เชียร์ ดีเซลครับ.......อีกเสียง
Printable View
เชียร์ ดีเซลครับ.......อีกเสียง
ตอนแรกก็ลังเลมากๆ ถึงขึ้นตัดสินใจว่าเอาเบนซินชัวร์ ได้ข้อเสนอ ลดเงินสดสามหมื่นรวมแต่ง แต่ไม่ได้ตัดสินใจเพราะข้อเสนอ สุดท้ายได้ข้อมูลจากคนใช้จริง ดีเซลชนะขาดรอยเลยครับโผ้ม
ดูที่การใช้งานเป็นหลักดีกว่าครับ ..lpg ไม่ได้ทำลายเครื่อง อยู่ที่คนดูแลรักษามากกว่า และ lpg ไม่ได้น่ากลัว อยู่ที่ช่างติดตั้งและรูปแบบการติดตั้งว่ามาตฐานรึเปล่าและไม่เอาอุปกรณ์แก๊สมือ 2 มาใช้.
ผ้มใช้ เบนซินครับผ้มชอบจริงๆ เป็นรถบ้าน บรรทุกซื้อของใช้เข้าบ้านก็ดี วิ่งทางยาวมันก็วิ่ง 160 ได้เหมือนกันนุ่มดี เครื่องเงียบ กว้างสบาย จนลืมว่าสตาร์ทแล้ว น้ำมันเครื่องก็กึ่งสังเคราะห์ ได้ หรือจะสังเคราะห์เต็มร้อยก็ได้ น้ำหนักเบากว่า วิ่ง โลละ 1.70 บาทแก๊สนะสบาย น้ำมันเบนซินแพงใช่เลย ลำบากตอนเข้าออกซอยบ้าน เพราะมันหย่าย ตูดยาว ผมถนัดรถเบนซิน ไม่กลัวควันดำ ตำรวจตรวจไม่เจอ ปั๊มแก๊ส lpg หาสบาย ไม่กลัวไฟไหม้เชื่อใจระบบ europe gas เครื่องดีเซล หรือเบนซิน ตัวถังเดียวกัน น้ำท่วมไม่ห่วงเพราะยกสูง หัวเทียนจานจ่ายพัฒนาแล้วอยู่สูงจากพื้นถึงอก คอยล์อันนิดเดียวอยู่กับหัวเทียน ไม่มาหมุนให้เห็นเหมือนเบนซินเก่าหรอกครับ ผมไม่รออนาคต ไม่ได้ซื้อเผื่อขาย ซื้อไว้ใช้งาน หัวฉีดไม่ตันง่ายด้วย ความหนืดน้ำมันต่างกันเห็นๆ ค่าอะไหล่ ค่าเปลี่ยนยางเหมือนกัน ไม่หายง่ายด้วย เพราะ ไม่ถูกใจโจร มันออกตัวช้า มีแต่ดีเซลหายจัง
ฮาาาาาาาาา..เหตุผล..โดนจาย...อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ persmall
vg auto ขับมันมาก เชียร์
2.5VG ผมเติม V-Power Nitro เต็มถังตั้งแต่วันที่ไปบ้องตี้ครับ
ไฟเพิ่งโชว์เมื่อวานก็ประมาณ 750Km (ในรูปที่เข็มน้ำมันขีดนึงนั่นคือตอนที่จอดในปั้มกำลังเติมพลังให้เจ้าเหมียวชุดใหม่แล้วครับ)
ใช้ในชีวิตประจำวันวิ่งต่างจังหวัด กด 140-160 Km/Hr บ่อย + ทางเข้าบ้านสะพานคอทรุดเยอะมากและทางหลุมลูกรัง การขับขี่คือเบรคบ่อยมากๆ
ถ้าไม่ได้ขึ้นลงเขาตอนงานอดเหล้าเพื่อข้าวน้อง ดีเซล 75 ลิตรพลัสผมคงวิ่งได้ถึง 850Km ครับ
((ไว้มีโอกาสเติมเต็มถังอีกเมื่อไหร่จะลองคำนวนดูที่เส้นทางปรกติครับผม))
ปล.ทีแรกมองกระบะเบนซินติดแก๊สเหมือนกันครับ แต่ 4 ประตูติดแก๊ส
เจอถังแก๊ส+กล่องครอบก็แทบไม่เหลือที่ให้บรรทุกอะไรแล้วเลยคิดว่าไม่ถูกจริตกับผมเลยจัด 2.5 VG มาครับ ^^
ไฟล์แนบ 172303
ดีเซล ครับ อีก เสียง
จัดไปตามใจเรียกร้อง 555
ไฟล์แนบ 172438ไฟล์แนบ 172439ไฟล์แนบ 172440ไฟล์แนบ 172441ไฟล์แนบ 172442
