cng อย่างผมละครับน้า ลองคิดดูตก.80-1บ. กี่ปีคืนทุนครับน้า (ตอนนี้5หมื่นกว่าแล้ว 1ปีกะ17วัน) 1ถัง150บ.ได้150-180กิโลฯ
Printable View
cng อย่างผมละครับน้า ลองคิดดูตก.80-1บ. กี่ปีคืนทุนครับน้า (ตอนนี้5หมื่นกว่าแล้ว 1ปีกะ17วัน) 1ถัง150บ.ได้150-180กิโลฯ
เข้าใจผิดครับมันคุ้มตั้งแต่ออกแล้วครับ 4ประตูรถดีเซลแปดแสนกว่า รถเบนซิลเจ็ดแสนกว่ารวมแก๊สก็ยังถูกกว่ามาก ยิ่งขับก็ยิ่งประหยัดเข้าไปอีก และค่าบำรุงรักษาใหญ่จริงๆก็วิ่งแสนโลขึ้นไปเสียค่าใช้จ่ายหม้อต้มไม่น่าเกิน3พันครับ..งงไม่คุ้มตรงไหน
+++++++++++1 ครับ ด้วยความเคารพ ถ้าวิ่งแก๊สมีส่วนต่างจากดีเซล ตกกิโลละ 1 บาท ถ้าติดมาในราคา 30,000 บาท วิ่ง 30,000 โลก็คืนทุน วิ่งไป 130,000 ก็ประหยัดไปเป็นแสน ละครับ แต่หากรักความแรงและลุยหนักๆ ก็ต้องตัดใจเบนซินแก๊สครับ ไปเล่นดีเซลก็ดีแล้ว เครื่องเบนซินน้ำเข้าหัวเทียนก็ดับแล้ว 555 บางสิ่งบางอย่างก็ต้องได้อย่างเสียอย่าง ไม่สามารถได้ทุกอย่างดั่งใจ ราคารถเบนซินก็ต่างกับดีเซลหลายตังค์ด้วยเช่นกัน ขึ้นกับเราจะใช้งานอย่างไร ต้องช่างน้ำหนักและก็ตัดสินใจด้วยตัวเอง ไม่ต้องไปโทษคนอื่นหรือโทษตัวเอง หากตัดสินใจไปแล้ว คิดต่อว่าจะทำอย่างไร และใช้มันอย่างมีความสุขครับ เป็นกำลังใจให้สำหรับผู้ที่ซื้อเบนซินแล้วไม่เป็นอย่างใจหวังครับ (ผมไม่เคยซื้อรถดีเซลใช้เลยครับ เคยแต่ขับแต่ของคนอื่น เลยไม่รู้ว่าแรงแค่ไหน แต่ก็แรงกว่ารถเก๋งคันเก่า โคโลล่า 1.5 คร๊าบบ..บบบ)
ผมก็เป็นครับ ตัดสินใจเลือกเบนซิล2.4 แต่ขับแรกๆก็ผิดหวังครับเพราะรถอือไม่แรงเหมือนดีเซล แต่ซื้อมาแล้วก็ต้องใช้ไปครับ ขายก็ขาดทุนเป็นแสน แต่ก็ปรับตัวครับใจเย็นขึ้นเวลาขับก็ชิวๆครับ ไม่ขับรถเร้วเหมือนแต่ก่อน แต่คุ้มครับยิ่งวิ่งยิ่งคุ้มเค้าว่ากันว่าใช้รถยนต์มีแต่จะลดเงิน แต่ผมกลับมีตังค์เพิ่มทุกวัน อิอิ
ขับดีเซล หรือเบนซิล ยังไงก็ไทรทันนะครับ ยังไงกระบะมันคู่กับดีเซลอยู่แล้วครับกำลังกับแรงบิดต้องยกให้เค้า ส่วนเบนซิล มันเป็นพลังงานทางเลือกของคนที่อยากเติมแก็สทีละ 500 ไปได้ เกือบ 300 โล ถ้าดีเซลติดแก็สได้แบบเบนซิลก็ดีนะได้ทั้งแรงบิด กับประหยัด เฮ้อได้อย่างเสียอย่าง
