Re: เครื่องเบนซินใครอืดบ้ง
ท่านBenz! ครับไอ้ตัวTiming Advance(TAP) ช่วยลดอืดได้ขนาดใหนครับ แล้วไปติดตั้งได้ที่ใหนครับ ขอบคุณครับผม
Re: เครื่องเบนซินใครอืดบ้ง
ท่านBenz! ครับไอ้ตัวTiming Advance(TAP) ช่วยลดอืดได้ขนาดใหนครับ แล้วไปติดตั้งได้ที่ใหนครับ ขอบคุณครับผม
Re: เครื่องเบนซินใครอืดบ้ง
ติดตั้งแล้วขอทราบผลด้วยนะครับ:21-7:
Re: เครื่องเบนซินใครอืดบ้ง
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
semiblack
ท่านBenz! ครับไอ้ตัวTiming Advance(TAP) ช่วยลดอืดได้ขนาดใหนครับ แล้วไปติดตั้งได้ที่ใหนครับ ขอบคุณครับผม
SUMO GAS ครับ 02-881-5621
รับรองครับ ติดมาหลายคันแล้ว วิ่งเฉียว ช่วยรักษาบ่าวาวล์ด้วยครับ
Re: เครื่องเบนซินใครอืดบ้ง
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
benz413
สำหรับ Triton ติด CNG แล้ว วิ่งอืด มีวิธีแก้ครับ คือ ใส่ตัว Timing Advance(TAP) มันจะเข้าไปปรับองศา ไฟจุดระเบิดให้เหมาะสมกับ CNG หรือ LPG เพราะแก็สจะใช้วลาเผาใหม้ มากกว่าน้ำมัน เวลาเราใช้แก๊สมันก็คล้ายกับว่าเราตั้งไฟจุดระเบิด อ่อนเกินไป เครื่องมันเลยไม่มีกำลังครับ ตัว TAP มันจะเข้าไปปรับองศาไฟจุดระเบิดให้เหมาะสมกับแก๊ส มีข้อดีคือ
1.เครื่องมีกำลังมากขึ้น
2.ประหยัดแก๊ส
3.ช่วยรักษาบ่าวาวล์ไอเสีย (เพราะแก๊สเผาไหม้ช้า ในจังหวะที่วาวล์ไอเสียเปิด แต่แก๊สยังเผาไม่หมดจะไปเผาวาวล์ไอเสียต่อ)
ขอโทษครับ พอมีรูปให้ดูไหมแล้วเวลาติดตั้งต้องใช้คนจูนหรือเครื่องสามารถสั่งปรับองศาการจุดระเบิดที่เหมาะสมไม่ว่าจะเป็น LPG หรือ CNG ได้เองครับ สมมุติเราสลับมาใช้น้ำมันแล้วมันสามารถปรับองศากลับมาเองได้ป่าว ถามยาวไปหน่อยสนใจอยากติดเหมือนกัน ขอบคุณครับ :emoticon-cartoon-00
Re: เครื่องเบนซินใครอืดบ้ง
ท่านbenzครับ Timing Advance(TAP) มันพอจะช่วยอืดได้ มาก น้อยขนาดใหนครับ จะติดตั้งได้ที่ใหน ครับ
Re: เครื่องเบนซินใครอืดบ้ง
ขอบคุณครับ สนใจติดตั้งครับ
Re: เครื่องเบนซินใครอืดบ้ง
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
benz413
สำหรับ Triton ติด CNG แล้ว วิ่งอืด มีวิธีแก้ครับ คือ ใส่ตัว Timing Advance(TAP) มันจะเข้าไปปรับองศา ไฟจุดระเบิดให้เหมาะสมกับ CNG หรือ LPG เพราะแก็สจะใช้วลาเผาใหม้ มากกว่าน้ำมัน เวลาเราใช้แก๊สมันก็คล้ายกับว่าเราตั้งไฟจุดระเบิด อ่อนเกินไป เครื่องมันเลยไม่มีกำลังครับ ตัว TAP มันจะเข้าไปปรับองศาไฟจุดระเบิดให้เหมาะสมกับแก๊ส มีข้อดีคือ
1.เครื่องมีกำลังมากขึ้น
2.ประหยัดแก๊ส
3.ช่วยรักษาบ่าวาวล์ไอเสีย (เพราะแก๊สเผาไหม้ช้า ในจังหวะที่วาวล์ไอเสียเปิด แต่แก๊สยังเผาไม่หมดจะไปเผาวาวล์ไอเสียต่อ)
ปรับไฟให้มันแก่ขึ้น คอยด์มันจะไหม้หรือป่าวครับ
ผมให้ SCG จูนมันให้ไฟแก่หน่อย มันไหม้ไป 1 หัวเลยครับ
จากประสบการณ์ รุ่น CNG เรามันจูนมากไม่ได้นะ ลองปรึกษากับช่าง SCG ก่อนจะดีไหม ถ้ามีปัญหาตามมาจะยุ่งนะครับสำหรับ ประกันระบบ CNG
ลองดูครับจะได้มาแชร์กัน...
