:smiley-sport003:ของผม 4dr Auto 2010 รอบ 2,000 ได้วามเร็วประมาณ 105 Kts.ครับ
Printable View
:smiley-sport003:ของผม 4dr Auto 2010 รอบ 2,000 ได้วามเร็วประมาณ 105 Kts.ครับ
4x2 4 D 116 ตัวเตี้ย ปี 2006 2000 รอบวิ่งได้ 90 ครับ
เอาไม่โม้จนเกินไปนัก ในน้ำมัน 1000 บาทตอนนี้อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ samapong2003
สามารถวิ่งได้ระดับ 450 กิโลเมตรครับ
ตกกิโลละ 2.20 บาทครับ โดยประมาณ
คำนวณจากน้ำมัน B5 เกียร์อัตโนมัติ ไม่ได้ติดตั้งระบบแกส ครับ:i39:
ค่าเฉลี่ยมาตรฐานของรถทั่วไป ใช้งานทั่วไปนะครับ
เครื่อง 2500 Cc ตัวเตี้ย แคปหรือสี่ประตูขับสองล้อหลัง เกียร์ธรรมดา จะได้ประมาณ 14 โลลิตร ครับ
เครื่อง 2500 Cc ตัวสูง ขับสอง เกียร์ธรรมดา ประมาณ 13 โลลิตร เกียร์ออโต้ ประมาณ 11.5 โลลิตร
เครื่อง 3000 Cc ตัวสูง ขับสองหรือสี่ล้อ เกียร์ธรรมดาหรือออโต้กินประมาณ 9-10 โลลิตร
กระบะเครื่องเบนซิน ขับในเมืองได้ประมาณ 6-8 โลลิตร ครับ
ยืนยัน ได้ประมาณนี้แหละ สำหรับการขับขี่ปกติ
ประหยัดจัง ทำไม่ได้ บรรจงๆ ยัง 350 เลยอะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
ขับไทรทัน เปลี่ยนเกียร์เร็วไป เปลืองน้ำมันมากครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ samapong2003
เพราะจะเจออาการ "เทอร์โบแล๊ก" เป็นรุ่นเดียวที่คลาสสิกมากๆ ยี่ห้ออื่นเขาไม่เป็นกันแล้ว
ควรเปลี่ยนเกียร์ให้รอบตกลงมาหลังขึ้นเกียร์ต่อไป ไม่น้อยกว่า 1800 รตน.ครับ
ประเภทขับช้า ออกเกียร์ 1 สั้น หรือออก 2 ไปเลย รถเคลื่อนเข้า 3 ควาเร็ว 40 เข้า 4
วิ่ง 60 เข้า 5 หลังจากนั้นเหยียบมิด รับประกัน วิ่งไม่ออก แต่แดรกกกก อย่างกะปล้นครับ
รอบก่อนเปลี่ยนเกียร์แนะนำที่ 2200 รตน.ขึ้นไป ไม่เกิน 2500 รตน.
