ถ้าหมายถึงผม ผมไม่ใช่เจ้าของรถครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ at_lai
และถ้าอ่านทุก Rep
จะพบว่า ผมชี้แจงไปตั้งแต่ Rep ที่ 5 แล้ว ว่ามิตซู ไม่มี ตัว 4ประตู CNG
Printable View
ถ้าหมายถึงผม ผมไม่ใช่เจ้าของรถครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ at_lai
และถ้าอ่านทุก Rep
จะพบว่า ผมชี้แจงไปตั้งแต่ Rep ที่ 5 แล้ว ว่ามิตซู ไม่มี ตัว 4ประตู CNG
ทางสุดท้าย อย่าลืมนึกถึงนะครับ ก่อนเครื่องยนต์เราจะพังพินาศไปมากกว่านี้
คือถอดระบบ NGV ออกให้หมด และนำ LPG มาใส่แทน หากทำใจได้นะครับ ส่วนจะทำหรือไม่ อันนี้ ท่านตัดสินเองครับ
ถามว่าจบไหม จบแน่ครับ รถเครื่องยนต์สันดาปภายใน ตามปกติ ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อใช้งานกับ NGV ก้อจะใช้งาน NGV ได้ไม่มีประสิทธิภาพครับ
>> การเผาไหม้ไม่ดี เพราะระบบจุดระเบิด จุดไฟ ขึ้นไปไม่ถึงออกเทนของ NGV
>> เมื่อจุดไม่ถึง ก้อเผาไหม้ไม่หมด
>> เผาไหม้ไม่หมด ก้อเกิดมลภาวะ กับสิ่งแวดล้อมในที่สุด ผมกราบขอร้องเลย เชื่อผม อย่าไปเชื่อ ปตท ว่ามันสะอาด
>> ผมเห็น Altis limo NGV รุ่นเก่า พังก่อนวัยอันควรมากมาย
>> ประเทศในโลก หาไปเถอะครับ น้อยมากที่เค้าใช้ NGV กับรถปกติครับ
>> ปตท กำลังจะโดนจวก ในอีก ไม่นานนี้แน่ครับ ข้อหา ปล้นชาติ จากหุ้นที่ขายได้ใน 77 วินาที โดยตระกูลหลักคือ .... งรุ่งเรืองกิจ และ มหา....... แถมกฎหมายเค้าบังคับให้คนนึงถือได้ไม่เกิน 100000 หุ้น แต่พี่ท่านเล่นเอาไปคนละเป็นล้านหุ้น พวกเราช่วยกันสั่งฟ้องได้เลยนะครับ
ผมจึงไม่ค่อยเติม ปตท.ไงครับ มอไซด์ก็ไม่ซื้อใช้ ผลิตภัณของ เณสเหล่ ก็ไม่ค่อยจะซื้อครับ เพราะนึกถึงหน้าพี่ กั้ง แล้วซื้อม่ายลง แพ้ฟามหล่อมัน 555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ mckyparty
ผมว่าน่าจะเป็นที่ระบบของNGV ติดตั้งไม่ดี ผมใช้ Plus 4D ตัวแรก ติดแก็ส LPG หัวฉีดวิ่งเหมือนน้ำมัน
ผมว่าน่าจะเป็นที่ระบบของNGV ติดตั้งไม่ดี ผมใช้ Plus 4D ตัวแรก ติดแก็ส LPG หัวฉีดวิ่งเหมือนน้ำมันเลย วิ่งมา 64000 โลแล้วปกติดีครับ
ผมก็ว่าน่าจะเป็นที่ระบบ ngv ที่ติดตั้ง ผมก็ออก plus4d เบนซินติดngv 3ถังใต้ท้องเหมือนกัน ราคา 810000 ออกรถมาเดือนกว่า วิ่งไป 12500 กม. ไม่เคยเจอปัญหาใดใดเลยครับ ผมว่าลองเอาไปให้ที่รุ่งเจริญเช็คดูดีกว่า เพราะที่ผมออกที่รุ่งเจริญเค้าการันตีให้ผม 100000 กม 3ปี เหมือนออกจากมิตซูไทยแลนด์จริงกล้าซื้อ เมื่อ2วันทีแล้วยังไปจองหัวเดียว แก๊ส 3ถังอีกคันเลยครับ ถ้าไม่ดีผมไม่ออกอีกคันหรอกครับ เซลล์นัดรับรถวันที่21เดือนหน้า แต่ผมจะออกวันที่23หรือ 25ครับ สำหรับผมผมว่าในภาวะปัจจุบัน ngv คุ้มสุดแล้วครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ opec
ชัวร์ครับเป็นที่ระบบ Cng/ngv ครับติดตั้งไม่ดีแน่นอนครับ..เปลี่ยนไปใช้ Lpg ดีกว่าครับผมซื้อมาติดตั้งข้างนอกเองแค่ 30,000 แต่ที่ศูนย์คิด 70,000 บาทโหตมากๆ ผมก็ออกจากมิตซุรุ่งเจริญ นะครับแต่เป็นที่ เทพารักษ์ และที่วิ่ง 200 กม. ก็ชัวร์อีก เป็นที่เวลาเขาติดแก๊สเสร็จต้องวิ่งทดลองขับแล้วจูนไปด้วยครับ..เพื่อให้ระบบการจ่ายแก๊สเหยีบไม่วิ่ง แต่น่าจะจูนแก๊สบางไปทำให้วิ่งหนืด..กลับไปที่ศูนย์ใหม่และให้เขาเปลี่ยนมาใช้ Lpg แทนชัวร์ครับ..เขาต้องรับผิดชอบ...เพราะไงซะค่าติดตั้ง Lpg ถูกว่า Ngv แน่นอนเขายอมอยู่แล้ว...ลองคิดดูนะครับแค่แนะนำอีกทางเลือก
เป็นสองฝ่ายแล้วครับ ดีกับไม่ดี เท่ากับจริงกับไม่จริง ขอเฝ้าดูแล้วกัน แต่ที่แน่ ๆ ปตท.ข้าไม่คบหามันแล้ว ....
