ผมก็อยู่รังสิตครับ มีไรก็โทรมาคุยกันได้ครับ น้าตรีรถเสร็จแล้วเหรอครับ ปล.ผมอยู่รังสิตครับมีไรโทรมาคุยกันได้นะครับ 084-0179803 ครับบบบ
Printable View
ผมก็อยู่รังสิตครับ มีไรก็โทรมาคุยกันได้ครับ น้าตรีรถเสร็จแล้วเหรอครับ ปล.ผมอยู่รังสิตครับมีไรโทรมาคุยกันได้นะครับ 084-0179803 ครับบบบ
รับทราบครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ball-TriTon
ช้วยตอบทีคราบ น้าๆ จะเอาไปทำต่อแล้วอ่าคราบไม่แน่ใจ อะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MAX_INT_RSU
ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ
ยังไงๆหน่อ ?
คือมันแล้วแต่สูตรของทางร้านมั้งครับ อยากได้ดังแรง ดังเบา ยังไงก็ปรึกษาทางร้านที่จะทำเลยครับ ถ้ายิงตรงไม่ผ่านหม้อพักเลยมันจะโล่งไปมั้งครับ แต่ยังไงก็ต้องปรึกษาทางร้านดูครับ ปล.ของผมก็ยังไม่ได้ทำเลย อุดอีจีอาร์ไปอย่างเดียวเอง
ลองดูแก่ล้อโตอะคับผมผ่านบ่อยเห็นรถเปลี่ยนเยอะดีอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ numani
ถ้าจะเอาพักกลางออกใส่แต่ปลายใส้ตรงผมว่าไม่เวิกครับมันจะโล่งทางที่ดีหาพักกลางใส้ตรงใส่ไปอีกซักใบดีกว่าครับ หรือถ้าของรถผมตอนนี้ก็ เดินท่อใหม่ 2.5 นิ้วตั้งแต่หลังโขล่งแล้วก็พักกลางใส้ตรงสูตร 1 ใบแล้วเดินท่อมาหาปลายใส้วนอีหนึ่งใบอาการที่ได้คือ ต้นดีมากกลางมาไวแต่ปลายตั้งแต่ 180จนแตะ 200 จะช้านิดหน่อยเสียงก็ทุ่มๆนุ่มๆดีครับไม่ดังมาก ส่วนอย่างอื่นที่ทำก็แค่ปรับบูช 17 ปอนกลองผ้าและอุด EGR แค่นั้นครับไม่ได้พ่วงกล่อง แค่นี้ผมว่าก็ O แล้วครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MAX_INT_RSU
ลองดูครับ
อ่อ ผมเปลี่ยนมาเรียบร้อยแล้วครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ korntriton
งงๆนะครับ แต่จะลองไปทำดูทีผมจะทำคืออ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ yuwa_nan
1.เอาพักกลางเดิมออก ใส้กลางย้อน 1 ตัว +พักปลายตรง โอเคไหมครับ
วานน้าๆตอบทีครับ
2. ไอปรับบูชนี้คือเราต้องทำไงอะครับใส่เวสเกตแยกคือลด บูส ใช้ไหมครับ งง อะ
เกียร์ธรรมดา พักกลางใส้ตรงครับ จะเหมาะสมกว่าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MAX_INT_RSU
ปรับบูสท์คือ การเพิ่มอัตราบูสท์ของเทอร์โบเราให้มากกว่าเดิมครับ
เวสเกตแยก ใส่ไว้ปรับบูสท์เพิ่มได้ครับ แต่ลดบูสท์ไม่ได้ครับ ได้เสียงสนั่นทุ่ง เพิ่มมาด้วยครับ
ขอบพระคุณครับ(แต่ไม่โล่งไปนะผมถอด แคต ออกแล้วนะคราบ )
ถ้าผมเข้าใจไม่พิด เวสเกต มันจะคายแรงดันอากาศส่วนเกินของ โบ ออกไม่ใช้หรอครับ
Up ครับ
ถ้าคายอากาศส่วนเกินของโบ จะเป็นโบว์ออฟวาล์วครับ อยู่ในเครื่องเบนซินเทอร์โบอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MAX_INT_RSU
ส่วนเวสเกต จะคายไอเสีย เมื่อบูสของเทอร์โบเกินค่าที่ตั้งไว้ครับ
ทำท่อมาแล้วครับ ตัดพักกลางเก่าออก เชื่อมต่อ ท่อ จากลางรถเป็น 3.0 นิ้ว + ใส่ปลายใส่ตรงมีใยซับเสียง 3.5 นิ้วภายในเป็นใยเหล็ก เสียง ทุมคลายเครื่องเบซิน ต้นมาดีมากๆๆ
ปลายไหลถึง 170 เริ่ม ช้าไป ถึง 200 ครับ (เอาแคตออกแล้วนะ )
ทำที่ไหนมาครับ สนใจอย่างแรง อยากมีเสียงมั่ง อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MAX_INT_RSU
ติดต่อหลังไมค์ได้ป่ะ แฮะๆๆ
แถวหลัง ม. รังสิตครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ linkinpart
แอดเอ็มมาละกันครับ max_v.tec@hotmail.com
แม๊กครับ
หมดค่าเสียหายเท่าไหร่ครับ (มีรูปด้วยจะดีมากเลยครับ) :kapook-17195-8823:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MAX_INT_RSU
ค่าแรง 250 บาทครับ หม้อปลายของวีโก้เพื่อน เมื่อวาน ลองอัดแบบเต็มดู เกีรย์ 4 ลากไป 155 แบบไม่ต้องรอเลยอะ มันมากๆ พักปลายเอาแบบประหยัด อะไรก็ได้คับ แค่ไว้ซับเสียง ก้องแก้งอะไนกอดายให้มันอั้นนิดหนึ่งโล่งไป ปลายหายหมดลองแบบไม่มีปลายมาแล้ว ของเก๋ง อะไรกอได้ครับมองไม่เห็นอยู่แล้ว ปลายออกหน้าเพลา ลองดูครับเด๋วถ่ายรูปมาให้ดูครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ rider
ผมเคยลองเกียร์ 4 แบบเต็มๆได้ 150 รถเดิมๆครับ :i40:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MAX_INT_RSU
ของผมผมผรู้สึกว่ามันถึงเร็ว150ขึ้นอะคราบบอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ rider