LPG Plus4Door รับไม่ได้เลยคับ อืดมากๆ แก้ไงดี Energy OBD

เข้ามาดูข้อมูลครับ ค่อยๆปรับการขับขี่ดูนะครับ

เติมน้ำมัน e20 อยู่หรือปล่าวครับ...

ตอนผมออกรถจากโชว์รูม คิดว่าอีกหลายวันถึงจะติดแก๊ส เลยเติม e20 เพราะไทรทัน เติมได้ ผมไม่เคยขับรุ่นนี้มาก่อนเลยไม่ทราบถึงความแตกต่าง รถตื้อมาก อืด แม้แต่ตอนจอดก้อสั่น เครื่องร้อน เปิดฝากระโปรงนี่ ร้อนวูบ ออกมาเลย

นอนไม่หลับไปสามคืน เครียด ตรูซื้อรถผิด ต้องทนใช้ไปหลายปีแน่ เตรียด เครียด เครียด

ผมขับจนน้ำมันหมดถัง ไฟโชว์ ตอนแรกกะว่าจะเติม e20 อีกนั่นแหละ แต่ไม่เจอ ป.ต.ท. เลยเติม โซฮอล 95 ไป 1,000 บาท เท่านั้นละครับ พอสตาร์ทเครื่องสักพัก เฮ้ย มันนิ่งอ่ะ เครื่องมันไม่มีอาการสะท้าน จนรถสั่น ออกรถ ขับไป ก้อ อัตราเร่ง การออกตัว คนละเรื่องเลยครับ กลับถึงบ้าน เปิดฝากระโปรงรถขึ้น ก้อไม่ร้อนวูบ แบบเดิมอีก

จนเอารถไปติดแก๊ส ก้อวิ่งดี คนละเรื่องกับตอนเติม e20 นึกขึ้นได้ว่า ตอนจูนแก๊ส ecu ของแก๊ส จะถูกจูนเข้ากับของน้ำมัน หากตอนนั้น น้ำมันในถังของผมยังเป็น e20 อยู่ ผลออกมาคงจะตื้อๆ เหมือนเดิม ไม่รู้จะเกี่ยวกันมั๊ย :66 2:

ผมก็เติม e20 ก็ไม่เป็นนะครับ เพราะว่าเติมติดถังไว้ตอนสตาร์ทเครื่องน่ะครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ chaiwut

ผมก็เติม e20 ก็ไม่เป็นนะครับ เพราะว่าเติมติดถังไว้ตอนสตาร์ทเครื่องน่ะครับ

---

แหะ แหะ งั้นคงไม่เกียวแล้วละครับ :38 3:

ขอบคุณทุกความเห็นนะครับ เอารถไปจูนแก๊สใหม่และ ตอนนี้ดีขึ้นคับ ต่อไปรออุด egr อย่างเดียว อาจจะได้ปรู๊ดปร๊าดขึ้น อิอิอิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Jaysilly

ขอบคุณทุกความเห็นนะครับ เอารถไปจูนแก๊สใหม่และ ตอนนี้ดีขึ้นคับ ต่อไปรออุด egr อย่างเดียว อาจจะได้ปรู๊ดปร๊าดขึ้น อิอิอิ

---

ยินดีด้วยครับ :i40:

แรกๆ ต้องปรับตัวครับ

ต่อไปก็ทำตัวให้เคยชิน กับเสียงคลัชดัง ๕๕๕

เข้ามายืนยันอีกเสียงครับว่า ไม่ค่อยเห็นความแตกต่างกับนำมันเท่าไหร่ อาจมีบ้างตอนออกต้ว ของผมออกรถ 15 วัน ติดเลย วิ่งดี มีความสุข

ออ นิดหนึ่งครับ ขอความรู้ การอุด egr คืออะไรครับ ไม่รู้จริงๆ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ PanYaChon

ยังงั้นเลยหรอ !!!

ผมเพิ่งลงมาจากสังขละนี่เอง (20-23, เขื่อนศรีฯ-ห้วยแม่ขมิ้น-ตัดออกผาสวรรค์-ทองผาภูมิ-สังขละ)

Plus 4D เบนซิล+LPG ยก 2" 265/75R16 BF All / อุด EGR ตัด CAT ใส่ท่อพักกลางใหม่
ผู้ใหญ่ 2 เด็ก 1 + สัมภาระแค้มปิ้งเต็มกะบะหลัง + ฝาปิดกะบะ + ยางอะไหล่
อัดแก๊สเต็มถังตั้งแต่แยกผาตาด (ถัง 58) ขึ้น-ลง+เที่ยวอีก กลับมาที่ปั๊มเดิมประมาณ 31X โล เหลือก้นถังอีกนิดหน่อย

ก็วิ่งปกตินะ วิ่งเกียร์ 2-3 เป็นหลัก หาจังหวะส่งดีๆ เลี้ยงรอบอยู่ประมาณ 2000-2500 (แล้วแต่เกียร์)
บางจังหวะเจอรถช้า ก็ตามๆ กันไปแต่รอบต้องไม่ต่ำกว่า 2000 ไม่งั้นเหมือนไม่มีกำลัง (ทอร์คจะตก ต้องลดเกียร์ช่วยดึงรอบขึ้นมา)

ถ้าเจอรถหนักวิ่งช้าจนต้องคลาน ก็เหยียบคลัชท์เบิ้ลรอบขึ้นไปรอไว้ที่ 3-4 พันก่อนแล้วค่อยลดเกียร์ เลี้ยงคลัชท์นิดนึง ส่งต่อได้เลยสบายๆ

ขาไปไล่แซง DMAX (น่าจะเกียร์ออโต้นะ) รถเก๋งเล็กๆ โดนผมไล่หมดแหละ
ขากลับวิ่งมากับเพื่อน Civic โฉมก่อนตัวล่าสุด สังเกตุได้ว่าผมคล่องตัวกว่าชัวร์ๆ

---

ชอบครับ.....ขับสไตล์เดียวกับผมเลย...ผมอยู่เกาะสมุย บนเกาะทางสั่นๆผมยังขับได้ 120-140 ในเวลาอันสั่นเลย...เพื่อนผมขับฟๆอร์ด ยังยอม..อิอิ

ลืมบอกไปของผมก็ Energy OBD เหมือนกันครับ.แต่ของผมถัง 96 ลิตร ครับ :bananajump:

e 20 มา 6000 กว่าโล ไม่เคยรู้จักเลนซ้ายสุดครับ 5555

ของผม หัวฉีด เกียร์ธรรมดา ก็ปกตินะครับ ลองตัดสลับไปมาระหว่างน้ำมัน กับแก๊ส เคยลองบรรทุกเต็มๆ ก็ยัง ok นะครับ ผมว่าลองจูนใหม่ดูครับ