Re: เครื่องเบนซินใครอืดบ้ง
ตอบคุณ aatom
ติดตั้งเสร็จแล้วต้องจูนครับ LPG,CNG จูนต่างกันครับ
ตอบคุณ pao116
TAP ไม่ได้ทำให้คอยด์ไหม้นะครับ เพราะไม่ได้ไปเพิ่มไฟให้คอยด์จุดระเบิดแรงขึ้น
แค่เลื่อน เวลา เฉยๆ ครับผม
ตอบ: Re: เครื่องเบนซินใครอืดบ้ง
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
lXl
เมือก่อนรถผมมันก้ออืด ๆ ตอนออกตัว เมื่อวันอังคารไปเดินท่อใหม่ ตัดท่อแคทออก รู้สึกมันพุ่งขี้นเยอะ แต่ยังไม่แรงเท่าเครื่องดีเซล
คุณlXl ไปเดินท่อใหม่ กะตัดแคทออก ใส่หม้อพักใบเล็กแทนใช่มั้ยครับ ค่าเสียหายเท่าไหร่ครับ ที่ไหน วานแนะนำทีครับ
ตอบ: Re: เครื่องเบนซินใครอืดบ้ง
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
benz413
ตอบคุณ aatom
ติดตั้งเสร็จแล้วต้องจูนครับ LPG,CNG จูนต่างกันครับ
ตอบคุณ pao116
TAP ไม่ได้ทำให้คอยด์ไหม้นะครับ เพราะไม่ได้ไปเพิ่มไฟให้คอยด์จุดระเบิดแรงขึ้น
แค่เลื่อน เวลา เฉยๆ ครับผม
ท่านbenzครับ ตามความเข้าใจของผม สรุปว่าถ้าต้องการประหยัดแก๊ส รักษาบ่าวาวล์และก็กำลังของรถไม่อืด TAP สามารถช่วยแก้ปัญหานี้ได้ แล้วหลังจากการติดตั้งแล้ว CNG และ LPG ต้องปรับจูนตามแต่ชนิดของมัน ในส่วนของคอยล์นั้น ไม่ได้เพิ่มไฟจุดระเบิด แต่เป็นการเพิ่มระยะเวลาของเผาไหม้ให้เพิ่มขึ้น
ถูกผิดประการใดช่วยชี้แนะด้วยครับ ผมสนใจมากพอสมควร ในใจชอบแรงๆ แต่อยากประหยัดด้วย เหอะ ๆๆ ขอบคุณครับ
ตอบ: Re: เครื่องเบนซินใครอืดบ้ง
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
susurun
ท่านbenzครับ ตามความเข้าใจของผม สรุปว่าถ้าต้องการประหยัดแก๊ส รักษาบ่าวาวล์และก็กำลังของรถไม่อืด TAP สามารถช่วยแก้ปัญหานี้ได้ แล้วหลังจากการติดตั้งแล้ว CNG และ LPG ต้องปรับจูนตามแต่ชนิดของมัน ในส่วนของคอยล์นั้น ไม่ได้เพิ่มไฟจุดระเบิด แต่เป็นการเพิ่มระยะเวลาของเผาไหม้ให้เพิ่มขึ้น
ถูกผิดประการใดช่วยชี้แนะด้วยครับ ผมสนใจมากพอสมควร ในใจชอบแรงๆ แต่อยากประหยัดด้วย เหอะ ๆๆ ขอบคุณครับ
อีกนิดครับ ขอทราบราคา ด้วยครับผม
ตอบ: Re: เครื่องเบนซินใครอืดบ้ง
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
susurun
ท่านbenzครับ ตามความเข้าใจของผม สรุปว่าถ้าต้องการประหยัดแก๊ส รักษาบ่าวาวล์และก็กำลังของรถไม่อืด TAP สามารถช่วยแก้ปัญหานี้ได้ แล้วหลังจากการติดตั้งแล้ว CNG และ LPG ต้องปรับจูนตามแต่ชนิดของมัน ในส่วนของคอยล์นั้น ไม่ได้เพิ่มไฟจุดระเบิด แต่เป็นการเพิ่มระยะเวลาของเผาไหม้ให้เพิ่มขึ้น
ถูกผิดประการใดช่วยชี้แนะด้วยครับ ผมสนใจมากพอสมควร ในใจชอบแรงๆ แต่อยากประหยัดด้วย เหอะ ๆๆ ขอบคุณครับ
อีกนิดครับ ขอทราบราคา ด้วยครับผม
ตอบ: เครื่องเบนซินใครอืดบ้ง
ทดสอบ ว่าอืดหรือ เปล่า ลองรถติดสะพานพระปิ่น แล้วลองเร่งเคลื่อนดู 55555 แรงถอยหลัง มันมากกว่า ต้องเร่งหน้าเขียวเลย ใครส่งสัยลองดูช่วง 0730-0800
1700-1800 ลุ้นดี