เป็นผม ผมจะให้ทางศูนย์แก้ให้จบ เปลียนชุดหัวฉีดแก๊สชุดใหม่ก็ยังได้ เพราะรถเพิ่งออกมา การันตียังครบๆเลย ที่ผมเลือก Cng เพราว่าผมใช้รถเยอะมากเดือนนึง ต่อคันวิ่งเกิน 10000 โลทุกคัน ผมคิดว่าเอาส่วนต่างค่าพลังงานมาผ่อนได้สบายเลยครับ :smiley-sport036:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ satcom
โห ค่าศูนย์ ติด cng ให้ ตั้งเกือบแสนเลย
3ถัง 95000 อีกรถยี่ห้อนึง(ไม่เอ่ยชื่อ)ผมเช็ค เค้าคิด 130000อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ guitars
3ถังเหมือนกัน:emoticon-cartoon-01
CNG อยากอยู่เหมือนกันครับ แต่มันยัง มีปั๊มน้อยครับ ต่างจังหวัดอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ thanayod
ผมเลย ขอบายดีกว่า อีกอย่างมันเหมาะกับรถที่ใช้ บรรทุกน่ะครับ
เช่น พวกรถสิบล้อ รถพ่วงน่ะครับ เพราะ ต้องแบกน้ำหนักถัง เยอะ
ต้องใส่หลายถังถึงจะวิ่งได้ไกล แล้วก็ค่าติดตั้งยังแพงอยู่
เมื่อเทียบกับ LPG น่ะครับ เลยตัดสินใจ ออกมาติด LPG
แม้ว่าจะเสียดาย ว่าถ้าติด CNG แล้วลิตรละ ไม่ถึงบาทน่ะครับ :i40:
น้าmcky โดนใจมากครับ เสียดายปั้มอื่นๆนอกจากปตท เจ๊งเกือบทุกปั้มแล้วเลยต้องไปอุดหนุนแต่มัน
ซื้อรถที่นี่เหมอนกันคับ
ข้อดี เซลสวยมากๆๆ
ข้อเสี่ย
รถไม่ได้ล้าง ขอย้ำว่าป้ายแดง
มีรอยที่กระโปรงบุบลงไปแต่ไม่ใหญ่มาก
เลขไมล 200กว่าๆ ไม่รู้แม่งขับมาจากไหน
ฟีมกรองแสงติดตั้งได้ห่วยแตกมาก
สปอตไลท์ข้างซ้ายมีไอน้ำเกาะอยู่
มีรอยขีดข่วนจนไม่คิดว่านี่มันป้ายแดงนะโว้ย
ไม่อยากรับรถเลยแต่แม่กับแฟนกลัวเสียฤกษ์:kapook-17193-7653:
ซื้อรถมาปีกว่าไม่เคยเข้าศูนย์ไหนเลยเพื่อนบอกว่าไม่กลัวประกันหมดเหรอ
ตอบกลับไปเลยว่าประกันศูนย์มิตซูไม่คิดว่าจะมีประโยชน์อะไรมากนัก
ยังไงก้อต้องเสียเงินซ่อมเองอยู่ดีขนาดเจ้าของกระทู้รถใหม่อาการแค่
เครื่องกระตุกมันยังซ่อมให้ไม่ได้เลยอะ:m0027:แต่ขอย้ำว่าคันต่อไปก้อมิตซูคับ
ใ จ มั น รั ก
แต่ก่อน เมื่อ5ปีที่ผ่านมา cng ไม่เคยอยู่ในสายตา และความคิดผมเลย ปั๊มหาน้อย รัฐบาลพยายามจูงใจ เติมได้น้อย เติมนาน ปั๊มน้อย ไม่ทั่วประเทศ ผมก็ใช้ lpg เหมือนกัน รถกระบะที่บ้านมีอยู่ทั้งหมด 4คันเป็นเครื่องดีเซลทั้งหมดผมยกเครื่องออก ใส่ 1j 2 j ติดlpg วิ่งมา 4-5-6 ปีเปลี่ยนเครื่องไป 1คันเอง หมื่อนกว่าบาท แต่ประหยัดกว่าดีเซลแน่นอน พอผมใช้cng คันแรกประทับใจถึงความประหยัดครับ ดีเซล 2บาท+ lpg 1.30-1.50 พอเป็นcng 75-85 สตางค์ ไม่ต้องคิดมากครับ ใครว่าเครื่องพัง มันพังทุกคันหละครับผมให้ 2-3 แสนโลคุณประหยัดค่าเชื้อเพลิงไปเท่าไรแล้ว เปลี่ยนแหวน ทำวาวล์ แต่งฝาสูบ วิ่งได้อีกยาว อีกอยางนึงตอนนี้ ปั๊มมีมาก ปากซอยบ้านผมมี 2ปั๊ม ไปหัวหินมาเดือนที่แล้ววิ่งยาวตก โลละไม่ถึง 80 สตางค์เลย มีปั๊มตลอดเส้นทางครับ ถ้าวิ่งใช้งานเยอะผมแนะนำซีเอ็นจี แต่ค่าติดสูงเอาเรื่อง แต่ระยะยาวคุ้มมากอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ guitars