น้าบำรุงรักษาอะไรมั่งครับ อุปกรณ์แก๊สถึงไม่คุ้ม ผมวิ่ง50000 โลเปลี่ยนแค่กรองแก๊ส600บาท 5หมื่นโลนี่น้ำมันประมาณ 125000 บาท(2.5/กม) แก๊ส 90000 (1.8/กม.) 5หมื่นโลประหยัด 35000 บาท ส่วนค่าติดอย่าไปคิดเพราะราคารถเบนซินมันถูกกว่าดีเซล เท่ากับ ติดแก๊สได้2ชุด-3ชุดเลยนะครับ อนาคตไม่รู้..55 แต่ผมติดแก๊สตั้งแต่ราคา11.30 ตอนนี้ผ่านมาปีกว่าประหยัดเงินไป50000+ มันคุ้มตั้งแต่ 6 เดือนแรกแล้วครับ อิอิ (แต่ถ้าผมวิ่งไม่ถึงเดือน1500โลผมก็เอาดีเซลเหมือนกัน)
ยังไงก็เลือกแล้ว ก็ใช้ให้มันเต็มที่ ดูแลมันให้อยู่กับเรานานๆ แค่นี้ก็ok แล้วครับ
จะว่าไป ผมออกมาปีกว่าล่ะ ยังไม่ได้ดมแก๊สซักที ไม่ได้ดมก็เล่นน้ำมันไปก่อน55+
ไม่ทราบว่าน้า nongnet ถังกี่ลิตรครับน้า และวิ่งกี่โลลิตรคับ
ออกเดินทางจาก อ.ค้อวัง จ.ยโสธร ออกจากบ้าน มีแก๊ส 1ขีด ติด en นะคับ เติมที่ อ.เมืองยโส 600 บาท(14.30บาท/ลิตร) ขึ้นภูพานไป ม.เกษตรวิทยาเขตรสกล กลับมาเติมที่ อ.เมือง สกลนคร อีก200บาท วิ่งขึ้นภูพานอีกรอบ มาที่ อ.เมือง จ.ขอนแแก่น วิ่งจนหมด แล้วเติมอีก500บาท(13.50/ลิตร) แล้วมาเติมที่ อ.เมือง ร้อยเอ็ด อีก 300 บาท วิ่งกลับมาที่ อ.ค้อวัง ยโสธร รวมระยะทางได้860กิโล
แบบนี้รถผมจะกินแก๊สตก กิโลละกี่บาทคับ
ความคิดส่วนตัวนะคร้าบบบบบบบบบบบบ
เลือกเบนชิน 4d ติด lpg ึ75ลิตรน้ำ ล้อ 20 เติม 500 วิ้งใด้ 250 โล รีบทุกลีลา มีเครื่องตัดถ่างหลังรถ เครื่องประถมพยาบาลเต็มลำ
ถามว่าแรงใม ขับเกิน40 รอบมา้ม้าเต็มลำ ออกช่วยคนเจ็บเหตุฉุกเฉิน 150 มีให้เหนตลอด
ยิ่งทางยาวๆอาจวิ้งใด้230โล แต่ถ้าเปนดีเซล ไม่รู้คร้าบบบบบบ
ถามว่าลุยใด้ใม55555555555555555ไม่ต่างจากดีเซลเลยคร้าบบบบบบบบบบถึงใหนถึงกัน
ถามว่าบำรุงยังใง กรองแก๊ส ตัวละ400 บาท(วิ้งมา70000โล เปลี่ยนมา3ตัวแระ) ถูกก่าค่าเบียผมอีก5555555555 น้ำมันเครื่อง ก็ แบบ10000โลเปลียนที่ สังเคาะนะคร้าบบบบ เหมื่อนกะดีเซลเลยคร้าบบบบบบบบ
ถามว่าคืนทุนใม ไม่รู้คร้าบบบบบ แต่ไปใหนเหนดีเซลเติมมากก่าผมอีก ทั่งๆที่ขับไปด้วยกาน555555555555555
เอาง่ายๆนะคร้าบบบบบ ผมไปกลับ โคราช พัทยา ผม มีเงิน800 ก็ไปกลับใด้แล้ว แล้วดีเซลต้องใช้เท่าใรละคร้าบบบบบบบ
ต้องของอภัยบางข้อความอาจไม่ถูกใจใครบางคนคร้าบบบบบบบบบบ
