- 
	
	
	
		
Re: แนวทางการติดตั้ง-การทดลองใช้ กันโครงหน้า L-200 ไซโคลน มาใส่ไทรทัน 116 สมบูรณ์สะทีครับ โดยน้าวุฒิ-บางแค
	
	
 
- 
	
	
	
		
Re: แนวทางการติดตั้ง-การทดลองใช้ กันโครงหน้า L-200 ไซโคลน มาใส่ไทรทัน 116 สมบูรณ์สะทีครับ โดยน้าวุฒิ-บางแค
	
	
		ทำขายเลยครับ น้าวุฒิ หรือคุณแดงผมว่าขายได้
	 
 
- 
	
	
	
		
Re: แนวทางการติดตั้ง-การทดลองใช้ กันโครงหน้า L-200 ไซโคลน มาใส่ไทรทัน 116 สมบูรณ์สะทีครับ โดยน้าวุฒิ-บางแค
	
	
		เด๋วเอามาโชว์บ้าง ใกล้แล้ว
	 
 
- 
	
	
		
1 ไฟล์แนบ
	
	
		Re: แนวทางการติดตั้ง-การทดลองใช้ กันโครงหน้า L-200 ไซโคลน มาใส่ไทรทัน 116 สมบูรณ์สะทีครับ โดยน้าวุฒิ-บางแค
	
	
		เผื่อน้าอยากได้ของใหม่ อันนี้ของ L200    เอาราคามาให้ดู แต่ไม่รู้ยังมีการผลิตอยู่หรือเปล่านะครับ :kapook-17195-8823:
	 
 
- 
	
	
	
		
Re: แนวทางการติดตั้ง-การทดลองใช้ กันโครงหน้า L-200 ไซโคลน มาใส่ไทรทัน 116 สมบูรณ์สะทีครับ โดยน้าวุฒิ-บางแค
	
	
		อยากทำมั่งจัง ทำได้ทุกอู่เลยเปล่าครับ
	 
 
- 
	
	
	
		
Re: แนวทางการติดตั้ง-การทดลองใช้ กันโครงหน้า L-200 ไซโคลน มาใส่ไทรทัน 116 สมบูรณ์สะทีครับ โดยน้าวุฒิ-บางแค
	
	
		
	อ้างอิง:
	
		
		
			
				โพสต้นฉบับโดยคุณ 
nattasak
				
			 
			เผื่อน้าอยากได้ของใหม่ เอาราคามาให้ดู แต่ไม่รู้ยังมีการผลิตอยู่หรือเปล่านะครับ :kapook-17195-8823:
			
		
	 
 
ที่ว่าของใหม่ของตัว  116 HP เปล่าครับน้า  ถ้ามีมาบอกด้วยนะครับ:kapook-17195-8823:
	 
 
- 
	
	
	
		
Re: แนวทางการติดตั้ง-การทดลองใช้ กันโครงหน้า L-200 ไซโคลน มาใส่ไทรทัน 116 สมบูรณ์สะทีครับ โดยน้าวุฒิ-บางแค
	
	
		
	อ้างอิง:
	
		
		
			
				โพสต้นฉบับโดยคุณ 
decskong
				
			 
			ที่ว่าของใหม่ของตัว 116 HP เปล่าครับน้า ถ้ามีมาบอกด้วยนะครับ:kapook-17195-8823:
			
		
	 
 
 
 
เหล็กกันโคลง TRITON PLUS ของแท้ ราคา 1,040 บาทครับ ต้องสั่งนะไม่ได้สต็อค  116แรงม้า มันไม่ใส่มาให้อยู่แล้วครับ
 
จะแปลงก็ต้องทำจุดยึดลูกหมากกันโคลงและจุดยึดปะกับรัดเหล็กกันโคลงด้วยครับ
	 
 
- 
	
	
	
		
Re: แนวทางการติดตั้ง-การทดลองใช้ กันโครงหน้า L-200 ไซโคลน มาใส่ไทรทัน 116 สมบูรณ์สะทีครับ โดยน้าวุฒิ-บางแค
	
	
		
	อ้างอิง:
	
		
		
			
				โพสต้นฉบับโดยคุณ 
TATIKJA
				
			 
			น้าวุฒิ รถผมก็เสร็จแล้วนะน้า
ตอนแรกผมก็สงสัยว่าไอ้กันโครงที่ผมได้มาทำไมไม่เหมือนของน้า
แต่พอน้ามาสรุปใหม่ว่ากันโครงอันใหม่ใช่ L200 ผมค่อยโล่งใจหน่อยว่าผมซื้อมาไม่ผิดนะ
แล้วราคาอันใหม่แพงไหมน้า
จุดยึดที่น้าทำไว้ตอนแรกผมทำตามหมดเลยแต่ผมเสริมเหล็กหนากว่าน้าอีกเพื่อความแข็งแรงคับน้าใช้ได้เหมือนกันคับ ว่างๆจะเอารูปมาลงนะคับ
ใครอยากได้กันโครงไม่แพงบอกได้นะคับ
เดี๋ยวจัดให้ ลงที่กระทู้นี้เลยคับ
			
