ำมัน กับ ตอนเปลี่ยนชุดกรองไอเสีย