พอเปลี่ยนเกียร์ขึ้นไปจะเป็นช่วง โบติดบูสท์พอดี ได้กำลังด้วย เผาไหม้สะอาด ประหยัดเชื้อเพลิง
เพราะใช้แรงบิด ได้เหมาะสมครับ แนะนำได้ประมาณนี้ครับ
น้านุ๊ก สุดยอด ครับ:yenta4-emoticon-002ของผม 2.5 MT 4x4 เดิมๆ ยาง 265/75 r16ได้ประมาณ 380 นี่ก็เก่งแล้ว แต่ผมเติมB5 มีความรู้สึกวิ่งไม่ค่อยออก ครับ ไม่รู้คิดไปเองเปล่า :i42:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
อ่า ของผม พลัส 4d เดิมๆป้ายแดงซิงๆ ความเร็ว 2000 รอบ รถวิ่งได้ 86 ครับ ไม่ขาดไม่เกิน ตรงๆเลย ลองวัดดูมาหลายวันแล้ว คงที่ 86 ครับ
ขับขอนแก่น - อุบลฯ 300 โล
ต้องใช้น้ำมันประมาณ 700 บาทครับ (@ 27-28 บาท/ลิตร)
(ขับแบบสมูทเลยล่ะ ค่อยๆเหยียบให้มันขึ้นตามรอบเอง ไม่ได้กดปื้ดๆเลยนะ ความเร็วทางยาวๆ ใช้แค่ 90-110 เอง ไม่ค่อยเปลี่ยนเกียร์ ไม่ค่อยใช้เบรค ยังไงก็ได้เท่านี้ครับ รถผมน่ะ
ลองเต็มB5ของบางจากดูครับวิ่งดีอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chairat_k
เ็ห็นด้วยตามน้านุ๊กครับ ผมลองวิ่งรถรักษารอบไม่ให้เกิน2000รอบ (ช่วงเปลี่ยนเกียร์ด้วย)มาซักระยะ ผมว่ามันกินนะ แต่ถ้าซัก 2200-2500 ผมว่ากำลังเครื่องมันไม่ตกตอนเปลี่ยนเกียร์น่าจะประหยัดกว่า ล่าสุด วิ่งจนตกเกร์ สุดๆ แล้วเติมไป 300 วิ่งได้อีก 128 กม. น้ำมันหมดพอดี อีกร้อยเมตรถึงปั๊มแต่ไม่ถึง คงประมาณ 125 กม. อีก 3 กม.เป็นของน้ำมันเก่า วิ่งเรื่อยๆ แบบจ่ายตลาด 40-90 กม. ต่อ ชม. เฉลี่ย 11.3 กม. ต่อลิตรอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
ตรงกับรถผมเด๊ะๆเรยอิอิ:kapook-17350-3383:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ tokky
:22emoticon-cartoon-:22emoticon-cartoon-:22emoticon-cartoon-:22emoticon-cartoon-
น้านุ๊กน้าขับยังไงอ่ะครับได้เยอะจัง ผมก่ะออโต้ค่อยๆบรรจงเลย ได้แค่360-400กม.เอง
รบกวนสอนหน่อยดิ จักขอบพระคุณยิ่ง
ของผม 2500 4D พลัส MT ได้ 11 กว่า ๆ เองครับ วิ่งประมาณ 120-130 แต่ใช้ดีเซลธรรมดานะ ใช้ B5 เมื่อไหร่เปลืองมาก ไม่รู้ท่านอื่นเหมือนผมมั๊ยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
อ้อ ตอบ จขกท.ของผมเกียร์ 4 รอบ 2000 ได้ประมาณ 75-80 เกียร์ 5 ประมาณ 90-95 ไม่ถึงร้อย กะเอาจากสายตาครับ
ของผม 90 ได้ 2000 รอบ นิดๆครับ
ผมก็ตามนี้ครับ นวลๆเลย :1192373428:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ tokky
ขอตอบมั่งนะ 2000.รอบได้ 98 ครับ + ถ้าจะให้100เป๊ะๆ ต้องให้เลยจุดกึ่งกลางของจุดoไปที่สุดๆของจุดoใหญ่ของ2000 รอบไป/ออโต โฟร์2.5-ยางเดิม ..อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ beer2123
ของผม 2500 plus M/T ล้อ 265/50/20 ที่รอบ 2000 ได้ 100 ครับ
ผมเคยทดสอบขับประหยัดอยู่ครั้งนึง น้ำมันเต็มถังแบบล้นคอ วิ่งจนไฟเตือนเลยไปอีกประมาณ 50 กิโล ที่ความเร็วประมาณ 80-90 มีลืมตัวบ้าง ตอนเร่งแซงกะหมั่นใส้คันหน้า
ได้ที่ 1000 โลพอดิบพอดี แต่ไม่ได้ลองหารดูว่าได้กี่กิโลลิตร เพราะไม่แน่ใจถังจุน้ำมันได้เท่าไหร่ แล้วก็เหลือคาถัง อีกเท่าไหร่ ครับ
แต่หลังจากนั้นมาก็ ไม่เคยทดสอบอีกเลย เพราะอึดอัดมาก ตอนนี้เลยได้ที่ประมาณ 650-750 โลต่อถังตลอด
ของผม ที่ความเร็ว 100 รอบอยู่ที่ 2250 ครับ พลัส 2.5 4ประตู:smiley-transport010