		
	 
 
อันแรกเดโม่ครับรอของจริงแบบทำจับอาการครับ
ตอนนี้จบแล้วแฮปปี้มากครับ
	 
 
- 
	
	
	
		
Re: แนวทางการติดตั้ง-การทดลองใช้ กันโครงหน้า L-200 ไซโคลน มาใส่ไทรทัน 116 สมบูรณ์สะทีครับ โดยน้าวุฒิ-บางแค
	
	
		วันนี้ได้กันโครงมาแล้วครับราคา  1002  บาทของพลัส ลูกยางรัดกันโครง +  เหล็กรัดอีก  80 บาทรอทำวันอังคารนี้ครับเหลือแค่ลูกหมากกันโครงซ้าย-ขวา  เช็คราคามาแล้วของ 555  ราคาประมาณตัวละ 350  บาท  ค่าแรงน่าจะประมาณ  300  ถ้าเสร็จเด๋วมาสรุปยอดค่าเสียหายอีกทีครับ   ขอบคุณไอเดียน้าวุฒิครับ
	 
 
- 
	
	
		
4 ไฟล์แนบ
	
	
		Re: แนวทางการติดตั้ง-การทดลองใช้ กันโครงหน้า L-200 ไซโคลน มาใส่ไทรทัน 116 สมบูรณ์สะทีครับ โดยน้าวุฒิ-บางแค
	
	
		เสร็จแล้วครับน้า ๆ เอามาให้ชมครับบ้าง อย่าว่ากันนะครับ ขอบคุณน้าวุฒิหลาย ๆ เด้อครับ:i40::i40:
	 
 
- 
	
	
		
3 ไฟล์แนบ
	
	
		Re: แนวทางการติดตั้ง-การทดลองใช้ กันโครงหน้า L-200 ไซโคลน มาใส่ไทรทัน 116 สมบูรณ์สะทีครับ โดยน้าวุฒิ-บางแค
	
	
		ขอบอกขับดีกว่าเดิม เปลี่ยนเลนกระทันหัน นิ่งกว่าเดิม เลี่ยวไม่โยนเท่าเดิม โดดคอสะพานได้นิ่งขึ้นไม่ลอยเหมือนเดิม เบรคกระทันหันรู้สึกว่าหน้าไม่ยุบมากเหมือนที่เคยเป็น สรุป พอใจกับค่าเสียหายที่จ่ายไปครับ ค่ากันโครง 1002 บาทค่าลูกยางยึดกันโครงรวมเหล็กยึด 80 ลูกหมากกันโครง 700 บาทค่าน๊อตยึดลูกหมาก 40 บาท ค่าแรงอีกนิดหน่อย สรุปค่าของทั้งหมด = 1822 บาทไทยคร๊าบบบบบบบบบ
	 
 
- 
	
	
	
		
Re: แนวทางการติดตั้ง-การทดลองใช้ กันโครงหน้า L-200 ไซโคลน มาใส่ไทรทัน 116 สมบูรณ์สะทีครับ โดยน้าวุฒิ-บางแค
	
	
 
- 
	
	
		
1 ไฟล์แนบ
	
	
		Re: แนวทางการติดตั้ง-การทดลองใช้ กันโครงหน้า L-200 ไซโคลน มาใส่ไทรทัน 116 สมบูรณ์สะทีครับ โดยน้าวุฒิ-บางแค
	
	
		ถ้าเสริมเหล็กแนวนี้จะแข็งแรงขึ้นอีกมากนะครับเวลาขับจะได้สบายใจว่ามันจะไม่คดไม่งอไม่ดุ้งเพราะฉากเดิมที่ทำไว้ดูค่อนข้างจะบาง หรือจะเปลี่ยนเหล็กให้หนาขึ้นแบบของ น้าวุฒิ ก็ีนะครับ
	 
 
- 
	
	
	
		
Re: แนวทางการติดตั้ง-การทดลองใช้ กันโครงหน้า L-200 ไซโคลน มาใส่ไทรทัน 116 สมบูรณ์สะทีครับ โดยน้าวุฒิ-บางแค
	
	
		ขอบคุณครับน้า Daeng ตอนนี้ใช้เหล็กดามด้านข้างทั้ง สองข้างแล้วเพื่อป้องกันการอ่อนตัว หรือ บิด เวลากันโครงทำงานครับ ส่วน ข้างล่าง ดามเป็นรูปตัว L เหมือนกันครับ น่าจะทนทานขึ้นครับขอบคุณครับน้าที่ชี้แนะ ว่าง ๆ มาเที่ยวทางอุบลโทรหานะครับน้า มาดื่มน้ำเย็น กันก่อนครับ:i40::i40:
	 
 
- 
	
	
	
