หลังจากไปเคลมเปลี่ยนแกนพวงมาลัยมาใหม่

ก็พวกลมยาง คับ

เติมลมตึงเกิน เวลาเจอทางขรุขระมันจะสะเทือนถึงพวงมาลัย แกนมันจะสั่น ไฟเบอร์ในแกนมันจะสึกไว

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet

เติมลมตึงเกิน เวลาเจอทางขรุขระมันจะสะเทือนถึงพวงมาลัย แกนมันจะสั่น ไฟเบอร์ในแกนมันจะสึกไว

---

ปกติยางเดิมๆ245-70-16น้าเติมเท่าไหร่กันคับ ผมเติม35เยอะไปป่าว:yenta4-emoticon-002

ผมว่าเติม 35 เยอะไปนะคับถ้าไม่ได้บรรทุกอะไร
ส่วนของผมเติมหน้า-หลัง เติม 30 คับเพราะไม่ค่อยได้บรรทุกอะไร
การขับขี่กำลังดีคับไม่เด้งมากนิ่มใช้ได้...ลองดูคับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42

เอ้ามาต่อกัน...
..รูปบน..ที่จุดสีแดง..หักพวงมาลัยสุดๆแล้วดึงกลับดังแป๊ก..หรือรูดๆสะเทือนๆก็ดังคล๊อกๆๆๆๆ..ข้างในนี้เวลาเกิดการชนหนัก จะรูดสอดก้านตัวเองสไรย์เข้าข้างใน*ช่างที่0ว่ามันมีไฟเบอร์ซิมอยู่มันสึกหลวมคลอน ซ่อมไม่ได้* อยากจะอ๊อกเต้มให้มันแน่นก็เสี่ยงเกิดชนหนักมาใส้คนขับจะแตกเอง..
..ที่สีน้ำเงิน..ยอย กากะบาท อันนี้ไม่ค่อยมีปัญหา จะพังที่อื่นก่อนมันเลยโดนเนรเทศตามๆพวกมันมา
..รูปที่สอง.00.ลูกปืนบรู๊ชประคลองปลายแกนพวงมาลัย มันจะยึดอยู่ที่แก้มข้างโช๊ค ตรงนี้ น้ำเหงื่อจากท่อแอร์ หาวิธีป้องกัน กันเอาเอง55+กำ //แล้วมันก็ยังต้องรอรับน้ำดินโคลน จากการลุยๆ/อัดฉีดอีกด้วย สนิมเข้าไปกินในตลับลูกปืนเมื่อไหร่ก็จะฝึดๆติดๆขัดๆ แก้ไขเบื้องต้นแบบชุ่ยๆโดยหยอดน้ำมันเครื่องโป๊ะจาระบี อิอิ...กำอีกเหมือนเดิม..:kapook-17199-4683:

---

ของผมพึ่งไปชนมาพวงมาสบัด น่าจะเกิดจากจุดนี้ไหมครับ ถ้าใช่เคลม 0 ได้ไหม ประกันไม่รับผิดชอบครับ:18 3::18 3: