แนะนำสมาชิกใหม่กับน้อง "BG-Mica" VG_TURBO......

ยินดีด้วยครับสีสวยดีครับเปลี่ยนแมกซ์ไหม่อีกอย่างแจ่มเลยครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ indy72

เมื่อวานไป 0 มา เซลล์เขาพาไปดู มีตัว Vg 4 ประตู ขับ 4 เกียร์ M/t แอร์ออโต้ ถุงลมคู่ บานหลังสไลด์ด้วย เบาะหนัง มันรุ่นพิเศษรึเปล่า เพราะนึกว่าตัวเกียร์ M/t มันไม่มีแอรฺออโต้ กะบานสไลด์นี่นา

---

top ของ m/t 4x4 คับน้าโย 895000
ต่างกับตัวออโต้เเค่เกียร์เท่านั้น ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ indy72

เมื่อวานไป 0 มา เซลล์เขาพาไปดู มีตัว Vg 4 ประตู ขับ 4 เกียร์ M/t แอร์ออโต้ ถุงลมคู่ บานหลังสไลด์ด้วย เบาะหนัง มันรุ่นพิเศษรึเปล่า เพราะนึกว่าตัวเกียร์ M/t มันไม่มีแอรฺออโต้ กะบานสไลด์นี่นา

---

400 nm...อยากลอง...

มาต้อนรับครับ ว่างๆๆมามิ๊ตติ้งกันน่ะครับ

..เข้ามายินดีต้อนรับด้วยคนครับ..ชื่อมุ้ยนะครับ

สวยงามมาก

บอกตรงๆ นะ "อิจฉาอ่ะ" สวยมากมาย ออโต้ขับสบาย เพลงเพราะๆ กดแซงที่ปรู๊ดปราดเรยยย :kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:

ขับน้ำมันหมดถังยัง ได้กี่โล/ลิตร รายงานด้วย ของผมเติมไป 62 ลิตร+ของเก่าน่าจะมีอยู่3ลิตร ขับในกรุงเทพขนของด้วยหนักเบาสลับกันวิ่งไป 60กิโลเข็มขยับแล้ว เพื่อนๆว่ามันกินอ่ะป่าวครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ ton20

top ของ m/t 4x4 คับน้าโย 895000
ต่างกับตัวออโต้เเค่เกียร์เท่านั้น ครับ

---

มันมีมาตั้งแต่สมัยเครื่อง3200แล้วคับไม่ได้แหกคอกมาหรอกครับ อาจเป็นเพราะเราไม่ค่อยได้สนใจเครื่อง3200เลยอาจไม่ค่อยรู้เพราะแค่2500ก็วิ่งกระจายแล้ว

กระบะหลังแบบตรงๆนี่เรายกเอากระบะรุ่นโค้งๆมาใส่กันจะได้ไหมครับ สงสัยนะครับ:i39:

อืมม ที่เก็บแม่แรงน่าสนใจครับ

http://www.thaitritonclub.com/forum/...1&d=1296567080

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ webmaster

อืมม ที่เก็บแม่แรงน่าสนใจครับ

http://www.thaitritonclub.com/forum/...1&d=1296567080

---

น้องที่เค้าทำเครื่องเสียงเค้าเป็นคนดัดแปลงให้ครับ ไม่ได้เจาะรถด้วย โดยใช้ฐานไม้เจาะยึดกับแผ่นแดมป์ด้านหลังน่ะครับ มันก็แน่นนะครับ เวลาเปิดเสียงเพลงก็ไม่เสียงสั่นคลอนเลย ทั้งตัวด้ามและตัวล็อกที่ติดอยู่บนหลังตู้ sub ด้วยครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ but vulcan

กระบะหลังแบบตรงๆนี่เรายกเอากระบะรุ่นโค้งๆมาใส่กันจะได้ไหมครับ สงสัยนะครับ:i39:

---

คิดเหมือนผมเลย แต่คงติดที่แชชชี

ถ้าจุดยึดตรงกันน่าจะได้ครับ

ยินดีด้วยครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ bbch

คิดเหมือนผมเลย แต่คงติดที่แชชชี

---

นั่นนะสิไม่รู้แชชซียาวขึ้นหรือเปล่า เห็นว่ากระบะยาวกว่าเดิม 180 มิลลิเมตร และสูงกว่าเดิม 57 มิลลิเมตร
แต่ผมกลับชอบกระบะแบบเดิมมากว่าเป็นเอกลักษณ์ดีออก
เวลามองด้านข้างก็สันๆปุ้มๆเหมือนพวกรถแข่งแรลลี่ที่เขามั๊กตัดตูดกัน
ผมว่ากระบะยาวและสูงขึ้นลมน่าจะประทะมากว่าเดิมเวลาวิ่ง ก็มีผลต่อการกินน้ำมันเพิ่มขึ้น แต่ก็อาจชดเชยด้วย vg อาจประหยัดกว่าตัวเดิมก็เป็นไปได้

สวยงามมากทีเดียว ยินดีด้วยสำหรับรถไหม่ ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ but vulcan

นั่นนะสิไม่รู้แชชซียาวขึ้นหรือเปล่า เห็นว่ากระบะยาวกว่าเดิม 180 มิลลิเมตร และสูงกว่าเดิม 57 มิลลิเมตร
แต่ผมกลับชอบกระบะแบบเดิมมากว่าเป็นเอกลักษณ์ดีออก
เวลามองด้านข้างก็สันๆปุ้มๆเหมือนพวกรถแข่งแรลลี่ที่เขามั๊กตัดตูดกัน
ผมว่ากระบะยาวและสูงขึ้นลมน่าจะประทะมากว่าเดิมเวลาวิ่ง ก็มีผลต่อการกินน้ำมันเพิ่มขึ้น แต่ก็อาจชดเชยด้วย vg อาจประหยัดกว่าตัวเดิมก็เป็นไปได้

---

วนนี้ พึ่งก้มดูมาหมาดๆครับ ตัวใหม่จะมีคานอีกช่วงนึง เพิ่มขึ้นมา เป็นคล้ายคานเสริมเล็กๆ น่าจะตัดออกได้โดยง่ายครับ ถ้าตัดออกแล้วก็จะเท่ากันเลย:kapook-17332-8238:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ indy72

วนนี้ พึ่งก้มดูมาหมาดๆครับ ตัวใหม่จะมีคานอีกช่วงนึง เพิ่มขึ้นมา เป็นคล้ายคานเสริมเล็กๆ น่าจะตัดออกได้โดยง่ายครับ ถ้าตัดออกแล้วก็จะเท่ากันเลย:kapook-17332-8238:

---

ขอบคุณครับที่ไขข้อข้องใจ
แสดงว่ายังใช้แชชซีตัวเดิมทั้งหมด
เพียงแต่ใช้คานเสริมเพื่อรองรับกับกระบะที่ยาวขึ้นเท่านั้น
งั้นเป็นทางเลือกให้น้าๆที่ชอบตูดแบบย้อยๆแบบเดิม แสดงว่าน่าใส่กันได้
แต่ราคานั้นจะตัวตัดสินกันอีกที่หนึ่งละ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ bbch

คิดเหมือนผมเลย แต่คงติดที่แชชชี

---

เปลี่ยนแค่ฝาท้ายได้ไหมครับ:kapook-17197-2309: