ไดครับ เดี๋ยวสายๆ โทรไป ตอนนี้เช้าอยู่เดี๋ยวจะกลายเป็นการรบกวน ขอบคุณครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chairat nakmee
Printable View
ไดครับ เดี๋ยวสายๆ โทรไป ตอนนี้เช้าอยู่เดี๋ยวจะกลายเป็นการรบกวน ขอบคุณครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chairat nakmee
อะไรของ อ.วัฒน์ ต่ำๆ สูงๆ...............สูงๆ ต่ำๆ ไฮ โล เหรอครับ 555 บ่นไร งงตึบอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ wattana
มันยังเช้าอยู่ ก็งงเป็นเรื่องธรรมดาแหละ เดี๋ยวเย็น ๆ มึน ๆ ก็จะเข้าใจเองอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ samapong2003
คือผมอยากให้ไฟต่ำติด-ดับเฉพาะเวลาเปิด-ปิดไฟต่ำครับ และอยากใช้ไฟสูง และ ไฟต่ำ ให้ติดพร้อมกันเฉพาะเวลากลางคืน เวลากลางวันเวลาดิฟไฟสูง ไม่อยากให้ไฟต่ำติด
ทามมาย เงื่อนไขเยอะจัง แล้วทำไมวันนี้ อ.วัฒน์ เฝ้าเวปแต่เช้า สบายแล้วสิ เด็กปิดเทอม ผมดิสัปดาห์นี้เริ่มเรียนแล้วอะ งานตรึม เช้า-บ่ายๆ ทุกวัน เฮ้ออ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ wattana
ขอบคุณน้าๆทุกท่าน ทุกๆคำตอบครับ
โดยเฉพาะน้าชัยรัตน์ รถน้ากลายเป็นรถ full option เหมือนปา..มีกระบะไปแล้ว เยี่ยมครับ นับถือเลย
ผมได้คำตอบที่อยากรู้ล่ะ
ขอบคุณน้าchairat nakmee ด้วยนะครับที่อุตส่าห์โทรมาให้ความกระจ่าง เสียอย่างเดียว ดั้นอยู่ไกลกันไปหน่อย ไม่งั้นละผมถอดของน้าแน่ 555
น้าอนุชิต จัดตามเลยครับ แหล่มๆๆ
http://www.uppices.com/images/12497099573908798454.jpg
...ของผมไม่ได้ต่อเองครับ เลยไม่ค่อยรู้เรื่องระบบไฟรถยนต์เท่าไหร่ เอาพูดตรงๆเลยผมไม่ค่อยมีความรู้เรื่องพวกนี้ผมเลยไปจ้างช่างที่เค้าชำนาญทำให้ดีกว่า เสียไป300บาท ทำจบๆใช้งานสบายใจ...
...เปิดไฟหน้า ดริฟไฟสูง ไฟต่ำดับ ยกแล้วก็ติดใหม่ปกติ(ซีนอน)...
...ปิดไฟหน้า ดริฟไฟสูง ไฟต่ำไม่ติด...
...เปิดไฟหน้า ไฟหรี่ไม่ติด...
...นี่แหล่ะครับระบบ เสียค่าจ้าง300บาทที่ผมใช้...
