เก็บความรู้คร้าบผม
Printable View
เก็บความรู้คร้าบผม
สำหรับตัว 116 เมื่อลงโปร 3.2 แล้วอยากทำให้ไฟโชว์กลับมาเป็นปกติคือดับและไฟโชว์ขึ้นเมื่อเกิดเหตุผิดปกติได้เหมือนเดิม
ผมมีวงจรที่สั่งงานแทนลิ้นเร่งให้และปลดล็อคความเร็วรอบเครื่องยนต์ให้ ลองดูตัวอย่างได้จากรถน้าศักดิ์สมาชิกนครปฐมหรือคุณราชันก้ได้ครับ
สนใจก็โทร.สอบถามได้ครับ 08-6129-8508 เต้ยtriton ราคาไว้คุยกันหลังไมค์ครับรับรองถูกกว่าไปดัดแปลงใส่ลิ้นเร่งไฟฟ้าครับ
ถามอะไรหน่อยสิครับคุณน๊าๆ
คือว่าตอนนี้รถผมตัวเตี้ย ลงโปร 3.2 แต่ผมลงยกหัวฉีดตัวนึง เวลาเปิดกล้องวิ่งแล้วอัดมากๆช่วงปลายจะเข้าช่วงเซลโหมดทันทีถึงแม้จะจูนไม่หนักก็เป็นครับจะแก้ไขได้อย่างไรช่วยแนะนำทีครับ
..มาเก็บข้อมูล....ครับ...
อาการเป็นไงคับ ช่วงรอบที่เท่าไหร่ มีไฟโชว์ป่าว หรือว่าหวอดไปเฉยๆ พอจะรู้ CODE ERROR มั้ยคับ จะได้แก้ปัญหาถูก....:smiley-sport017:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ treesing
ลงกล่องยกหัวฉีดแล้ว ผมว่าเปลี่ยนโปรแกรมเป็น 2.5 แล้วจูนที่กล่องยกหัวฉีดเอา
จากผมน่ะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ treesing
น้าใส่วัดบูสแล้วรึยัง ลองสังเกตุดูช่วงรอบสูงๆบูสเกิน 15 ปอนด์รึเปล่า อาจเพราะกล่องยกสั่งน้ำมันมากขึ้น บูสก็เลยเกิน(ดีเซล น้ำมันดันบูสอ่ะครับ) ถ้าเกินก็เซฟโหมดตามระบบ ไม่รู้ยกมีตัดบูสไหนตัวเปล่าครับ
รอท่านอื่นมาตอบบ้างดีกว่าครับ:kapook-17195-8823:
อ่อผมไม่ทราบอะครับว่าเออเร่อโค๊ดอะไรครับ เพราะไม่มีเครื่องเช็ค
บูสผมมาที่18ครับ แต่ก็ลงตัดบูสแล้วนะครับ
พรุ้งนี้จะไปลงแกรม2.5ดูครับถ้าเป็นไงจะมาบอกอีกทีนะครับ
ขอบคุณทุกท่านที่ให้คำแนะนำครับ
สรุปนะครับ
ไปลงโปร 2.5 มาแล้วทำงานแต่ยกหัวฉีดอย่างเดียว ดึงหนักดึงเนียนดีครับ
ข้อดี คือ อยากขับเรื่อยๆชิวๆก็ปิดสวิตช์ที่กล่องได้ หรือ อยากขับหนักๆ ก็เปิดกล่องที่สวิตช์ได้ครับ
ข้อเสีย คือ ตอนเปิดกดบ่อยๆกินน้ำมันนั่นเองครับ
ใครมีอะไรแนะนำได้นะครับเพิ่งจะลองลงกล่องหนะครับ ความรู้ยังไม่มากครับอยากได้คำแนะนำหลายๆท่านครับ