รถเดิม กับอาการน้ำดัน. ประเก็นฝาสูบแตก

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign

...แยกอะไหล่ขายมั้ยครับ ทั้งคันที่อยากได้ก็มีแอร์ออโต้กะกระจกหลัง...:83 2::83 2::83 2:

---

อ่ะ..ยังหรูไม่พออีกเหรอจร๊ะพ่อเล้า ให้ไวเลยตาปองไป4ขาแล้วเนี่ย ดูๆจะมาแอ๊บใส้เค้ามันขับให้มันหลุดเป็นชิ้นไปเลยจะได้พิสูจน์ถึงการบำรุงรักษาของใครของมัน ตาหนุ่มจะเอาก็ตามเก็บเอาข้างหลังนั่น วะร๊ากกกกร๊ากกกก :smiley-sport017:

กันไว้ดีกว่าครับ ขับแล้วสบายใจ ไม่เครียด ไปไหนไปกัน

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ romeoking

รถน้าเคยมาทำแถวบางบอน5ป่าวคับรถคุ้นๆ ถ้าไม่ใช่ก็ขออภัยด้วยเน้อออ.....งิงิ

---

ใช่แล้วครับ น้าโร๊ะแนะนำไปครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ sapatar

เป็นเพราะอะไรครับน้าเอก และน้าๆที่เจอปัญหานี้สำหรับรถเดิมแต่น้ำดันถึงสองรอบ ผมจะได้เตรียมตัวป้องกันไว้บ้างครับ เพราะบางเวลาแอบแซดเหมือนกัน

---

ไม่แน่ใจว่าเหตุผลนี้หรือเปล่านะครับ คือว่าตอนเจอน้ำดันทั้ง สองครั้ง ผมพบว่าวาล์วน้ำผมตายทั้งสองครั้งเลย ผมคิดว่าส่วนหนึ่งน่าจะมาจากสาเหตุนี้ แปลกอีกอย่างวาล์วน้ำตายแต่ความร้อนขึ้นไม่เกิน 93-95 (ตอนนั้นหนีน้ำท่วมไปลำพูน)

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ witthaya

ใช่แล้วครับ น้าโร๊ะแนะนำไปครับ

---

และแล้วก็เจอว่าเป็นน้าเอก ตลิ่งชันนี่เอง... คาใจมานานว่ารถใครคับ แล้วตอนนี้หายดันยังคับน้าเอก...

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ witthaya

ไม่แน่ใจว่าเหตุผลนี้หรือเปล่านะครับ คือว่าตอนเจอน้ำดันทั้ง สองครั้ง ผมพบว่าวาล์วน้ำผมตายทั้งสองครั้งเลย ผมคิดว่าส่วนหนึ่งน่าจะมาจากสาเหตุนี้ แปลกอีกอย่างวาล์วน้ำตายแต่ความร้อนขึ้นไม่เกิน 93-95 (ตอนนั้นหนีน้ำท่วมไปลำพูน)

---

ตอนที่เกิดรถน้าวิ่งมากี่โลแล้วครับ ของผมแสนกว่าโลแล้วเสียวๆอยู่เหมือนกัน ผมก็กลัวไอ้วาล์วน้ำนี้ละครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ romeoking

และแล้วก็เจอว่าเป็นน้าเอก ตลิ่งชันนี่เอง... คาใจมานานว่ารถใครคับ แล้วตอนนี้หายดันยังคับน้าเอก...

---

หายแล้วครับน้า อุดตาน้ำมันซะเลย

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ kong22

ตอนที่เกิดรถน้าวิ่งมากี่โลแล้วครับ ของผมแสนกว่าโลแล้วเสียวๆอยู่เหมือนกัน ผมก็กลัวไอ้วาล์วน้ำนี้ละครับ

---

ถ้าจำไม่ผิด วาล์วน้ำตัวแรกเปลี่ยนไปตอนประมาณ130,000 กม. ตัวที่ 2 เปลี่ยนไปประมาณ 80,000 กม. ครับ