ขอบคุณน้าๆทุกท่านเลยครับที่แสดงความคิดเห็นว่ามันประหยัดกว่าจริง ที่ผมว่ามันไม่ค่อยคุ้มเพราะว่า ระยะทางมีส่วนต่าง 1 บาท วิ่งแสนโลได้เงินเหลือ100000 มันจริงครับ แต่ค่าสึกหร่อเครื่องยนต์ นำ้มันเครื่องต้องเปลี่ยนเร็วกว่าปกติ บำรุ่งรักษาแก็ส ความเสี่ยงจากรถใช้แก็ส และอย่าลืมว่าเครื่องยนต์เบนซิล 100000โลขึ้นไปจะเริ่มเป็นนู้นเป็นนี่ล่ะ ถ้าดีเซลทะลุสีแสนแน่นนอน ซึ่งตั้งแต่ผมใช้รถมายังไม่เคยเจอเครื่องเบนซิลคันไหนวิ่งทะลุสองแสนโดนไม่ต้องทำอะไรเลย นี่ไม่รวมของที่จะต้องเปลี่ยนตามปกตินะครับ และที่น้าๆบางท่านบอกรถ ดีเซลแพงกว่าแปดแสนกว่ามันไม่ใช่นะครับ เบนซิน 730000 ดีเซล 776000 ครับ ห่างกันสี่หมื่นกว่า
เอาเบนซิลมาติดแก๊สดีๆราคาเท่ากันเลยครับ
แต่ยังไงต้องขอบคุณน้าๆทุกท่านมากๆครับที่แสดงความคิดเห็นกัน
ตอนแรกผมก็ว่าไม่คุ่มนะครับ เดือนที่แล้ว เติมแก๊สทั้งหมด 6000 บาท... พร้อมน้ำมัน 1000 บาท... รวม 7000 บาท ก่อนออก ใช้ดีแม็ก 1 เดือน เติมน้ำมัน 10,000 บาท ต่างกัน 3000 บาท
ใช้รถเยอะครับ...
น้าเข้าใจเรื่องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องผิดแล้วครับ ลองหาข้อมูลดูในแก๊สไทย หรือเว๊บน้ำมันเครื่องต่างๆดูครับ การเผาใหม้ของแก๊สสมบูรณ์กว่าน้ำมันอีกนะครับพูดง่ายๆคือเขม่าน้อยกว่านั่นเองครับ เรื่องรถเบนซินที่ใช้ผมใช้เอ็นวีซื้อมือ2มาตอน80000โล ติดแก๊สแล้วใช้ไปอีก150000โลเปลี่ยนกรองแก๊สไป2ตัว(ตัวละประมาณ500) ไม่เห็นต้องทำอาไร น้ำมันเครื่องเปลี่ยนที่12000 ตลอด(กึ่งสังเคราะห์) แล้วขายมาดาวน์คันนี้ ยังรู้สึกเสียดายเลยครับวิ่งดีมากตกโลละบาทเดียวแต่ช่วงล่างมันเริ่มจะไปก่อนผมขับโหดมาก 555 ... อันนี้แชร์ประสบการณ์นะครับ
ผมว่าลองปรับตัวให้เข้ากับรถก่อนครับ ออกตัวให้ช้าลง ไม่ต้องลากเกียมาก แล้วปล่อยไหลๆ ผมว่าสัก110-130 ผมขับยังไงก็ไม่เกิน 1.70 บาท นะครับ
ส่วนที่ว่า1.90 บาท อาจะเป็นเพราะเราเร็ว แล้วขับแช่ก็ได้ครับ ถ้าดีเซลขับแช่แบบนั้น ยังไงก็3-4-5 บาทอยู่ดีครับ ผมเองก็ใช้ตั้น ดีเซล2.5 4wd มาก่อน ยังทนไม่ไหวเลย ต้องเดินทางไกลตลอด ยังต้องพึ่งแก๊สเลยครับ ตอนนี้ก็ 60000 โลแล้ว ยังปกติอยู่ ยิ่งช่วงนี้เอารถเข้าไปเคลม ต้องเอายาริสมาใช้ ยังเบื่อเติมน้ำมันเลย เติม500 วิ่งได้แค่170โลเอง โลละ2.9 บาทเนะ.
ไม่ต้องคิดมากครับ ปรับเปลี่ยนวิธีการขับให้เข้ากับรถเด๋วก็ดีเอง เติมลมแข็งๆหน่อย ทำท่ออย่าให้โล่งมาก ปล.ถ้าให่ๆอย่าเพ่งเอาแคทออกละ