ผมเป็นคนนึงที่ใช้ lpg ตั้งแต่ออกมาจากศูนย์เลยครับ (เพราะตั้งใจไว้แต่แรก) เนื่องจากเคยเห็นเพื่อนใช้ ดีเซล แล้วน้ำหมดกลางทาง แต่ผมใช้ lpg ถ้าหมด ผมก็ใช้น้ำมันวิ่งหาปั้มเติมแก๊ซได้ครับ โดยส่วนตัวเคยใช้เก๋ง รุ่น 111 ติดแก๊ซ ประหยัดปีละประมาณ 60,000 บาท ใช้มา 5 ปี เครื่องยนต์มีปัญหา ผมยกเครื่องใหม่เสียไป 12,000 บาท เงินยังเหลือเลย
อ้อลืมบอกไป ผมทำอาชีพเป็นเซลส์ต่างจังหวัด ต้องออกต่างจังหวัดทุกเดือน เดือนนึงวิ่งประมาณ 3,000 กิโลครับ
พอมาออกไทรทันความรู้สึกไม่แตกต่างจากเดิมเลย เต็มแก๊ซ ลิตรละ 12.60 บาท ผมติดถัง 75 วิ่งได้ประมาณ 450 กิโล เติมเต็มถัง 700 บาท ได้น้ำขวดใหญ่ 4 ขวด ถ้าเติมน้ำมันเต็มถัง ได้น้ำ 1 ขวด ก็ต่างกันแล้วครับ 555
ปัจจุบันผมเหลือเงินมาแต่งรถ ดังต่อไปนี้
1.มีเงินเปลี่ยนโช๊คใหม่ 4 ตัว
2.มีเงินติดจานดาวเทียม
3.มีเงินติดหลังคาแครี่บอย
4.มีเงินทำเครื่องเสียงในรถ
5.มีเงินติด gps นำทาง
6.มีเงินทำเบาะหลัง , ติดแอร์หลัง , ติดทีวีหลัง ฯ
7.มีเงินจ่ายค่าประกันรถต่อปี
8.มีเงินเหลือมาช่วยค่าผ่อนรถ
ทั้งหมดนี้ สามารถตอบได้ไหมว่าเหลือจริง ๆ (แต่ผมไม่ได้ทำทุกอย่างพร้อมกันทีเดียวนะครับ ตอนนี้ขับมา ปีกว่าแล้วครับ ได้มาตามนี้ครับ) เงินมันเหลือจากที่บริษัทฯจ่ายจากค่าน้ำมันมาให้ครับ จุ๊ จุ๊ น้า ๆ อย่าไปบอกบริษัทฯผมนะครับ ว่ารถผมติดแก๊ซ อิ อิ :20 3::20 3::20 3:
ผมใช้รถทุกวันคร้าบบบบบบบบ20นิ้ว ขับ120-140
มีตังเติมแก๊ส500บาท ผมรู้ว่าผมเดินทางใด้250-300โล คร้าบบบบ
แต่ถ้าเปนดีเชลไม่รู้คร้าบบบบบบ
เชียร์ ดีเซล auto ขับมันมาก
อยากให้มองถึงการบรรทุกด้วยนะครับ อย่างผมมีขนของหนัก ๆ บ้าง รถไม่อืด(มีกำลังดีมาก) ที่ผมไม่เลือก Lpg เบนซิน ก้อเพราะงี้ครับ ยอมรับครับว่าการเดินทางประหยัดกว่าแน่นอน แต่เรื่องของกำลังครับสำคัญกับการใช้งานของผม อีกอย่าง ชอบปีนป่าย ขึ้นเขาตลอดครับ เลยอยากได้รถที่มีกำลังเวลาเราบรรทุกของเยอะ ๆ สำคัญนะครับ (ขอโทษด้วยนะครับ ผมไม่เคยลองขับเจ้า LPG แต่ที่คิด และอยู่ในหัวตลอดคือ รถจะมีกำลังและแรงน้อยกว่าเวลาบรรทุก ยังไงพี่ ๆ น้า ๆ ช่วยแนะนำด้วยนะครับ) อันนี้ก้อขึ้นอยู่กับการใช้งานแหละครับ อีกอย่าง เวลาแซงไม่ต้องคิดครับ 178 แรงม้า หายยยยย...ห่วงเลยครับ ก้มหน้ามองไมล์อีกทีก้อ 170-180 เข้าไปแล้ว พอกลับมาขับ 100-120 บ้าไปป่าวเนี้ยยย 55
พอใช้มันก้อจะรู้ครับ ว่าเราจะประหยัดมันยังไง สิ่งที่ได้มา(เมื่อต้องทำความเร็วจริง ๆ ได้ดั่งใจครับ) แลกกับแต่ละลิตรที่เสียไปเหมือนกัน แต่สบายใจครับ วันไหนไม่รีบ ก้อเรื่อยๆ ประหยัดครับ ส่วนตัวเลยนะครับ บ้านผมมีแจสอีกคัน สลับใช้กับพี่ชาย กลายเป็นแจสกินน้ำมันมากกว่าเวลาวิ่งไกล ๆ ครับ อันนี้ ส่วนตัวนะครับ (ทุกวันนี้แย่งกับพี่ชายใช้ครับ เวลาไปต่างจังหวัดกันครับ)
อยู่ความชอบของเราครับ ชอบอย่างไหนเลือกอย่างนั้นครับ