ของผมดันครับ เดิมๆโปร 3.2 กดแช่นานไปหน่อย วาว์ลน้ำ a31 ก็ดัน แต่ตอนนั้นอาการมัน ฮีทททท เปิดดูน้ำไม่ขาด พอใส่กล่องดันทันที อิอิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ witthaya

อีก 1 เสียงครับ รถผมเดิมๆ น้ำดัน 2 รอบ

---

ของผมก็ดันคร้าบบ น้าเอก
ดันจนเลอะไปหมดเลยเนี่ย....5555555

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ witthaya

ถ้าจำไม่ผิด วาล์วน้ำตัวแรกเปลี่ยนไปตอนประมาณ130,000 กม. ตัวที่ 2 เปลี่ยนไปประมาณ 80,000 กม. ครับ

---

ของผมก็เกื่อบถึงแล้วคงต้องรีบเปลี่ยนแล้วขอบคุณครับน้า

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ aaa5831

ของผมก็ดันคร้าบบ น้าเอก
ดันจนเลอะไปหมดเลยเนี่ย....5555555

---

สงสัยน้าจะดันบ่อย อย่าซัดมากนะครับ:Banane07:

ถ้ามันเกินเยียวยา จะได้ยกลง เอา 2j หรือ หา 2.4l เบนซินใส่ เอาไปติดแก๊สหัวฉีด ต่อ

เมื่อวานไปเจอที่อู่ ตาโย่งมาคันหนึ่งน้ำดัน เห็นบอกว่าเดิม

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ pong

เมื่อวานไปเจอที่อู่ ตาโย่งมาคันหนึ่งน้ำดัน เห็นบอกว่าเดิม

---

เดิมก็ดันได้ครับ รถใช้ไปนานๆหม้อน้ำไทรตันชอบตัน วาวล์น้ำชอบตายครับ ทำกั้นไว้ก่อนดีกว่าครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ superman

เดิมก็ดันได้ครับ รถใช้ไปนานๆหม้อน้ำไทรตันชอบตัน วาวล์น้ำชอบตายครับ ทำกั้นไว้ก่อนดีกว่าครับ

---

น้าครับวิธีป้องกันหม้อน้ำตันเราสมารถป้องกันด้วยวิธีใหนบ้างครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ kong22

น้าครับวิธีป้องกันหม้อน้ำตันเราสมารถป้องกันด้วยวิธีใหนบ้างครับ

---

...ไม่ใช้น้ำปล่าวและน้ำปะปาเติมครับ ควรใช้น้ำยาหล่อเย็น+กับน้ำกลั่นบริสุทธิ์เท่านั้น นอกเหนือจากนี้ ตะกอนเพียบ...

...อ้อและก็เปลี่ยนถ่ายน้ำยาในหม้อน้ำทุกๆระยะ หรือทุกๆ1ปี...:kapook-17331-6893:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign

...ไม่ใช้น้ำปล่าวและน้ำปะปาเติมครับ ควรใช้น้ำยาหล่อเย็น+กับน้ำกลั่นบริสุทธิ์เท่านั้น นอกเหนือจากนี้ ตะกอนเพียบ...

...อ้อและก็เปลี่ยนถ่ายน้ำยาในหม้อน้ำทุกๆระยะ หรือทุกๆ1ปี...:kapook-17331-6893:

---

อ้อ ขอบคุณครับน้า

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ dsign

...ไม่ใช้น้ำปล่าวและน้ำปะปาเติมครับ ควรใช้น้ำยาหล่อเย็น+กับน้ำกลั่นบริสุทธิ์เท่านั้น นอกเหนือจากนี้ ตะกอนเพียบ...

...อ้อและก็เปลี่ยนถ่ายน้ำยาในหม้อน้ำทุกๆระยะ หรือทุกๆ1ปี...:kapook-17331-6893:

---

ตามนี้เลยครับ

ไม่อุดตาน้ำ ไม่จบ จิงๆ เป็นสิ่งเดียวที่ผมยังไม่ทำ แต่ ไม่นานนี้ต้องทำแหงมๆ อาการมาแล้ว เดี๋ยวก็รู้