...ส่วนเรื่องเจาะแก้มหน้าเพื่อยึดกับโป่งล้อ ที่น้าอนุชิตเป็นกังวลเรื่องสนิม ถ้าช่างเค้าเจาะก็ให้เอาสีแต้มส่วนที่เจาะครับ ผมใช้มาก็เข้าปีที่2แล้ว ก็ปกติดีครับ อ้อเจาะแค่ฝั่งละรูเองครับ จิ๊บๆ... :34 3:
ขอบคุณน้าหนุ่มคร๊าฟฟ..งั้นผมขอเลียนแบบ สเต็ปรีเลย์ของน้าหนุ่มครับ
ส่วนเรื่องเจาะสอบถามน้า ชัยรัตน์แล้ว ไม่ต้องเจาะก็ได้ ยังมีรูอื่นยึดอยู่ ไม่หลุด...ยึดรูอื่นให้แน่นพอ สเต็ปนี้ ก็โอเค..ยังไม่อยากเจาะรถคร๊าฟน้าหนุ่ม
จะว่าไปอยากรู้เหมือนกันนะ ว่าในคลับไปทำมากี่คันแว้ว จะให้รอโฉม Trojan คงไม่รอแน่นอน อีกนานแน่ๆ
รบกวนน้าๆที่ติดมา..ขอราคาอุปกรณ์ที่ติดเพิ่มมีอะไรบ้าง ราคาต่อชิ้นดว้ยครับ ขอบคุณมากครับ
ยินดีครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ anuchit330
ไฟล์แนบ 129728
ลองรวมๆดูครับ
เอามาจากรุ่นน้อง
หน้าปาจาก 0 ทั้งหมด
มีอีกวิธีครับ เมื่อวานลองโทรปรึกษากับ อ.วัฒน์ เกี่ยวกับรีเลย์ ของไทรทัน ว่าไฟสูง กับไฟต่ำ รีเลย์คนละตัวหรือป่าว
ถ้าคนละตัว ก็จั๊มไดโอดที่ขารีเลย์ไฟสูง เอาสัญญาณไฟสูงมาออนรีเลย์ไฟต่ำด้วยเลย จะได้ไม่ต้องมาทำที่หลังโคมไฟ เปลี่ยนแค่ปลั๊กไฟพอ
เพราะหลอดคนละเบอร์ และมีอย่างนึงครับ หลอดไฟต่ำที่มากับโคมแสงจะไม่ค่อยสว่างมากเอามากๆ ตอนนี้ก็เลยใส่ซีนอน 4300k 35w เข้าแทนหลอดเดิม
หลอดไฟปา ต่ำกับสูง เป็นขั้วแบบไหนครับน้า samapong
...เรื่องความสว่างของไฟหน้าใช้ซีน่อน4300k 35wก็สว่างพอแล้ว ผมเลยไม่ง้อกล่องETACS เพราะคิดว่าราคามันแพงเกินความจำเป็น เพราะกล่องนี้ของไอ้ตั้นก็ยังใช้ได้ดีอยู่ ถ้าไม่ได้ใส่ออฟชั่นอะไรของปาเจโร่จนเยอะแยะเกินไป...อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ samapong2003
เม่นละครับ 555 ราคาเอาเรื่องอยู่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign
ต้องขอโทษจริงๆ ครับ จำได้แต่ไม่ค่อยแน่ใจ ไฟสูงน่าจะเป็น h7 ไฟต่ำกะ ไฟตัดหมอกน่าจะ h11 ไม่น่าจะผิด ยกเว้นว่าผิด 555 ชัวว์อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ anuchit330
ยืมภาพรถน้าหนุ่มหน่อยครับ
นึกอะไรได้ก็ถามๆ อย่าเพิ่งรำคาญนะน้า...
กระจังหน้ารังผึ้งใส่กันได้เลย..ชิมิ
ดูมันคลาสสิคดี เหมือนตัวท๊อป โชกุน gt :i40:
อะหลั่ยที่ต้องใช้คือที่ขีดปากกาใช่หรือป่าวครับ รวมๆ แล้วจากราคา ลด 20% จะตกอยู่ประมาณ 16,000.-อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ anuchit330
คืองี้ครับน้าหยาม ที่ผมขีดๆ นั่นผมลองขีดแบบว่าตอนแรก ผมคิดจะใช้โป่งล้อเดิมครับ กะว่าประหยัดตังดีลดอะไหล่บางตัว ใช้ของคู่ตัว น้าหนุ่มเคยบอกไว้
แต่...ต้องปาดโป่งล้อด้านหน้าออกหน่อยนึงให้เข้ากับหน้ากันชนปา..เพราะของเดิมมันยาวกว่า
แต่ถ้าแบบเต็มสูบ เนียนๆของปา..เลยก็ ทั้งหมดนั่นเลยครับ
ปล..ยังไม่รวมค่าช่าง+ทำสีนะครับ เพราะอะไหล่เป็นชิ้นงานดิบ
ทั้งหมด 32 รายการ
แล้วรายการที่ 1, 2 คืออะไรครับ