แหม 1.50 บาท ก็ หรูแล้วครับน้า สำหรับรถสี่ประตูอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ thanayod
หาดใหญ่ เนี่ยปั๊มน้อย ครับ แถมจังหวัดข้างเคียง
ก็ ยัง ไม่ค่อย มี ปั๊ม NGV เท่าไหร่ครับ หาเติมลำบากพอดูเลย
คงต้อง ติด 3 ถังแบบน้า ถึงจะพอไหวล่ะครับ แต่มันก็ แพงเอาเรื่องเลย
ช่วงนี้รัฐตรึงราคา 8.50 เนี่ย ประหยัดสะใจจริง ๆ
ครับ ว่าไปก็พูดยากเหมือนกัน นโยบายราคาอยู่ที่รัฐบาลฝ่ายเดียว จุดนึงทีติด cng ก็มีอยู่ช่วงนึงเค้าจะลอยตัว lpg ถ้าปล่อยลอยทั้ง lpg และ ngv แล้วค่อยดูอนาคต คิดไปแล้วปวดหัว แต่ว่า lpgบ้านเรายังถูกกว่าเพื่อนบ้านเราหลายประเทศนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ guitars
:i41::i41::kapook-17199-4683:
แนะนำให้ มิตซู น่าน99 เป็นตัวอย่างแก่ ศูนย์มิตซูทั้งหลาย ของเขาดีจริง บริการดีจริง ตอนนี้มาเปิดที่เชียงราย คนเชียงรายใช้มิตซู กันตรึมเลย เพราะบริการเขาดีจริง ขอยกย่อง ที่ลำปางก็ดีเยี่ยม ผมชอบตรงป้ายที่ติดในห้องรับรองลูกค้า ที่แจ้งเบอร์ของ ผจก.ใหญ่ ของมิตซู99 ที่ว่า "หากท่านไม่พึงหอใจในบริการ โทรหาเขาได้ เขาพร้อมรับผิดชอบทุกประการ แต่เพียงผู้เดียว" ใจถึงดี ชอบ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ rewjiken
**** ข้อนี้เห็นด้วยบางกรณี....เงินจองรถผมพึ่งได้ ปาไป 3 เดือน ต้องมีจดหมายถึง กรรมการผู้จัดการที่น่าน ขนาดให้ศูนย์ใหญ กทม. ประสานงาน งั้นๆ ***
เห็นใจครับ ที่ต้องเสียเวลา เสียความรู้สึก เสียเงิน เสียโอกาส
ผมว่าอย่าไปโทษมิตซูเลยงานนี้นะครับ ถ้าจะโทษ ควรจะโทษตัวเราที่ศึกษาไม่ดีว่ารุ่นที่ซื้อเขาทำ CNG มาจากโรงงานเลยรึเป่า และโทษเซลล์ของศูนย์ที่เราซื้อ ที่เซลล์จะขายอย่างเดียวไม่ยอมชี้แจ้งข้อมูลที่เป็นจริงให้กับเรา ส่วนของผมผมใช้ Plus 4 door 2.4L ซื้อเมื่อเดือน 4 ตอนนี้วิ่งได้ 9000 KM ติด Lpg ใต้ท้อง 58 ลิตร ของ eurogas ติดตอนวิ่งได้ 900 km ตอนนี้ยังวิ่งได้ดี กำลังไม่ตก เข้าศูนย์เช็คระยะตามปกติ ผมแนะนำงานนี้ให้หาร้านที่มีความชำนาญในการปรับจูนครับ หรือถ้าไม่หายขาดจริงๆ คงต้องยอมเสียตังเปลี่ยนเป็นชุดหม้อต้มกับกล่อง ECU ของยี้ห้อที่ดีๆที่เหมาะสมกับระบบเครื่องยนต์รุ่นใหม่ๆครับ ใช้ถังเดิมได้ครับ
:smiley-transport016:smiley-transport003:emoticon-cartoon-02