Printable View
มีเสียวครับ ทุกวันนี้ก็ตรวจตามชะตากำ ด้วยตัวเองครับ เวลาเข้า0 เช็คระยะถามพนักงานรับรถ ไม่ต้องใช้คู่มือตรวจเช็คระบบก๊าซด้วยหรือ เพราะมีคู่มือให้มา2เล่ม น้องตอบอย่างไว ไม่ต้องค่ะ สรุปคู่มือเข้ามีให้ผู้ใช้มานั่งตรวจเช็คเอง พอมีปัญหาแม้รถจะเช็คระยะที่0ตลอด ก็ไม่ใช่ความผิดของ0ใช่ไหม คุณทำเองนิ แมร่งเอ้ยยย
+1 ครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ atisak
ระเบิดกันอีกแล้วครับ ngv นั่งดูข่าวเมื่อกี้ รถตู้เสียมีอาการเครื่องสะดุด และมีกลิ่นน้ำมันเหม็นตามรายงายข่าว เจ้าของรถไปตามชั่าง กลับมาเหลือแต่ซาก
ผมว่า llpg รั่วก็ได้กลิ่น cng หมดสิท
Lpg รั่วได้กลิ่น
ถ้าไม่ปลอดภัยจริงๆ
เคยเห็นเด็กส่งแก๊สมันโยนถังแก๊สขึ้นรถมั้ยครับ
บางทีก็ห้อยท้ายมอไซต์ ไม่มีอะไรมัดด้วย
หน่วยดับเพลิง จุดไฟที่ปากวาล์ว เวลาหัดซ้อมดับเพลิง
ผมว่าความปลอดภัยมันระดับหนึ่งนะ
ที่เหลือก็เรื่องวัสดุติดไฟ หรือทำให้เกิดประกายไฟในรถคุณหล่ะ
เพิ่มเติมครับน้าำเดย์อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ iamday
จริงๆ lpg ก็เหมือน cng ไม่มีกลิ่น เพียงแค่มีการเติมกลิ่นเข้าไป เพื่อให้ง่ายต่อการสังเกตุ
ส่วนการป้องกันไม่ให้เกิดไฟลุกท่วมก็ทำกันได้ครับ
อย่าให้มีแก๊สรั่วออกมา
อย่าให้มีประกายไฟใดๆ ที่เป็นปัจจัยในการติดไฟ
ลองสังเกตุดีๆ ครับ
รถส่วนใหญ่ ก่อนมีถังมัลติวาลว์ ไฟลุกไหม้จากฝากระโปรงหน้ามาก่อน
แก๊สรั่วที่หม้อต้ม ข้อต่อ ท่อต่างๆ ส่วนช่างเดินไฟแบบชุ้ยๆ หลวมๆ ใช้งานเกิดการสั่นสะเืทือน พอมีประกายไฟได้ก็พรึบได้ครับ
ส่วนเมื่อมีมัลติวาวล์ ก็ต้องดูด้านท้ายด้วย เพราะสามารถรั่วได้ง่ายกว่าัถังสมัยก่อน แถมด้วยการมีไฟฟ้าเข้า่มาควบคุม.....