		
Re: แนวทางการติดตั้ง-การทดลองใช้ กันโครงหน้า L-200 ไซโคลน มาใส่ไทรทัน 116 สมบูรณ์สะทีครับ โดยน้าวุฒิ-บางแค
	
	
		:kapook-17342-8336:
	อ้างอิง:
	
		
		
			
				โพสต้นฉบับโดยคุณ 
decskong
				
			 
			ขอบคุณครับน้า Daeng ตอนนี้ใช้เหล็กดามด้านข้างทั้ง สองข้างแล้วเพื่อป้องกันการอ่อนตัว หรือ บิด เวลากันโครงทำงานครับ ส่วน ข้างล่าง ดามเป็นรูปตัว L เหมือนกันครับ น่าจะทนทานขึ้นครับขอบคุณครับน้าที่ชี้แนะ ว่าง ๆ มาเที่ยวทางอุบลโทรหานะครับน้า มาดื่มน้ำเย็น กันก่อนครับ:i40::i40:
			
		
	 
 
...ดูจากรูปปลากอบเหล็กยึดบางไปหรือเปล่าน้าภาณุ...
...จะเข้าอุบลฯเย็นนี้ไปกินน้ำเย็นๆ...ร้านที่ทำเปิดวันอาทิตย์ไหมครับ...
...081-6002417...:kapook-17342-8336::kapook-17342-8336::kapook-17342-8336:
	 
 
- 
	
	
	
		
Re: แนวทางการติดตั้ง-การทดลองใช้ กันโครงหน้า L-200 ไซโคลน มาใส่ไทรทัน 116 สมบูรณ์สะทีครับ โดยน้าวุฒิ-บางแค
	
	
		ยินดีต้อนรับครับน้าต้น 0819998030  เด๋วถ่ายรูปมาให้ดูครับตรงจุด  กลัวว่ามันจะอ่อน   (มันแข็งแล้วครับน้า  อิอิ  )  เพราะว่าดามเหล็กแล้วครับ   ส่วนร้านวันอาทิตย์ปิดครับน้า   ยังไงโทรคุยกันครับน้าต้น  เผื่ออยาได้ล้อแม็ก   เซปโลเลตแคปหมู  อิอิ    :i40::i40::i40:
	 
 
- 
	
	
	
		
Re: แนวทางการติดตั้ง-การทดลองใช้ กันโครงหน้า L-200 ไซโคลน มาใส่ไทรทัน 116 สมบูรณ์สะทีครับ โดยน้าวุฒิ-บางแค
	
	
 
- 
	
	
	
		
Re: แนวทางการติดตั้ง-การทดลองใช้ กันโครงหน้า L-200 ไซโคลน มาใส่ไทรทัน 116 สมบูรณ์สะทีครับ โดยน้าวุฒิ-บางแค
	
	
		หนึบ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ขอบอกว่าหนึบ  ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ
	 
 
- 
	
	
	
		
Re: แนวทางการติดตั้ง-การทดลองใช้ กันโครงหน้า L-200 ไซโคลน มาใส่ไทรทัน 116 สมบูรณ์สะทีครับ โดยน้าวุฒิ-บางแค
	
	
		วิ่งดีมาก เข้าโค้งเปลี่ยนเลน เป็นรถคนละคันเลย เห็นผลมากกว่ากันโคลงหลังมาก ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ถ้าหน้าไม่โคลงทำให้การขับขี่โดยเฉพาะเวลาเข้าโค้งง่ายมากขึ้นเพราะหน้าคม ส่วนกันโคลงหลัง จะช่วยได้มากถ้าเข้าโค้งแรงหรือน้ำหนักบรรทุกเยอะ แต่ตอนนี้คิดว่าแค่กันโคลงหน้ากับการใช้รถของผมพอเพียงแล้วกันโคลงหลัง คงไม่ติดแล้ว....
	 
 
- 
	
	
	
		
Re: แนวทางการติดตั้ง-การทดลองใช้ กันโครงหน้า L-200 ไซโคลน มาใส่ไทรทัน 116 สมบูรณ์สะทีครับ โดยน้าวุฒิ-บางแค
	
	
		
	อ้างอิง:
	
		
		
			
				โพสต้นฉบับโดยคุณ 
2541DAENG
				
			 
			วิ่งดีมาก เข้าโค้งเปลี่ยนเลน เป็นรถคนละคันเลย เห็นผลมากกว่ากันโคลงหลังมาก ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ถ้าหน้าไม่โคลงทำให้การขับขี่โดยเฉพาะเวลาเข้าโค้งง่ายมากขึ้นเพราะหน้าคม ส่วนกันโคลงหลัง จะช่วยได้มากถ้าเข้าโค้งแรงหรือน้ำหนักบรรทุกเยอะ แต่ตอนนี้คิดว่าแค่กันโคลงหน้ากับการใช้รถของผมพอเพียงแล้วกันโคลงหลัง คงไม่ติดแล้ว....
			
		
	 
 
เหมือนน้ามานั่งในรถผมเลย......อิอิ:kapook-17198-9597: