Re: รหัสกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU Code)
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
forlife
วันนี้ผมไปเปลี่ยนมาเหมือนกันครับ เช็คระยะ 50000 โลด้วย ตัว 116/ 2500 เกียร์ธรรมดา หลังจากอัพเป็น V7 แล้ว วิ่งดูผมว่าไม่ต่างกับ V5 เดิมสักเท่าไหร่ แต่เทียบกับ 3.2 วี5 เก่า ต่างกันโดยสิ้นเชิง แต่ลองสังเกตุตอนรถจอดไฟแดง รอบปกติเกือบ 1000 รอบ ยิ่งตอนแอร์ทำงานขึ้นถึง 1500 รอบเลยครับ ปกติหรือเปล่าหว่า หรือใครที่อับ วี7 แล้วเป็นเหมือนกัน
น้า forlife ครับ ยังไงน้าก็แรงกว่าผมอยู่นะครับน้า. เพราะว่ารถผมเพิ่งวิ่งถึง สี่หมื่นห้าเท่านั้นเอง... อิอิ... :i40:
ว่าแต่ว่า. เท่าที่พอทราบ หากเราลง 3.2 อย่างน้อย ๆ สิ่งที่ได้เพิื่มขึ้นอีกก็คือ แรงบิดแรงม้า นั่นถึงว่าน่าจะวิ่งดีกว่าโปร 2.5 ธรรมดาไงละครับน้า...
Re: รหัสกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU Code)
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Jindee
น้า forlife ครับ ยังไงน้าก็แรงกว่าผมอยู่นะครับน้า. เพราะว่ารถผมเพิ่งวิ่งถึง สี่หมื่นห้าเท่านั้นเอง... อิอิ... :i40:
ว่าแต่ว่า. เท่าที่พอทราบ หากเราลง 3.2 อย่างน้อย ๆ สิ่งที่ได้เพิื่มขึ้นอีกก็คือ แรงบิดแรงม้า นั่นถึงว่าน่าจะวิ่งดีกว่าโปร 2.5 ธรรมดาไงละครับน้า...
เถียงไม่ออกเลยครับน้า jindee ของผมแรงกว่าจริงด้วย แรงไปตั้ง 5 พันโล :kapook-17196-7812: วันนี้ได้ลองกด วี7 ดู ยังทำได้ที่ 170-180 กับรถเดิม ๆ แต่กว่าจะได้ 180 รู้สึกมันมาเรื่อย ๆ ไม่ปรีดปร๊าดเหมือนโปร 3.2 เพราะ 3.2 ที่ 180 มาเร็วกว่ามากเลย อันนี้ไม่ได้ลงไว้ขับขนาดนี้นะครับ แค่อยากรู้ว่า รถเรา ทำได้ที่เท่าไหร่ แต่ใช้จริงในชีวิตประจำวันวิ่งไม่เกิน 60 เพราะอยู่แต่แหล่งรถติดครับ อีกสักอาทิตย์คงไปลง 3.2 วี7 เหมือนเดิมแล้วละครับ น้า jindee:smiley-sport012:
Re: รหัสกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU Code)
น้า 287 ครับ
ในทางความคิด ผมว่าตรงข้ามเลยครับ
ผมทั้งยกและดัน ปรากฏว่า จ่ายน้ำมันจากกล่องยก เพิ่มขึ้นน้อยมากครับ
แทบไม่ต้องเพิ่มเลย ถ้าอยากยก ให่ทำหัวฉีดไปด้วยเลย จะดีกว่าครับ
ส่วนตัวแนะนำ ดันราง ถ้าขับปกติ และชอบขับแบบเดิมๆครับ จะได้อัตราเร่งมามากกว่า
คุ้มเงินกว่า ถ้าจะจบแค่นี้ครับ ถ้าสเตปยังยาวไกล เอากล่องทองไปเลยครับ
แน่นอนครับ
Re: รหัสกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU Code)
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
forlife
วันนี้ผมไปเปลี่ยนมาเหมือนกันครับ เช็คระยะ 50000 โลด้วย ตัว 116/ 2500 เกียร์ธรรมดา หลังจากอัพเป็น V7 แล้ว วิ่งดูผมว่าไม่ต่างกับ V5 เดิมสักเท่าไหร่ แต่เทียบกับ 3.2 วี5 เก่า ต่างกันโดยสิ้นเชิง แต่ลองสังเกตุตอนรถจอดไฟแดง รอบปกติเกือบ 1000 รอบ ยิ่งตอนแอร์ทำงานขึ้นถึง 1500 รอบเลยครับ ปกติหรือเปล่าหว่า หรือใครที่อับ วี7 แล้วเป็นเหมือนกัน
โปรแกรม 3.2 เวอร์ชั่นล่าสุด
รอบเดินเบา เปิดแอร์ด้วย พัดลม เบอร์ 2 ปุ่มความเย็น ตรงกลาง รอบเครื่อง 700 รอบต่อนาที ครับ
ถ้าเปิดปัดลมเบอร์ 3 ปุ่มความเย็นมากสุด รอบเครื่อง 900 รอบต่อนาที
รถจอดนะครับ
เพิ่มเติม ตอนเช้า ความร้อนยังไม่อยู่ตรงกลาง ลองกด รอบ 3000 มีกระตุกครับ 2 ครั้ง
Re: รหัสกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU Code)
เอ ผมพลัสออโต้ ปี 2008 ที่สายเบลท์ระบุเดือนพฤษภาคม 2008 มันอีซียูเวอร์ชั่นไหน แล้วควรจะเข้าไปอัพไหมครับ (ชอบต้นแรงๆนิดนึงไม่มากมายครับขับในเมือง)
Re: รหัสกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU Code)
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
CONMAN
เอ ผมพลัสออโต้ ปี 2008 ที่สายเบลท์ระบุเดือนพฤษภาคม 2008 มันอีซียูเวอร์ชั่นไหน แล้วควรจะเข้าไปอัพไหมครับ (ชอบต้นแรงๆนิดนึงไม่มากมายครับขับในเมือง)
ตอนนี้มิตซูเขาเปิดโอกาสให้ ผมว่าไทรทันทุกรุ่นทุกคัน ควรจะเข้าศูนย์ เพื่อป้องกันอันตราย กรณีวาล์วติดขัด ซึ่งอาจจะทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ฝากบอกข่าวให้ผู้ใช้ไทรทันทุกท่านครับ
ไทรทัน พลัส มี 2 เวอร์ชั่น 1860A89601 1860A89602 แต่ตอนนี้ออกใหม่ คือ 1860A89603
ปี 2008 จะเป็นเวอร์ชั่น 1860A89602 ครับ
Re: รหัสกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU Code)
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
wattana
ตอนนี้มิตซูเขาเปิดโอกาสให้ ผมว่าไทรทันทุกรุ่นทุกคัน ควรจะเข้าศูนย์ เพื่อป้องกันอันตราย กรณีวาล์วติดขัด ซึ่งอาจจะทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ฝากบอกข่าวให้ผู้ใช้ไทรทันทุกท่านครับ
ไทรทัน พลัส มี 2 เวอร์ชั่น 1860A89601 1860A89602 แต่ตอนนี้ออกใหม่ คือ 1860A89603
ปี 2008 จะเป็นเวอร์ชั่น 1860A89602 ครับ
ขอบคุณครับน้า
Re: รหัสกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU Code)
เปลี่ยนกรอง/อัพเวอร์ นานถึงเมื่อไหร่ครับ กะว่าจะรอจนสิ้นเดือนก่อนค่อยไป
1 ไฟล์แนบ
Re: รหัสกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU Code)
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
Liverpooh
เปลี่ยนกรอง/อัพเวอร์ นานถึงเมื่อไหร่ครับ กะว่าจะรอจนสิ้นเดือนก่อนค่อยไป
ผมไม่ทราบวันเวลาที่แน่นอนครับ น่าจะถึงสิ้นปีครับ
ผมมีข้อมูลมาเพิ่มให้ครับ ไทรทันที่ต้องปรับปรุงโปรแกรมใหม่ มี 7 รุ่น
Re: รหัสกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU Code)
ผมเพิ่งเข้าไปเคลม 3 รายการที่ต้องเคลม พร้อมกับอัพ Ecu ด้วยครับ ก็เลยบอกให้ช่างอัพ Ecu ของ 3.2 ลงไปให้ครับ หลังจากลองดู
1. รอบเดินเบา ปิดแอร์ อยู่ที่ 700 เปิดแอร์คอมแอร์ทำงาน อยู่ที่ 900
2. เสียงเครื่องยนต์ดังปกติ
3. ไฟเครื่องยนต์ไม่โชว์
ทดลองขับ
1. เสียงเครื่องตอนเร่งดังแน่นขึ้น+ดังขึ้นนิดหน่อย
2. อัตราเร่งช่วงต้นมาไว+ดึงดีขึ้นกว่าเดิม
3. อัตราการกินน้ำมัน ถ้าขับเหมือนเดิม (ไม่เร็ว 90-110) น่าจะกินน้อยกว่าเดิม (ถ้าอัดมากๆ ยังไม่แน่ใจ ยังไม่ได้ลองครับ)
เท่าที่ลองได้เท่านี้ครับ เดี๋ยวลองอย่างอื่นแล้วจะมาเพิ่มเติมใหม่ครับ
:smiley-bounce016:
Re: รหัสกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU Code)