น้าkomdet เเล้วหัวฉีด ของ versus กับ energy..ที่ร้านเค้าไม่มีหรอครับ
ของemer ผมไม่คุ้นเลยอ้ะ
เเล้วผลการใช้ อัตราเร่งเป็นงัยมั่งครับน้า
Printable View
น้าkomdet เเล้วหัวฉีด ของ versus กับ energy..ที่ร้านเค้าไม่มีหรอครับ
ของemer ผมไม่คุ้นเลยอ้ะ
เเล้วผลการใช้ อัตราเร่งเป็นงัยมั่งครับน้า
ผมก็ไม่คุ้นเหมือนกันครับแต่เจ้าของร้านบอกว่าคุณภาพไม่แตกต่างราคาถูกกว่าและที่สำคัญส่วนใหญ่ที่เขาติดตั้งให้triton เป็นหัวฉีด emer energy และ versus ก็มีครับ ราคาสูงกว่านิดหน่อยน้าลองคุยกับเจ้าของร้านดูครับผมก็อยากรู้เหมือนกันว่าถ้าเป็นversus หรือenergy จะเป็นอย่างไรอย่าลืมแชร์ประสบการ์ณนะครับ เรื่องอัตราเร่งผมว่าเหมือนเดิมครับอัตรากินแก๊สอยู่ที่7.7โล/ลิตร ครับ
เดือนที่เเล้วคุยกับช่างที่อู่เเถวๆ ตลาด 4 ภาค versus ..29000 energy reform ..31000
ติดไต้ท้อง เดี๋ยวต้องลองอัพเดทราคาดู (น้า komdetอยู่ระยองป่าวครับ)
ผมอยู่สัตหีบครับแต่ออกรถที่วิวัฒนพานิชระยองเลยติดแก๊สที่ระยองเลยครับ
พึ่งออกมาคับ จอง 23 วัน Plus CNG 4D. ติด CNG จากโรงงานรับประกัน 3 ปี/ 100,000 โลคับ เปลี่ยนจากใช้ วีโก๋ เพียง 2 วัน
ก็ประทับใจเลยคับ จากเคยเติม 500 บาท วิ่ง 200 โล กับ Plus CNG เติมแค่ ร้อยกว่าบาทเท่านั้น หากอยากออกตัวแรงดี
ก็ต้องใช้โหมด เบนซิน แล้วค่อยเปลี่ยนกลับมาเป็น CNG ลองศึกษาข้อมูลดูคับ แต่ผมศึกษาและได้สินใจแล้ว คุ้มเงินในกระเป๋าเราแน่ๆ
ตอนเดือน มิ.ย.ผมไปคุยเซลลบอกว่าได้รถปีหน้าเลยถ้าจะเอาซีเอ็นจี ใครจะรอ สีขาวก้อไม่มีหัวเด็ด ีนขาดก้อไม่มี เลยหันไปจองjazz 5000อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ komdet
10 วันเท่านั้นสีขาวโผล่มางัยก้อไม่รู้ เลยต้องทิ้ง5000 ตามฝันกันต่อไป รับรถ31 นี้เเล้วครับ อยู่ระยองจองกรุงเทพ สำเหร่โน่นเลยครับ
ออฟชั่นเยอะสุดที่หาได้สำหรับเวลานั้นเเล้วครับ
ผมว่า jazz กับ triton มันคนละสายพันธ์เลยนะครับเทียบกันไม่ได้เสียดายค่าจองแต่ว่าดีครับมาเป็นสมาชิกไทรตันมันก่าครับ
มันเป็นช่วงของอารมณ์นะครับ ตอนเเรกขายstrada grandis 4d 4wd ไป ว่าจะเปลี่ยนเเนว เเต่นั่นเเหละมันไม่ใช่ตัวตนของเรางัยครับ
ยอมเสียก้อต้องยอม
ผมก็จองแจ็สไว้ครับ สุดท้ายก็มาขับไทรทันครับ ยอมเสียเงินจองไป ตัวท็อปแจ็ส ราคาไล่ๆไทรทัน เทียบกันแล้ว รถกระบะสี่ประตูทำอะไรได้มากกว่า แถมลุยน้ำท่วมได้อีก ไม่ต้องกลัวปลั๊ก หรือเซนเซอร์ เสีย สรุปก็คิดไม่ผิดครับที่ออกไทรทัน
ผมไปติดที่ nrb นายายอาม ครับ งานติดถังใต้ท้องของเค้า สวย เรียบร้อยดีครับ ติดเมื่อ 25 ส.ค.54 วิ่งน้ำมันไป 1,950 โล ตอนแรกกะว่าซัก 5,000 โล ค่อยติด แต่ไม่ไหว กินน้ำมันดุมาก เฉลี่ย 8.5 โล/ลิตร ว่าง ๆ เดี๋๋ยวเอารูปมาลงให้ดูครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ edd
หุหุ nkc สำเหร่ ที่เดียวกันเลย ผมไปรับมาเมื่อ 10 ส.ค.54อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ EDD
ผมขายford 4x4 ไปครับเสียดายเหมือนกันแต่ก็โอเคใช้triton lpg แล้วกล้าเดินทางไกลหน่อยมีความสุขดีครับไม่กังวลค่าน้ำมันมากนัก
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ EDD
หัวฉีดอะไร ค่าเสียหายเท่าไรครับ รบกวนขอเบอร์โทรหน่อยได้ไหมครับedd_luechai@hotmail.comอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ theppabud
[QUOTE=theppabud;552901]หุหุ nkc สำเหร่ ที่เดียวกันเลย ผมไปรับมาเมื่อ 10 ส.ค.54[/QUOTE
หาทางกลับยากไหมครับไม่รู้เส้นทางเลยอ้ะ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jotriton
ชัยภูมิ มีร้านแก๊ส ทำดีงานเรียบร้อย อยู่อำเภอบ้านเขว้า ชื่่อ ร้าน "มลเซอวิส" เจ้าของร้าน ยังใช้ Plus เบนซิล ติดแก๊สป้ายแดงเลย อิอิ ของเขาดีจริง
energy reform fash tech 2 ค่าแปลงเพศ 33,500 แถม lpg เต็มถัง + ประกันอีกประมาณ 1.3 ล้านอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ EDD
http://www.nrbgas.com
รูป ปลา กลอบ ก็แบบด้านล่างนี้เลยครับ
http://www.nrbgas.com/index.php?lay=...290780&Ntype=3
ที่สำคัญที่ผมเลือกไปติดที่นี่ เพราะเค้าถอด ท่อไอดี ออกมาเจาะครับ
ในระยองเจาะสดๆ ถอดทำไมให้เสียเวลา (ทางร้านเค้าว่าอย่างนั้น 555) แต่ผมไม่ชอบครับ ผมชอบให้ถอด ไม่ต้องลุ้น ไม่เสียวด้วยครับ 555+
Nkc สำเหร่ครับ ตอนไปคงนั่งรถตู้ไปครับ เเต่ตอนกลับคิดหนักเลยไม่คุ้นกะกรุงเทพเลย
ถ้าร้านไหนไม่ถอดมาเจาะอย่าเสี่ยงเลยครับ เศษเหล็กนะครับ555อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ theppabud
ออกที่ไหนครับ ไวมากเลยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kewinda